Інтерв’ю з Марко Пагано Які плани є у нового мера району Калк?
Новий мер району бачить, що повністю прибув до Калка: чоловік СДПГ Марко Пагано перед міською ратушею.
вапно -
З великим схваленням (майже 92 відсотки) Марко Пагано був обраний новим мером району Калкер і, таким чином, наступником Маркуса Тіле у відставці. З 17 присутніх представників району було одинадцять «Так», один «Ні» та п’ять утрималися. Вони були підраховані як недійсні голоси.
Пане Пагано, як Ви оцінюєте цей результат? Це теж виклик ?
Це сильний результат, який також мене дуже рухає. Це означає стрибок віри та відповідальності.
Це також ознака наступності доброї позапартійної співпраці в районі. Зараз для мене також важливе завдання взяти з собою місцевих жителів. Я хочу серйозно поставитися до проблем людей та обговорити розвиток нашого району та міста. Також люблю сперечатися і за це питання. Але насамперед я хотів би спробувати об’єднатися там, де розділяються інші. Але важливо також голосно кричати, коли нас не чують у Калк.
Де ти будеш кричати? Де ти даси свіжий поштовх?
Наш муніципалітет і наше місто зростають. Сьогодні в районі Калк вже проживає 120 000 людей. Нам потрібно більш доступне житло для них. Ви повинні чесно обговорити, де ми можемо створити цей життєвий простір.
Ваша сторона виступає за знесення під’їзної дороги на автостраді.
Так. Це може створити новий житловий район, що з’єднує сусідні райони Мергейм, Брек та Нойберк.
Однак пропозиція вже була відхилена іншими сторонами, оскільки місто боїться, щоб його не залишили витрати на знесення та перепроектування автомагістрального сполучення.
Я не такий песимістичний щодо цього. Зрештою, це питання переговорів.
Але одних нових квартир недостатньо.
Правильно, при масштабному будівництві до планування повинна бути включена вся інфраструктура. Від дитячих садочків та шкіл до можливостей для покупок та хорошого сполучення з місцевим громадським транспортом.
Вас це також може зацікавити
Відставка: Остання публічна консультація з Маркусом Тіле
Нова загальноосвітня школа вапна?
Школа ключових слів, проблема є роками. У Мергеймі немає другої початкової школи, а в Калці - загальноосвітньої школи.
Мене також дратує, що адміністрація просто не робить ніякого прогресу. Тепер прогалини слід заповнити додатковими навчальними контейнерами. Це не постійні рішення. Ми, районні чиновники, давно вирішили будувати більше шкіл, але насправді нічого не відбувається. Для мене важливим будівельним елементом для розвитку школи в районі є створення нової загальноосвітньої школи в Калці. Я хотів би продовжувати наполегливо працювати над тим, щоб ми отримали цю терміново потрібну школу на нинішній стоянці навпроти поліції штату Вальтер-Паулі-Рінг. Для цієї ідеї ми також повинні виграти землю Північний Рейн-Вестфалія як власник нерухомості. Не можливо, що все навколо забудовано, але про терміново потрібну школу забувають.
Ще однією гарячою темою останніх кількох років і, ймовірно, надалі буде майбутнє Hallen Kalk.
Ми, як представник району, вже позиціонувались одноголосно і чітко. Два роки тому я з великим переконанням поставив Хенлен Калк у свій порядок денний. Це моя головна мета - зберегти зали на Оттмар-Поль-Плац та створити захоплююче подальше використання. Є багато цікавих пропозицій і від громадян. Крім того, колишній театр (зал 75) має стати залом для заходів та культури.
Майбутнє цих залів можна запланувати взагалі, не говорячи про падіння сусідньої галузі одночасно?
На жаль, так воно і є, і ми мусимо більше зосередитися на цьому. З сумною втратою того, що, мабуть, стане останнім виробничим виробництвом у Калці від CE Engineering на Dillenburger Strasse, ці райони стануть вільними та нададуть важливу можливість розвитку для півдня Калка. Зараз необхідно спланувати весь комплекс на великій площі. Але я точно все ще бачу там роботу.
Особливо у взаємодії з містечком Хаген з іншого боку залізничної лінії та технологічним центром на правому березі Рейну, а також Кельном в околицях є багато потенціалу.
Але людям також доводиться легко добиратися скрізь. А як щодо автобусів та поїздів?
Ми роками працювали над концепцією вдосконалення місцевого транспорту. Для мене особливо важливим є зв’язок районів Порц, Калк та Мальгейм з півдня на північ - особливо через автобусні маршрути. Я не можу погодитися з тим, що через два роки у нас навіть немає плану реалізації наших рішень.