Історія літнього списку Равул Альпи та Юра Відгуки з поля Форум легкого походу або

Вас не ідентифікували.

Оголошення

# 1 12-08-2019 21:52:49

[Історія + список] Ravul estivale Alpes et Jura

Привіт усім! Я пишу це повернення зі своєї подорожі, щоб поділитися своїм надлегким досвідом подорожей на велосипеді та подякувати вам за інформацію, якою ви поділилися і яка допомогла мені зробити свій вибір.

Контекст: сольна їзда на велосипеді в режимі велопакування у дві поїздки, перша Ліон-Ніцца через Альпи через 5 днів з етапами близько 90 км (настільки круто) та Ліон-Бельфор через Юру через кілька днів через 4 дні. Позитивна висота рівня Я був на рівні 1300 м на добу. Це було на початку серпня, у мене була досить гарна погода, вона не опускалася нижче 10 ° C, і у мене був дощовий день-півтора. Я бівакував до 1100м.

Минулого року я вже робив «Париж-Ніцца» протягом 15 днів в ультралегкому режимі, тож це була моя друга велика ітерація (тим часом я зробив два-три короткі походи). Я набрав 1 кілограм порівняно з минулим роком, і я вже бачу, що є спосіб набрати 500 г досить легко.
У не велосипедному обладнанні це зробило мені 7 кілограм:

Для їжі у мене є 2,5 л для зберігання, але під час їзди я намагаюся не перевозити більше 1,5 л, велику пляшку, яка використовується спеціально для надлишку, необхідного для бівака (пити ввечері, вночі та вранці та душ) . Для душу мені достатньо 500 мл, використовуючи аркуш мила в змоченій тканинній хустці, яку я пропускаю по всьому тілу. Що стосується самої їжі, то вранці це бісквіт для сніданку + фрукти в біваку, другий сніданок у барі з чаєм + сік + круасан + біль під шоколад, полудень у ресторані, вечір я беру речі, щоб поїсти після походу в супермаркет (горіхи, бутерброди, салат, печиво, помідори.). Я поїхав із їжею на виживання (100 г горіхів), з’їв її перші два вечори, вона ні до чого, ми ніколи не перебуваємо далі 50 км від Макдональдсу у Франції! У дорозі моя улюблена їжа - фруктові лапки.

Останній раз редагувалось Olympi (13-08-2019 13:24:36)

# 2 13-08-2019 08:03:18

Re: [Історія + список] Ravul estivale Alpes et Jura

Мене цікавить такий тип речей. Що це за маршрут (гравій, дорога)? У вас є сліди ?

Які пляшки ви використовуєте? Вони пристосовуються до класичних клітин для пляшок ?

Для чого потрібні штани-черевики? Я бачу його корисність, коли може бути холодно, але в серпні протягом коротких періодів з гарними прогнозами погоди, я насправді не бачу сенсу (я не проти бути вологим)

← Мій блог: переправи пішки через Альпи, Ісландію, Корсику, США - Японію на велосипеді
Мої тромби
"На щастя, існує RL, щоб уникнути скрипу в колінах і тушіння спини" - К. Норріс
"Свобода - дочка лісів. Там вона народилася, туди вона повертається, щоб сховатися, коли справи йдуть погано". - Ромен Гері

# 3 13-08-2019 10:50:22

Re: [Історія + список] Ravul estivale Alpes et Jura

Привіт,

Мене цікавить такий тип речей. Що це за маршрут (гравій, дорога)? У вас є сліди ?

Дякуємо за інтерес, в основному це була дорога з 5-10% гравію. Чесно кажучи, я хотів би зробити 100% дорогу і взяти свої 25 дорожніх коліс легшими, щоб підніматися на перевали, але я не люблю моторизований рух. Тому я вважаю за краще їхати кам’янистими ділянками дороги, ніж голитися. Згодом, коли ми витрачаємо час, гравій теж приємний .
Доріжки доступні на моїй Strava з цієї активності https://www.strava.com/activities/2570712025

Які пляшки ви використовуєте? Вони пристосовуються до класичних клітин для пляшок ?

Стара вуглецева технологія: пластикові пляшки від Vittel (також працює з Contrex, Evian.), Крім того, 1л швидше повинен бути Evian.
Зазвичай він добре вміщується в клітці для пляшок, торік мені довелося потерпіти лише одну течку. Класичний контейнер більше нагадує 70 г, виграш від витраченої суми такий величезний.
Найскладніше - знайти "спортивні" ковпачки, оскільки вони мали гарну ідею робити несумісні діаметри між "спортивними" та класичними пляшками.
Я використовую ковпачки Vittel цього типу https://www.rueducommerce.fr/produit/vi… 5-29025910, які можна використовувати під час руху.
Зверніть увагу, що ці пробки (як пляшки) є більш крихкими, ніж контейнер, і з часом можуть зношуватися та ламатися, але у Франції вам слід пережити їх.

Це дощові штани з інтегрованою верхньою оправою, щоб захистити від дощу та вітру. Ну, мені заважає бути мокрим, це найкращий спосіб втратити енергію, щоб зігрітися (див. Переохолодження), а потім наступного ранку надіти мокрий одяг.
Вітрозахисна сторона використовується більше для бівака, завжди для збереження тепла. Я використовував його лише один раз як вітровку і півтори дні з перервами на дощ.
Що стосується рівняла, то з цими брюками добре те, що вони поєднують захисник взуття та брюк. Зазвичай це два різні об'єкти і, отже, втрата ваги на дублікат тканини. Після того, як він справді трохи важкий, я хотів би знайти легший захист, але поки що нічого кращого.

# 4 2019-08-15 13:19:20

Re: [Історія + список] Ravul estivale Alpes et Jura

Після списку, коментарі до об'єктів:

# 5 20-08-2019 21:29:35

Re: [Історія + список] Ravul estivale Alpes et Jura

Невеликий відгук про завантаження:

Біля намету, пристрій проти крадіжки, переднє світло та GPS. Минулого року я поставив намет у клітку для пляшок нижньої труби, мета полягала в підвищенні аеродинаміки, але цього разу з великою кількістю гір і не поспішаючи, було зручніше закріпити його на кермі.

Сумка для рами: електроніка, ремонт, їжа (дорожня або вечірня), манжета, чохол та інші дрібні предмети

Сумка-сідло: одяг, матрац і сумка, а тут на вечір тверда їжа.

На велосипеді: 2,5 л води, внутрішня трубка та масло ззаду (але я запитую, чи тертя сідла не пронизало його).