Формула Е 2018, яка є фаворитом сезону 4 (водії, команди, ставки ...) - Журнал Auto Moto
FORMULA E 2018 - відкрийте виклики четвертого сезону Formula 100% електрика. Хто такі пілоти? Які розробки на автомобілях? Що потрібно знати про дисципліну.
ФОРМУЛА E 2018 - Іноді (погані) музичні критики посилаються на "альбом зрілості", щоб описати роботи художника, який зараз встановлений у пейзажі. Ми могли б жалити їх вираз, щоб отримати кваліфікацію Формула Е сезон 4. 100% електрична дисципліна - яка розпочинає свою нову вправу на цих вихідних у Гонконзі - зараз є одним з найбільших автомобільних чемпіонатів, визнаним за якість своєї галузі та привабливість для виробників.
дуель Буемі - Ді Грассі (і, отже, Renault проти Audi) може знову стати афішею сезону. Дві дискваліфікації, відсутність (пов’язана з контрактом на витривалість із Toyota) та нещасний вихід з дороги під час останньої зустрічі у Монреалі коштували титулу чемпіона Швейцарії. Опортуністичний та грубий на трасі, його головний суперник, Лукас ді Грассі, зараз користується повною підтримкою Audi після того, як минулого року здобув корону. Іншим пілотам подобається відмінник Фелікс Розенквіст (Махіндра), вибухівка Сем Берд (DS Virgin) і твердий Жан-Ерік Вернь ("Текіта") міг би арбітрувати дебати.
Чекаємо великого вибуху
Деякі технічні та нормативні зміни слід зазначити напередодні цього сезону 4. Максимальна дозволена потужність збільшена з 170 кВт до 180 кВт, або від 231 до 245 к.с. Крім того, бал, присуджений за найкраще коло в гонці, буде присуджений лише в тому випадку, якщо водій фінішує в топ-10.
Ці незначні зміни очікують на розгляд великий вибух 5 сезону. Наприкінці 2018 року дисципліна придбає нове шасі із вражаючим виглядом, прийме нові батареї та закінчить зміну одномісного на півдорозі. Додайте до цього офіційне прибуття Nissan, Porsche, BMW та Mercedes як виробників на початку сезонів 5 та 6 і ви отримаєте найшвидше зростаючий автоспорт.
А тепер перейдемо до 10 команд та 20 водіїв, які складають поле на сезон 2017 - 2018. Які їхні надії, сильні та слабкі сторони? ?
Renault e.dams
- Шасі: Іскра
- Силова установка: Renault Z.E. 17
- 8 - Ніколас Прост (FRA) - 3 перемоги
- 9 - Себастьян Буемі (SUI) - 12 перемог, титул ліги (сезон 2015-16)
це є рік помсти Себастьєну Буемі. Позбавлений титулу минулого року швейцарець може розраховувати на дещо еволюціонований силовий агрегат. Достатньо, щоб забезпечити таке ж домінування діамантової марки, як на початку 3 сезону? Не впевнений. Ніколас Прост, зі свого боку, ще раз поставить свої якості продюсера на службу організації Жана-Пола Дріо. Сподіваючись (на нього), що його послідовність дозволить йому накопичувати більше подіумів.
Не дуже корисна інформація:
У 1995 році команда «Дамс» намагалася увійти у Формулу 1. Її бос Жан-Поль Дріо доручив виробникові шасі Рейнару побудувати автомобіль. GD-01 провів кілька тренувань у Ле-Мані та Ле-Кастелле, але ніколи не брав участі у змаганнях через відсутність бюджету.
Audi Sport Abt Schaeffler
- Шасі: Іскра
- Силова установка: Audi e-Tron FE04
- 1 - Лукас ді Грассі (BRE) - 6 перемог, 1 титул чемпіонату (2016-17)
- 66 - Даніель Абт (ВСІ)
Порядок змінюється, і це не тривіально. Колишній Abt Schaeffler Audi є Зараз офіційна команда з чотирьох рингів у змаганнях. Ліврея також еволюціонує з досить цікавим біло-жовто-зеленим комбо. Це не повинно заважати команді блищати, особливо завдяки вмілим рукам Лукас ді Грасі, вихідний чемпіон. Цього року бразилець буде суперечливим, але також умовно налаштованим: повністю відредагований силовий агрегат: ми відзначаємо прийняття нова одношвидкісна коробка передач (проти трьох раніше). Дедалі переконливіший його товариш по команді, Даниїл абт, спробує здобути свою першу перемогу в цій дисципліні.
Не дуже корисна інформація
Лукас ді Грассі - це не просто чемпіон сезону 3 Формули Е. Він також нещодавно став босом Roborace, компанії, яка експериментує з автономним гоночним автомобілем перед кожною подією.
