Диференціальний; Масло амортизатора, жир

Тематичні інструменти
Шукати теми

[Диференціальний та амортизатор] Масло, жир.

Перш за все, дозвольте мені представитись, я новачок на цьому форумі! Мені вже 15 років, я вже 3 роки володію автомобілем 1/10 TT: Cen Subaru WRX.

масло

Кожен день я продовжую свій демонтаж далі, і я відкриваю нові деталі, нову механіку і стільки, що можу сказати, що це захоплює !

Я на диференціалі та на амортизаторах.

1/Я почистив свої два диференціали (передній і задній, без центрального). Я використовував механічну мастило, придатне для підшипників та усіх видів змащування, для повторного покриття шестерні:

Але ось воно, повідомивши мене в Інтернеті, мені кажуть, що необхідно заглушити диференціали в маслі (з певною в’язкістю для затвердіння).

В'язкість:
AR: 3000
AV: 7000

Дивлячись на моє керівництво до автомобіля, вони просто кажуть мені нанести "спеціальну змазку диференціалу CEN". Крім того, коли я дивлюсь на свій диференціал, я думаю, що він не є водонепроникним на рівні осі коліс. Кажуть, що нафта просочується в цих місцях (червоні стрілки):

1/Чи слід використовувати олію, або видаляти жир, і купувати спеціальний диференціал?

2/Чи відповідають вам показники в’язкості правильними?

За три роки я ніколи не відкривав свої амортизатори і ніколи не цікавився маслом у них. Ви можете собі уявити, в якому стані я їх знайшов: вони були ПОПУСТІ.

Я знайшов ці спеціальні диференціальні та амортизаторні масла, в Promo, мабуть, дуже доброї якості та у флаконі 110 мл ! Це попит людей.

1/Що ви думаєте про ці олії?

2/Яку в’язкість купити для моїх амортизаторів, знаючи, що я роблю ТТ і трохи треку. Я хотів би найбільш універсального, який ви розумієте.

Дякую за відповіді!

PS: Чи можете ви відповісти, взявши ще раз цифри запитань? Це зрозуміліше та зручніше для всіх.