Допоміжне повітря - додому
З безмасляними допоміжними повітряними компресорами
Ви шукаєте відповідні компресори для спеціального застосування у вашому залізничному транспорті? Будь то агрегатним чи системним рішенням - із допоміжним повітряним компресором від Dürr Technik ви завжди будете в курсі, оскільки ми дуже точно розуміємо вимоги наших клієнтів. Зрештою, ми є лідером світового ринку в цій галузі.

Довговічність, економічна ефективність та сертифікація є ключовими факторами у залізничному секторі. Але вага окремих компонентів також відіграє важливу роль - адже це може значно зменшити витрати на знос рейок. Завдяки найлегшому безмасляному компресору для пантографів, Dürr Technik сприяє подальшому зниженню ваги в залізничному секторі.
Агрегати, спеціальні блоки та системні рішення
Вам доступна велика кількість варіантів - від постійного струму до трифазного рішення, від 24 В постійного струму до 400 В 3
Змінного струму Як спеціальний блок, наша продукція може бути оснащена фільтрами ЕМС, спеціальними фарбами, спеціальною електронікою, пробками тощо. Покладайтесь на нашу унікальну компетентність у розробці та виробництві повних систем стисненого повітря та систем як індивідуального системного рішення відповідно до ваших вимог.
Можливі варіанти використання
Підняття пантографа, управління шліфувальними системами, змащення фланців коліс, управління дверима унітазу, приведення в дію гудка, відпускання підпружинених гальм, підтримка гальмівного повітря в транспортних засобах для технічного обслуговування, наповнення резервуарів для піску.
Параметри конфігурації
- Використовуйте від -50 ° C до + 70 ° C (залежно від типу)
- Будь-які позиції установки агрегатів
- Адсорбційна або мембранна сушарка для станцій
- Системні рішення з корпусом
Потенційна економія завдяки безмасляним компресорам
Потенціал економії протягом багатьох років величезний. Як приклад, ви можете бачити сукупні витрати на обслуговування замовника компресорами, змащеними мастилом, порівняно з безмасляними компресорами від Dürr Technik протягом 20 років на основі проекту із 146 компресорами.
Потенційна економія (△) становить 2,95 млн. Євро - це відповідає 86%.
Сертифікати
Наші компресори для залізничних транспортних засобів виробляються в Німеччині та відповідають усім стандартам та технічним характеристикам, загальним для залізничного сектору. Наприклад, ми пройшли сертифікацію IRIS з 2009 року. Ось вибір стандартів, які ми пропонуємо:
- EN 50121-3-2 Електромагнітна сумісність
- EN 45545-2 вимоги протипожежного захисту
- EN ISO 9227 тест на розпилення солі
- Випробування на вібрацію та ударні дії згідно з EN 61373
Вибір наших безмасляних компресорних установок для залізничного транспорту
| Тип | доставлена кількість при 0 бар | Номінальний тиск PN | Звуковий тиск- рівень при ПН | захист- мистецтво | Електричні дані | Вага | Розміри | ||
| двигуна- потужність | Вище за течією- взяв | Напруга * | |||||||
| (л/хв) | (бар) | дБ (А) | IP | P1 (W) | (A) | (V) | (кг) | Д х Ш х В (мм) | |
| з двигуном постійного струму | |||||||||
| D-030 | 30-й | 7-й | 61 | 00 | 122 | 6.4 | 24 постійного струму | 4.4 | 209x108x156 |
| D-040 | 40 | 7-й | 61 | 00 | 192 | 9,0 | 24 постійного струму | 5.9 | 242x121x175 |
| Д-061 | 60 | 7-й | 69 | 54 | 500 | 21,0 | 24 постійного струму | 6.9 | 247x132x188 |
| Д-061 | 60 | 7-й | 69 | 54 | 400 | 3.7 | 110 постійного струму | 6.9 | 247x132x188 |
| Д-100 | 105 | 8-й | 68 | 54 | 630 | 26,0 | 24 постійного струму | 20.5 | 368x176x292 |
| Д-100 | 105 | 8-й | 68 | 54 | 620 | 8.8 | 72 постійного струму | 20.5 | 368x176x292 |
| Д-100 | 105 | 8-й | 68 | 54 | 720 | 6.5 | 110 постійного струму | 20.5 | 368x176x292 |
| DG-160 | 160 | 7-й | 72 | 56 | 910 | 38,0 | 24 постійного струму | 17,0 | 366x276x190 |
| з 3 | |||||||||
* Технічні характеристики 50 Гц, інші напруги доступні за запитом