Махіндра Гонки
- Шасі: Іскра
- Силова установка: Mahindra M4Electro (Magnetti Marelli)
- 19 - Фелікс Розенквіст (СУЕ) - 1 перемога
- 23 - Нік Хайдфельд (ВСІ)
Випав у 1 сезоні, середній показник наступного року, переможний минулого року. Прогрес команди, яку підтримує індійський автовиробник, вражає. Минулий рік був Фелікс Розенквіст який в основному виділявся кількома приємними пробігами з траси, але перш за все своїм домінуванням під час берлінських вихідних. Його перша перемога повинна зробити дітей у цьому сезоні. Завжди регулярний, Нік Хайдфельд також очікується повернення багатьох очок команді, яка нещодавно переїхала на нову базу, в Бенбері, Великобританія.
Не дуже корисна інформація:
Фахівець Формули-3 Фелікс Розенквіст - єдиний водій, який виграв чотири великі події в цій дисципліні: Гран-прі де По, Мастерс Зандвоорта, Гран-прі Макао та Чемпіонат Європи.
DS Virgin Racing
- Шасі: Іскра
- Силова установка: DSV-03
- 2 - Сем Берд (GBR) - 4 перемоги
- 36 - Алекс Лінн (Великобританія)
Переможець 4 рази в дисципліні, до швидкого Сем Птаха приєднується співвітчизник Алекс Лінн. У своїй першій гонці Формули Е минулого року в Нью-Йорку він зайняв поул-позицію. електронне управління тяговим ланцюгом був особливо акуратним, говорить DS Virgin перед дебютним дебютом DSV-03. Однак невідоме. DS залишить британську команду під керівництвом Алекса Тай в кінці сезону, щоб зв'язатись з "Текіта". Чи вплине це роз'єднання на результати ?
Не дуже корисна інформація:
Фінансист Шон Лінн, батько Алекса Лінна, придбав "Катерхем" на своє 40-річчя. Саме ця подія спонукала хлопчика попросити карти на Різдво. Кілька років потому він виграв Гран-прі Макао у F3.
Текіта
- Шасі: Іскра
- Силова установка: Renault Z.E. 17
- 18 - Андре Лоттерер (ВСІ)
- 25 - Жан-Ерік Вернь (FRA) - 1 перемога
Це дуже цікавий дует. Триколірна сторона, Жан-Ерік Вернь спробує продовжити свій чудовий кінець сезону 3 (перемога в Монреалі). З німецько-бельгійської сторони ми відзначаємо прихід у дисциплінуАндре Лоттерер, витривалий ас у Audi, а потім у Porsche. Techeetah також виграє від силовий агрегат, розроблений Renault e.dams. Гарантія продуктивності, коли ми знаємо, що Себастьян Буемі, лідер алмазу, виграв 50% змагань, що змагалися минулого року з цією комбінацією двигуна/коробки передач. Логічно, що команда під китайським прапором мала виграти кілька раундів цього сезону, до злиття з DS 5 сезону.
Не дуже корисна інформація:
"Це не спорт, це політика". Ось як Андре Лоттерер описав Формулу Е у 2016 році. З тих пір триразовий переможець 24-х годин Ле-Мана стверджує, що передумав з дисципліни.
Команда NIO Формули Е
- Шасі: Іскра
- Силова установка: NextEV NIO Sport 003
- 16 - Олівер Турві (GBR)
- 68 - Лука Філіппі (ITA)
Колишня команда NextEV прийняла нову назву китайського виробника електромобілів. Але тримай його "млинцевий" комплекс, що поєднує два двигуни. Громіздке рішення, яке зважило на результати минулого сезону. Це не повинно допомогти команді повернутися до першого сезону, коли Нельсон Піке-молодший виграв чемпіонат водіїв. Досвідчений, спокійний і добре фокусується, Олівер Терві можуть повісити подіуми, якщо обставини сприятливі. Невідомість полягає більше в здатності його нового товариша по команді, Луки Філіппі, адаптуватися до дисципліни.
Не дуже корисна інформація:
Олівер Турві вивчав аеродинамічну техніку в престижному Кембриджському університеті (Великобританія). Він був першим гонщиком, який отримав "повну блакить", честь нагородження спортсменів за досконалість закладу.
