Добре знати, що трапиться, якщо ви заправите свою машину з більшим октановим числом
Існують міські легенди, які говорять, що бензин з більшим октановим числом покращує роботу двигуна, зменшує споживання палива, збільшує потужність або все відразу. Що правда?
Словом, це лише міські легенди. Однак правильна відповідь дещо складніша. Октанове число нічого не говорить про продуктивність та витрату, а виключно про толерантність бензину до самозаймання при стисненні. Іншими словами, чим вище октанове число, тим більше паливо буде стійким до самозаймання стисненням, таким чином, його можна буде використовувати в двигунах з вищим ступенем стиснення.
Однак легенда також має певну долю істини, в тому сенсі, що сучасні високоефективні двигуни мають високий ступінь стиснення і тому потребують високого октанового палива для роботи в оптимальних параметрах.
Але це єдиний зв'язок між октановим числом і характеристиками, оскільки бензин з високим октановим числом не принесе жодної користі двигуну, розробленому для роботи на звичайному бензині.
На практиці важливо прочитати інструкцію з експлуатації автомобіля. Якщо він каже, що автомобіль ПОВИНЕН живитись на високооктановому бензині (Super, Premium, 98, 99, 100), то заправляти таким бензином абсолютно необхідно.
Протягом коротких періодів також можна використовувати бензин із нижчим октановим числом, але в певних ситуаціях (особливо під час навантаження) відбуватимуться детонації, в деяких випадках вони будуть небезпечними для двигуна.
Сучасні двигуни мають датчики, які виявляють детонації та регулюють процес горіння для їх запобігання (отже, незначне зниження продуктивності), але ця система має обмежений діапазон регулювання, тому детонації не завжди можна повністю усунути.
Якщо в керівництві автомобіля РЕКОМЕНДОВАНО використовувати бензин з високим октановим числом, його можна буде заправити без проблем звичайним бензином, трохи дешевшим за преміум. Завдяки регулюванню параметрів горіння двигун працюватиме безперебійно, але максимальна продуктивність двигуна буде досягнута лише при використанні високооктанового бензину. Це єдиний випадок, коли більш високе октанове число означає кращі характеристики двигуна.
Якщо в керівництві автомобіля немає рекомендацій щодо октанового числа автомобіля, то більш високий октановий бензин не принесе ніякої користі, крім як на рахунках нафтових компаній.
Але як щодо чудових властивостей очищення двигуна, які АЗС оголошують для преміум-асортименту? Тут також переваги не очевидні. Законодавство чітко визначає параметри, яким повинно відповідати паливо, так що додається бензин із нормальним октановим числом (95 або звичайний) і має ті ж властивості, що і преміум.