Іржавий прес
Повідомлення [Стор 1 звичайно 1]
1 Іржавий прес. у пн. 13 лютого 2012 р. - 12:24
ginettedezailes
2 Re: Іржавий прес. у пн. 13 лютого 2012 р. - 12:49
Адміністратор/Жан-Клод
Привіт і ласкаво просимо на форум
Зазвичай перед тим, як задавати запитання, або ще краще наводити свій досвід і представлятись у декілька рядків. Я здогадуюсь ти спалюєш, чи хочеш розпочати, чи ні.
Дякуємо, що в декількох рядках повідомили нам, що ви робите у галузі графіки.
Будь ласка, введіть свій аватар.
На цьому форумі є люди, знайомі з гравірувальним обладнанням, і вони можуть вам порадити, але я думаю, що, як сформульовано, ваш запит здається недостатньо точним.
Щиро Ваш
3 Re: Іржавий прес. у пн. 13 лютого 2012 р. - 21:45
ремі боннефой
добрий вечір жинет
Я вже пробив удар сталевої вати 000 по циліндрах преса, які були без ям,
після чого я витер його ганчіркою, змоченою в олії та олії.
преса не померла, і я теж.
але думка експерта буде недовгою.
ремі
Я вважаю, що традиція говорить, що потрібно переходити від розведеного парафіну до нафти
4 Re: Іржавий прес. у вівторок, 14 лютого 2012 р. - 11:23
П’єр
Значна іржа на видимих частинах також може підказувати іржу на осях циліндрів (змащення редуктора, осі змащуються - за словами мого механіка - і це регулярно забувається технічне обслуговування).
Завершіть розбирання, перевірте стан мастил та наявність масляного каналу.
Видалення іржі сталевою ватою.
PS: Перший прес у майстерні був заблокований, незважаючи на його високе передавальне число, шлях мастил заблокований "жиром"? sicatived, і дуже іржаві концентратори, і це було спортивно брати деталі! Тож купуючи вживаний прес, почніть із повного його розбирання ...
PS2: Чи могли б ви трохи представити себе? ?
5 Re: Іржавий прес. у середу, 15 лютого 2012 р. - 14:30
ginettedezailes
Здравствуйте.
Вибачення за відсутність шоу.
У червні минулого року я отримав свій виграш у Beaux-Arts у Бресті, і того ж дня мене звільнили без пояснень, без жодної реальної комісії з узгодження !
Опинившись без преси, я порпався і знайшов у Бресті асоціацію, яка мала пресу. весь іржавий! На даний момент мені вдається отримати задовільний результат, але. Я сумніваюся, що це принесе йому користь.
Я думав виправити це самостійно. але з огляду на його колір я сумніваюся, що це можливо.
Я не впевнений, до кого звернутися для огляду, ремонту.
Велике спасибі за вашу допомогу !
ps: ось кілька фотографій із преси:
6 Re: Іржавий прес. у середу, 15 лютого 2012 р. - 18:04
ремі боннефой
7 Re: Іржавий прес. у середу, 15 лютого 2012 р. - 18:39
ginettedezailes
8 Re: Іржавий прес. у середу, 15 лютого 2012 р. - 18:42
ремі боннефой
9 Re: Іржавий прес. в четвер, 16 лютого 2012 р. - 21:51
Гері Тібо
Доброго вечора всім, доброго вечора Джинетт
Я із задоволенням бачу, що було сказано майже все, а саме те, що цю пресу колись демонтували, дряпали та перефарбовували
знайде другу молодість .
Після розбирання для відновлення потрібно три речі:
1- наждачний матеріал
2- мастило для ліктя
3- терпіння і час
Найкраще шліфувати вручну: це довго і втомлює, але уникає робити дурниць
Поки чекав, щоб знайти друга-механіка, лікування WD40
це мастило-знежирювач-знежирювач
чарівний продукт, який можна знайти в супермаркетах "зроби сам"
продається в бомбі, і хоча формула є "секретною", ймовірно, це парафін у різних розчинниках
до того ж це дуже корисно в будинку
посипання цілої преси принесе йому багато користі
і "механік" оцінить, що гвинти і гайки звільнені.
З іншого боку, у мене було б більше сумнівів щодо кулькових підшипників:
не водонепроникні моделі, які, мабуть, забрали все непотрібне сміття, залучене і застрягло в змащенні жиром або маслом .
Якщо ваші фінанси дозволяють це, нові підшипники, "герметичні" серії змащуються на все життя .
В іншому випадку, розбираючи, ванну в нафті або уайт-спіриті, щоб зняти стару мастило та сміття, яке там інкрустоване .