MS&AD Андретті
- Шасі: Іскра
- Силова установка: Andretti ATEC-03
- 27 - Камуї Кобаясі (JAP)
- 28 - Антоніо Фелікс да Коста (ПОР) - 1 перемога
Рік переходу? Американська команда поступиться місцем офіційній команді BMW на 5 сезон. Тим часом гвинт вже розміщуватиме в конструкції інженерів, що ще не повинно змусити його злетіти із середньої решітки. За кермом швидкий, але не завжди регулярний Антоніо Фелікс да Коста зберігає своє місце. У Гонконгу він буде союзником із зухвалим Камуї Кобаясі. Але офіційні водії BMW також можуть бути випробувані протягом сезону: Том Бломквіст або Олександр Сімс будуть у списку.
Не дуже корисна інформація:
Своєю першою назвою Камуї Кобаясі зобов'язаний божеству Айну Камуй. У кандзі (японське письмо) знаки, що складають його ім'я, виглядають як фраза "Дозвіл великої мрії".
Гонки драконів
- Шасі: Іскра
- Силова установка: Penske EV-2
- 6 - Ніл Джані (SUI)
- 7 - Жером д'Амброзіо (БЕЛ) - 2 перемоги
Якщо Махіндра рухається вперед, Дракон рухається назад. Американська команда, яка на початку дисципліни була серед найкращих команд, схоже, загубила слід.. Минулого року Лоїк Дюваль фінішував лише 15-м у чемпіонаті, а Жером д'Амброзіо - 18-м. Бельгійка, який вже був переможцем у цій дисципліні, утримали, а французи поступилися місцем Ніл Джані. Дуже швидко, цьому біженцю з WEC все одно доведеться знову звикати до одномісних та спринтерських змагань. Команда, яка реорганізувалась навколо Джея Пенске (сина Роджера Пенске, великого власника команди в США), також втратила підтримку виробника електромобілів Faraday Future, який не має грошей.
Не дуже корисна інформація:
Хоча він завжди жив у Швейцарії, Ніл Джані своїм екзотичним ім’ям завдячує своєму індійському походженню. Його батько Мукеш, менеджер гамбургської компанії, є частиною гуджаратської меншини.
Команда Формули Е Вентурі
- Шасі: Іскра
- Силова установка: VM200-FE-03
- 4 - Едоардо Мортара (SUI)
- 5 - Maro Engel (ALL)
Чи буде монегаска група підводний човен mercedes ? За кілька годин до початку сезону Вентурі оголосив про партнерство з HWA, спортивною командою зірки, яка до цього часу працювала в DTM. І два його пілоти, Едоардо Мортара та Маро Енгель обидва посли зірки. Занепокоєні проблемами з коробкою передач на початку 3 сезону, команда повинна буде вдосконалитись у цьому сезоні. Набір Джекі Екелаерта, дуже досвідченого бельгійського інженера, може допомогти Вентурі в цій місії.
Не дуже корисна інформація:
Німецький водій Маро Енгель поїхав на своє весілля минулої весни в Mercedes C63 AMG, який він зазвичай їздить на чемпіонаті DTM. Він також познайомився зі своєю партнеркою Штеффі під час гонки за супер-туризм.
Panasonic Jaguar Гонки
- Шасі: Іскра
- Силова установка: Jaguar I-Type II
- 3 - Нельсон Піке-молодший (BRE) - 2 перемоги, титул ліги (сезон 2014-15)
- 20 - Мітч Еванс (N.-Z.)
дебюти були (дуже) важкими для британської марки. Останній у турнірній таблиці минулого року Jaguar може досягти лише кращих результатів цього року. Найм Нельсон Піке-молодший., Чемпіон Формули Е під час інавгураційного сезону вказує на те, що амбіції різко зростають. Захищений Марк Веббер, новозеландець Мітч Еванс вразив минулого року своєю мудрістю та швидкістю. З механічної сторони робота інженерів зосереджена в основному на набір ваги. Що вивести "котів" на їх перші подіуми ?
Не дуже корисна інформація:
У 2005 році Нельсон Піке-молодший виграв перше коло Гран-прі А1, кубок світу з автоспорту з одномісними кольорами країн. Після багатообіцяючого старту ця дисципліна зникла через чотири сезони.
Формула Е: календар 2017-2018
- Гонконг (Китай) - 1 тур: субота 2 грудня 2017 року
- Гонконг (Китай) - 2 тур: неділя, 3 грудня 2017 року
- Марракеш (Марокко): субота 13 січня 2018 року
- Сантьяго (Чилі): субота 3 лютого 2018 року
- Мехіко (Мексика): субота 3 березня 2018 року
- Невідомий раунд: субота, 14 березня 2018 року
- Рим (Італія): субота 14 квітня 2018 року
- Париж (Франція): субота 28 квітня 2018 року
- Берлін (Німеччина): субота, 19 травня 2018 р
Фото від: Крістоф Хансікер/Команда ACE