Фугльсанг думає попрощатися з Астаною

17.07.2020 | (rsn) - Якоб Фугльсанг виграв більше половини - а саме 13 - з 25 своїх професійних перемог до цього часу у майці Астани, включаючи дві загальні перемоги (2017, 2019) у Критеріумі Дофіне і в 2019 році тріумф у Льєжі-Бастонь-Льєжі. Тим не менше, 35-річний датчанин думає попрощатися з казахстанською гоночною командою, з якою він досі укладений контракт до кінця 2021 року.

думає

"Моя велика мрія - їхати за датську команду наступного року, коли в Данії стартує" Тур де Франс ", - сказав Фуглсанг в інтерв'ю sport.tv2.dk. Очевидно, він розглядає команду NTT як варіант, який наразі все ще працює з ліцензією Південної Африки, але з цього сезону ним керує датчанин, а саме Бьярн Рііс.

“Я не знаю, що станеться з NTT, але у Бьярне може бути головний спонсор Данії. Було б фантастично їздити за датською командою в 2021 році. Це моя мрія ", - пояснив Фугльсанг, у якого на рахунку лише одна гонка в сезоні, яка була перервана пандемією корони з березня, але змогла її успішно завершити: у лютому він вирішив з двома перемогами на етапі, як у 2019 році, Андалусія - Тур для себе.

Тепер Фугльсанг, який є одним з найважливіших драйверів у складі Астани, цілком відкрито розмірковував про те, що він "поговорить з генеральним директором Олександром Вінокуровим про розірвання мого контракту", якщо Ріісу вдасться завоювати датського спонсора. «Я спілкувався з Бьярном минулого року, коли поновлював контракт. Серед іншого, з наміром розпочати тур із датською командою, як це могло б бути зараз », - сказав Фуглсанг.

Однак Ріїс значно зміцнив датську фракцію в команді, коли приєднався до NTT: Ларс Майклсен - новий перший спортивний директор Ларс Бак, який до кінця 2019 року все ще був драйвером попередника NTT Dimension Data, одним із спортивних директорів. Потім є датські пілоти Майкл Вальгрен, Андреас Стокбро та Майкл Карбель - два останніх підписані.