Електрожабна голка Ho проводка (теорія); Поїзд Жуля

Поділіться цією статтею.

Голка електрожаба ви легко впізнаєте це за своїм металеві голки серце. Ви можете легко знайти його в Peco, Tillig, Hornby, Roco ...

проводка

Він розроблений на противагу голці Інсульфрог кому належить a серце пластикової голки (дуже непривабливо в мережі в іншому місці).

Голка Інсульфрог у крайньому випадку можна використовувати його на високошвидкісному проході, останній дозволить вам безперешкодно пропустити голку (наприклад, на лінії Хо TGV ...) .

З іншого боку, на мережі маневрів, де швидкість, як правило, низька або повільна, обов’язково використовувати голки електрожаба що дозволить обладнання двигуна не зупинятися на голці через відсутність потужності.

Принцип: серце голки буде подаватися відповідно до положення лопаток голки, заданого напрямку.

Для вашої мережі або модуля ви виберете стрілку електрожаби для оптимального живлення доріжки.

Ось проводка для стандартної системи:

Діаграма 1 (походження паропроводу PECO)

Незалежно від того, чи є мережа цифровою чи аналоговою ... вона буде схожою.

[su_label type = "important"] Попередження [/ su_label] Однак імпровізовані короткі замикання частіше трапляються на цифровому каналі.

ВАРІАНТ 1: Ви вирішили не підключати серцевину голки.

Це тоді лезаголка електрожаба які будуть годувати ваш шлях відповідно до їхньої позиції контактним способом.

ПЕРЕВАГА: легко встановити, достатньо буде пам’ятати, що на дві направляючі серцевини голки потрібно покласти дві ізоляційні рибні пластини (див. схему вгорі справа).

Мінуси: Леза голки повинні бути надзвичайно чистими для належного електричного контакту. !

[su_label type = "important"] Попередження [/ su_label] Автомобілі з довгим приводом можуть також створювати короткі замикання через велику колісну базу.

ВАРІАНТ 2. Ви підключите серцевину голки.

Цей варіант дійсно рекомендується для тих, хто користується цифровими технологіями. Ви будете годувати серце голки відповідно до положення леза.

Незалежно від того, керуєте ви заміною голки вручну або за допомогою двигуна, вам доведеться внести деякі зміни у свою голку та електрично провіднути серце.

За цим варіантом 2 ви видалите маленькі металеві троси, які з'єднують серце з рештою голки. Потім ви зварите пари рейок по дві на дві, як у діаграма 1 і на фотографії нижче.

Потім ви припаяєте кабель до серця вашої голки електрожаби.

[su_label type = "important"] Попередження [/ su_label] Не забувайте використовувати шматок термоусадочної трубки, щоб правильно ізолювати це з'єднання.

Потім ви можете (як на фотографії нижче) використовувати контактор PECO PL 15, який, залежно від положення голчастого двигуна (до якого він приєднаний), буде направляти подачу.

Черепахові чи телігові двигуни та інші вже мають таку можливість годувати серцеголка електрожаба відповідно до їхньої позиції.

Для цих двигунів для цього передбачений кольоровий кабель.

Внизу знаходиться двигун PECO та його контактор для подачі серцевини голки, готової для кріплення до голки.

Для електрожаб хрестів ?

Принцип той самий.

Ви будете використовувати біполярний перемикач на вашій ручній або моторизованій системі

Ви подумаєте поставити ізолюючі риболовні пластини на дві центральні рейки біля входу та виходу з переходу.

Ось проводка для стандартної системи:

Діаграма 2 (походження паропроводу PECO)

Підключення кабелю, яке іноді буває трохи нудним для налаштування, що дозволить вам мати хороший повільний рух у мережі. Незамінний для реалістичності вашої моделі.

[su_label type = "important"] Попередження [/ su_label] Ця стаття є лише відображенням досвіду і жодним чином не є інструкцією зі складання ... будьте обережні щодо своїх операцій, за які ви несете повну відповідальність.