Формула 1 встановлюватиме мінімальну межу ваги для водіїв - PitStops
З 2019 року ВСІ ВОДІЇ, ЯКІ ХОЧУТЬ ЇЗДИТИ НА ОДИНОМУ АВТОМОБІЛІ І ЗМІСТИТИСЯ В ФОРМУЛІ 1, ПОВИННІ ВАЖИТИ МІНІМАЛЬНО 80 КІЛОГРАМ, ТАКОЖ З МІСЦЕМ.
Але не думайте, що ці спортсмени із завидним фізичним станом будуть поспішати набирати вагу. Більшість водіїв F1 важать близько 70 кілограмів, і новий мінімальний ліміт означає лише, що їм доведеться додати більше баласту на свої місця. Міжнародна автомобільна федерація (FIA) хоче зменшити тиск на більш "повних" водіїв. Через обмеження ваги автомобіля, який у 2017 році з пілотом не дозволяв перевищувати 728 кг, команди заохочували своїх пілотів схуднути, щоб не довелося зменшувати вагу технічного обладнання. Це вважалося небезпекою для здоров'я пілотів, оскільки вони могли втратити ще 3-4 кг під час перегонів через потовиділення.
У 2018 році обмеження ваги для одномісного + пілота збільшується до 734 кг, щоб дозволити встановлення систем безпеки Halo. Однак, як тільки вони почали експериментувати з цією конструкцією, яка була встановлена над кабіною пілотів, команди виявили, що Halo може навіть додати 15 кг до автомобіля. Тому цей сезон також оголошує боротьбу з кілограмами для пілотів, перш ніж набуде чинності новий ліміт для складання місця пілота, у 2019 році.
"Якщо оглянути багато років тому, вага водія не обчислюється вагою автомобіля", - сказав технічний директор Вільямса Педді Лоу motorsport.com. "Потім, десь у середині 90-х, це додалося до загальної ваги. Досі існує проблема з тим, як пілоти керують своєю вагою, що може дуже вплинути на них особисто. Я думаю, особливо у випадку з молодими пілотами, що це може навіть призвести до проблем зі здоров’ям ".
Зміни в регламенті не лише полегшать пілотів, а й техніків. Вони можуть працювати спокійніше, знаючи, що на 2019 рік єдиною проблемою щодо ваги буде обмеження в 660 кг на автомобілі. Більше того, інженери можуть розробляти обидва колективні автомобілі з однаковою вагою, без необхідності регулювати вагу відповідно до ваги пілота, як раніше.