Дослідження крові; Плани харчування Як команда Формули-1 залишається у формі
Mercedes пробиває нові позиції з точки зору фізичної форми в сезон мамонтів 2018 року: фізіотерапевт спостерігає за зупинками, і команда стає сімейним лікарем
(Motorsport-Total.com) - Завдяки 21 гран-прі сезон 2018 року є одним із найдовших в історії Формули 1. Вперше відбувся так званий потрійний удар головою - тобто три гонки протягом трьох тижнів без перерви. Такий довгий і виснажливий рік автоспорту не полегшує командам залишатися свіжими та боротися проти втоми. Ви багато робите для того, щоб залишатися здоровим і здоровим.

Після місяців важкої роботи команда Mercedes бореться проти втоми Zoom
Але залишатися фізично та розумово на високому рівні продуктивності - це все, що завгодно. На сьогоднішній день - до гонки в Сінгапурі та рівно через дві третини сезону - багато членів команди були в дорозі майже 100 днів і за цей час подолали майже 100 000 кілометрів. Екіпаж ями вже зробив близько 1000 зупинок (більшість із них як вправи).
Але деякі найдовші поїздки все ще попереду: п’ять із наступних семи гонок відбудуться на відстані понад 7500 кілометрів від Європи. До Сінгапуру потрібно подолати майже 11 000 кілометрів. У найближчі два з половиною місяці екіпажі проведуть у літаках понад 100 годин, перетинаючи різні часові та кліматичні пояси.
Свіжість водія, механіка, інженера або начальника команди залежить від різних факторів, актуальність яких може відрізнятися від людини до людини. Однак є чотири елементи, які мають великий вплив: здоров’я, фізична форма, сон та дієта.
360 градусів: зупинка Ferrari навколо
Спереду, ззаду, ліворуч і праворуч - ви можете побачити, чи все на місці під час тренувань на піт-стопі. Більше відео Формули 1.
Команда Mercedes їздить на всі перегони з лікарем та фізіотерапевтом. Ви їдете щодня з середи до пізнього вечора в неділю. Багато членів команди проводять у подорожах більше 150 днів. Для багатьох лікар групи майже стає їхнім сімейним лікарем. Протягом змагальних вихідних медична команда має близько 40 - 60 призначень.
Більшість із них впливає на м’язові захворювання, застуду, грип або шлунково-кишкові інфекції. Медична команда веде облік призначень ліків. Кількість обстежень збільшується на 20-25 відсотків до кінця сезону. Пояснення просте: восени та взимку такі скарги, як застуда, є типовими для Європи. Велика кількість закордонних перегонів, а також 14 пробіжок, які лежать позаду членів команди, створюють навантаження на організм.
Лікування хвороб - одна частина роботи, а профілактика - інша. З цієї причини фізіотерапевт присутній під час вправ на піт-стоп, щоб зосередитись на окремих членах загону та контролювати їх пересування. Чи кожен рухається таким чином, щоб він ідеально відповідав їхній системі пересування? Залежно від його висновків, фізіотерапевт екіпажу працює, щоб поліпшити рухи або запропонувати змінити одне положення на машині в інше, що відповідає статурі члена команди.
Водії McLaren під час тренувань

Медична команда приділяє пильну увагу членам бригади, які виконують фізично важкі завдання. Протягом року проводяться різноманітні вимірювання - від артеріального тиску до фізичних тестів для визначення стану здоров’я та фізичної форми. Зразки крові досліджують на маркери, такі як гемоглобін, показники крові, електроліти, а також ліпіди, глюкоза та холестерин. Фізичні тести включають вправи для вимірювання сили, спритності та гнучкості.
Результати передсезонних тестів порівнюються з результатами протягом року, щоб забезпечити поліпшення здоров’я та фізичної форми. Індивідуальні плани навчання повинні гарантувати, що кожен отримує спеціальну програму. Інструктори з фітнесу в Центрі ефективності Бреклі стежать за ними та допомагають членам команди досягти своїх фітнес-цілей.
Дієта важлива, щоб залишатися свіжими на гоночних вихідних. Команда стежить за якістю їжі в гостинності та в коробці та покращує це з часом. На сьогоднішній день вибір їжі на маршруті пристосований до харчових потреб команди - від здорової їжі до високоенергетичних закусок.

Багато пілотів, таких як Вальттері Боттас, тут підтримують форму на гоночних велосипедах Zoom
Як виглядає ідеальна дієта, можна відповісти лише в кожному конкретному випадку. Хтось, хто намагається схуднути, потребує іншого, ніж той, хто працює над нарощуванням м’язів. Конституція людини та обмін речовин також відіграють свою роль - як і робота. Хтось, хто працює в офісі, потребує іншої дієти, ніж той, хто працює фізично більшу частину дня. З цієї причини дієтологи ухиляються від надання загальних рекомендацій щодо макроелементів. Натомість вони надають індивідуальний план того, скільки білка, жиру та вуглеводів з’їсти.
У Сінгапурі температура в коробці може сягати 40 градусів Цельсія і більше. Такі умови створюють ризик зневоднення та теплового стресу. Ось чому вкрай важливо вживати достатню кількість рідини. Оптимальна кількість відрізняється. У спекотний день може бути від трьох до п’яти літрів. Збільшення рідини також має вирішальне значення для водіїв: дослідження показали, що когнітивні показники знижуються, коли людина втрачає в рідинах від 1,5 до 2 відсотків своєї маси тіла.
Отже, якщо пілот важить 70 кілограмів і втрачає від 1,05 до 1,4 кілограма від сильного потовиділення, його пізнавальна здатність, швидше за все, знижується. Це, в свою чергу, впливає на його здатність вражати вершину або гальмівну точку. Для того, щоб протидіяти цій можливій втраті продуктивності, машини Mercedes оснащені найбільшими пляшками сезону для пиття, які ємністю 1,3 літра.