Додому з Латвії - маршрут Фрідріха
Резен в Латвії, 25.09.2019
Ми вирушили у Москві на восьми смугах, поки через сто кілометрів дорога поступово звузилася до надзвичайно тонкої двополосної сільської дороги. Потім ми їхали з довгими довгими поворотами до латвійського кордону 500 кілометрів прямо через лісові масиви з відкритим чагарником або пусткою між ними. Він не торкнувся жодного міста, а навпаки, вміло звивався навколо нечисленних населених пунктів та містечок, що існують у цій місцевості. Більшість чистих розв'язок, які будували передбачливо, коли будували дорогу, зазвичай закінчувалися використовуваними польовими або лісовими стежками через 20 метрів. Єдині будівлі на узбіччі дороги насправді складалися з відпочинку та заправних станцій. Дорогу, мабуть, було повністю перебудовано кілька років тому для сполучення Балтія - Москва, і, окрім останніх двадцяти кілометрів, я не зареєстрував жодної ділянки. І звичайно було досить часто холодно і йшов дощ. Тим часом я вдосконалив захист свого пластикового пакета на ногах і руках, щоб вони більше не відлітали.
Я взяв курс на Ригу. Насправді це не дорога додому, але я відвідаю Кая та родину. Я маю звільнити його від тягаря: Він кілька разів обіцяв мені, що повезе мене куди завгодно, якщо моя «газонокосарка» більше не працюватиме. Я з нетерпінням чекав сигарилло на вашій терасі з видом на філіал Даугава сьогодні ввечері, але з цього нічого не виходить. Перетин кордону зайняв чотири години. Черга вантажівок була жалюгідною, але я не мав до них ніякого відношення. Переді мною було лише максимум 20 машин. Я не зазнав такого повільного оформлення жодного з багатьох кордонів цієї поїздки. З обох сторін. Я вступив у (російську) розмову з Євгеном. Євген - латиш, 73 роки, як і я, і інженер з радіотехніки та радіолокації, майже як я. Він мав отримати бензин (60 центів €) з російської сторони. Іноді, особливо взимку, "для обприскування через кордон знадобилося б дванадцять годин". Для розігріву був гарячий чай з його термоса, і я мав із собою курагу з Киргизії.