FAG однорядний кульковий підшипник 6015-2RSR-C3 Ø 75 мм Ø зовнішній 115 мм Швидкість (макс

Шлицеві кулькові підшипники пропонують безліч можливостей використання. Вони складаються з масивних зовнішніх і внутрішніх кілець і кліток. Вони нечутливі до експлуатації і не потребують обслуговування. Завдяки їх слабким ...

швидкість

  • Пункт №: 185362
  • No виробника: 6015-2RSR-C3
  • EAN: 4012801163958

Шлицеві кулькові підшипники пропонують безліч можливостей використання. Вони складаються з масивних зовнішніх і внутрішніх кілець і кліток. Вони нечутливі до експлуатації і не потребують обслуговування. Завдяки їх слабким ...

  • губне ущільнення з обох сторін
  • із сталевою листовою кліткою.
  • Внутрішній зазор С3 (якщо він відрізняється від номінального зазору)
ТипНомер деталі виробникаДієтаШиринаОсобливостіØ свердлінняДинамічна вантажопідйомність (радіальна)Зовнішній ØСтатична навантажувальна здатність (радіальна)Ø зовнішній.максимальна швидкість.ВагаТип товару
6015-2RSR-C3
6015-2RSR-C3
3800 об/хв
20 мм
губове ущільнення з обох сторін, збільшений радіальний зазор
75 мм
39000 н
115 мм
33500 н
115 мм
3800 об/хв
678 г.
1 рядний кульковий підшипник

Технічна інформація

  • губне ущільнення з обох сторін
  • із сталевою листовою кліткою.
  • Внутрішній зазор С3 (якщо він відрізняється від номінального зазору)
ТипНомер деталі виробникаДієтаШиринаОсобливостіØ свердлінняДинамічна вантажопідйомність (радіальна)Зовнішній ØСтатична навантажувальна здатність (радіальна)Ø зовнішній.
6015-2RSR-C3
6015-2RSR-C3
3800 об/хв
20 мм
губове ущільнення з обох сторін, збільшений радіальний зазор
75 мм
39000 н
115 мм
33500 н
115 мм
максимальна швидкість. Вага Тип товару
3800 об/хв
678 г.
1 рядний кульковий підшипник
Менше параметрів

Однорядний кульковий підшипник Ø 75 мм Зовнішній Ø 115 мм Швидкість (макс.) 3800 об/хв

Шлицеві кулькові підшипники пропонують безліч можливостей використання. Вони складаються з масивних зовнішніх і внутрішніх кілець і кліток. Вони нечутливі до експлуатації і не потребують обслуговування. Завдяки низькому моменту тертя вони підходять для високих швидкостей обертання. Вони існують з одним або двома рядами, а також відкритими або водонепроникними. Герметичні підшипники змащуються на все життя.

Різні варіанти виконання характеризуються префіксом:
Стандартний = без суфікса
М = щілинне ущільнення з обох сторін
Y = латунна клітка
2Z = Z-диски з обох сторін
2RS = ущільнення з обох боків
C3, C4 = збільшений радіальний зазор