Потім, переконавшись, що вони обертаються без жорстких деталей, набийте їх жиром (придбаний у тубі в GSB)
Нарешті, якщо проблема виникає, зв’яжіться зі мною приватною електронною поштою
Для "старих" (я обережний, Жан-Клод ризикує "набирати текст"), які читали новини друку близько п'ятнадцяти років тому,
і хто не втратив пам’ять, я пам’ятаю, що я написав статтю, яку слід було назвати (це я, пам’ять якої не працює):
Перевірка та обслуговування кромочних пресів
Можливо, я маю «необроблену» версію, не відформатовану та з орфографічними помилками.
Якщо я знайду, я доставлю його вам.
PS Жан-Клод повинен мати його в своїх архівах, тому, якщо ми запитаємо його приємно (це найменша ввічливість), можливо, він міг би сканувати .
10 Re: Іржавий прес. в четвер, 16 лютого 2012 р. - 22:10
Гері Тібо
Я знайшов свій текст, тому накладаю його вам:
ПЕРЕВІРКА ТА ОБСЛУГОВУВАННЯ
МЯГКІ РОЗМІРИ ПРЕСИ ГАРІ ТІБО
1.2 ЧОМУ ОБСЛУГОВУВАТИ
Однак настільки простим, наскільки прес, це механічний вузол, що поєднує різні рухи, що спричиняють тертя, що вимагає змащення. Всі деталі піддаються окисленню внаслідок навколишнього повітря та коливань температури та вологості, тому вимагають мінімальних запобіжних заходів.
Здається, наші друзі-гравери часто відмовляються від своєї преси, що є необхідним супутником повного виразу їхнього мистецтва, тоді як чуйна прихильність майже завжди пов'язує гравера та його пресу. Це не тривіальний предмет у майстерні.
Ми можемо посперечатися, що лише через незнання кількох простих жестів або, просто кажучи, через брак часу, багато машин не отримують необхідної уваги.
Однак добре доглянута преса друкуватиметься краще, оскільки її робота буде більш плавною, а отже, регулярнішою, вимагатиме менших зусиль і тому, що її користувач, впевнений, буде в психологічному стані, більш сприятливому для концентрації, важливої для розвитку " красива робота ".
Уважний огляд преси надасть інформацію про можливий знос певних деталей, а отже, і засоби правового захисту, що дозволять тим не менше "провести хороший тест".
2.1 СТОЛ
У тому випадку, якщо прес називають стільницею, тобто рами не тягнуться до землі, прес потрібно покласти на стіл.Переконайтеся, що ваш стіл пропонує всі гарантії міцності, жорсткості і стабільність, необхідна не тільки для ваги машини, але й для зусиль, які ви докладете до неї для друку. При необхідності зміцніть його кількома щедро розмірними розпірними опорами, маючи на увазі масштаби непоправної шкоди, завданої пресом, який потрапив на ваші ноги. Також перевірте висоту платформи від землі: за допомогою преса на її столі платформа повинна знаходитися на відстані 80-90 см від землі (залежно від зросту користувача), тим більше, що формат високий; тоді папір легше розмітити на полях та знайти.
2.2 БУДІВЕЛІ
Незалежно від того, зроблені вони з дерева, чавуну чи сталі, вони повинні бути жорсткими і міцно з’єднані між собою прокладками, достатньо численними, щоб зібраний вузол, зібраний і затягнутий, не деформувався; крім того, вони повинні бути ідеально паралельними та рівними, при цьому слайди, в яких розміщені підшипники, вирівнюються дуже суворо, наприклад, за допомогою великого залізного правила. Ці самі предметні стекла повинні бути злегка змащені, щоб іржа, фарба або крапельки чорнила не заважали руху верхнього циліндра при проходженні пластини.
2.4 ЦИЛІНДРИ
У сталі або чавуні, твердих або порожнистих, циліндри добре зробленого преса на початку практично не руйнуються. Тільки іржа, якщо прес було відмовлено без захисного змащення, може спричинити появу «дірок» на поверхні циліндра, створюючи стільки зазорів у друці. На цьому етапі їх слід виправити після повного демонтажу машини.
Сталеві циліндри останніх машин трохи чутливіші до окислення і будуть "чорніти", що жодним чином не впливає на друк. З іншого боку, можуть з’являтися незначні сліди іржі, які потрібно видалити за допомогою абразивного паперу (пісок 320). Покриття Scotch-Brite забезпечить ідеальний ремонт.
2.5 ГВИНТИ ТИСКУ
Як правило, гвинти, що притискають, часто не працюють на глибинному пресі, тому олія або мастило, що їх покриває, можуть текти, висихати і згортатися через паперовий пил, який все ще присутній у майстерні, і створює ризик захоплення. Також корисно періодично розбирати їх, знежирювати бензином та збирати після щедрого змащення новим чистим мастилом. Ця мастило, зменшуючи тертя різьблення, дозволяє краще "відчути" його тиск і, звичайно, захистить від іржі.
2.6 КОРОБКИ
Перші преси в деревині не мали гвинтового гвинта: пластина, забезпечена фаскою на одному кінці, була від'єднана від циліндрів, і можна було додавати або видаляти коробки і, таким чином, регулювати свій тиск. загальний матеріал майстерні, тонкий, в той час, коли не вдалося отримати фанеру, наприклад. Крім того, (відносна) еластичність картону дозволяє поглинати зміщення циліндра під час проходження гравірованої пластини. Коробки потрібно час від часу міняти; це не важливо, але це може надати більшій гнучкості машині. Старі картонні коробки стають твердими і більше не виконують свою еластичну роль; навпаки, нові картонні коробки потребують періоду осідання, протягом якого тиск необхідно підсилювати щодня.
3. ЗМАЗЛЕННЯ
3.1 МЕТОД
Загальні принципи:
Дуже високий тиск, а також низькі швидкості обертання, що характеризують механічний вузол, що становить глибинний прес, вимагають використання відповідних мастильних матеріалів, а саме мастил та густих масел ("тип редуктора"). Однак використання будь-яких мастильних матеріалів, що застосовуються регулярно, завжди буде ефективнішим, ніж відсутність догляду. Наш обов'язок - звернути увагу граверів на той факт, що вони повинні старанно підходити до вибору масел та мастил (скромні суми), як і до вибору чорнила та паперів. Крім того, горщики для жиру слід ретельно закривати, щоб забезпечити чистоту. Ми настійно рекомендуємо купувати жир з трубки. Якість їхньої роботи ставиться на карту, як і довговічність інвестицій в машину. Крім того, жирні речовини захищають від іржі та окислення, а змащена тканина захищає всі незабарвлені деталі машини.
Що змащувати:
Усі осі, усі рухомі частини, ланцюги або шестерні, якщо машина оснащена ними, а також монтажні деталі, гвинти та болти, не забуваючи притискних гвинтів та частини рами, яка направляє підшипники верхньої частини циліндр. Слід зазначити, що періодично необхідно проводити повне очищення змащених деталей, щоб усунути застарілу жир "залишків" та залишковий мул, цей проводитиметься щіткою та бензином з подальшим протиранням ганчіркою, не соромлячись демонтувати легкодоступні деталі.
3.2 ПЕРІОДИЧНІСТЬ
До цих машин застосовується стара приказка "великого весняного прибирання". Здається, щорічний південний догляд за вашою машиною підтримуватиме її в хорошому стані і, отже, працюватиме в оптимальних умовах. Однак у разі інтенсивного використання, професійних друкарів (яким ми нічого не будемо вчити !), курсів гравірування або у випадку, коли верстат використовується декількома художниками, доцільно збільшити частоту технічного обслуговування.
4 ПИЛ
Часто трапляється зустріти машини, захист яких складається з товстого шару пилу; що абсолютно розчаровує: чищення преса, безумовно, нудне і нудне завдання, звичайно, але це може бути привід побачити появу плям іржі, наприклад, або можливість виявити вільну розпірку тощо. Ще раз пил є ворогом, оскільки він містить абразивні частинки, які можуть пошкодити змащені деталі машини. Ви повинні дивитись на свою пресу як на дорогоцінну дрібничку (вона має ціну) і поводитися з нею так само: ганчірка, наждачний папір, а жир - його найкращі союзники.
6. ПЕРЕМИГЛЮЧЕ ВИКОРИСТАННЯ
Трапляється, що використання машини є випадковим, періоди користування чергуються з тривалими періодами бездіяльності і що майстерня не опалюється (корпус цеху, встановленого в заміському будинку). Спосіб простий: всю прес потрібно дуже щедро змастити маслом для автомобільного двигуна (найдешевше в супермаркетах це робить дуже добре), нанесеним (наприклад, щіткою) обережно, скрізь. Ви можете покласти газету або тирсу навколо машини, щоб вбрати зайве. Старий лист, накинутий на прес, завершить захист машини від пилу (уникайте пластикових листів, які можуть спричинити збочені ефекти конденсації). Повторний запуск буде здійснений після витирання надлишків мастила та промивання верхнього балона бензином, щоб належним чином знежирити його.
7 ЗАХИСТНА ФАРБА
Для спрощення технічного обслуговування машини може бути корисно захистити всі нерухомі частини преса твердою фарбою, яка залишається найкращим засобом захисту, ідеально підходить для повного розбирання преса. машина. Сюди входять великі роботи, зокрема на старих чавунних пресах, вага елементів яких вимагає «рук» та підйомних засобів, але це може призвести до повного капітального ремонту машини.
9. ВИСНОВОК
Друзі, гравери, ваша преса надасть вам вірні послуги; в обмін він чекає від вас тих небагатьох аспектів, які, не перетворюючи вас на "маніяка ганчірки та бюретки", дозволять вам зрозуміти логіку, яка розпочалася при її виготовленні, його сильні сторони, а також межі. І як музикант повинен знати і розуміти свій інструмент, гравер повинен приділяти всю увагу своїй машині. Удачі.