Я експедиція 17
Дати екіпажу, зльоту та посадки
| Ні. | нації | Прізвище | Ім'я | положення | Космічний корабель (Початок) | Дата початку | Час початку | Космічний корабель (Посадка) | Дата посадки | Час посадки | Тривалість польоту | Земна орбіта |
| 1 | Вікторенко | Олександр Степанович | командир | Союз ТМ-20 | 03.10.1994 | 22: 42: 29.947 UTC | Союз ТМ-20 | 22.03.1995 | 04:03:50 UTC | 169d 05h 21m 20s | 2677 | |
| 2 | Кондакова | Олена Володимирівна | Бортмеханік | Союз ТМ-20 | 03.10.1994 | 22: 42: 29.947 UTC | Союз ТМ-20 | 22.03.1995 | 04:03:50 UTC | 169d 05h 21m 20s | 2677 | |
| 3 | Поляков | Валерій Володимирович | Лікар-космонавт | Союз ТМ-18 | 08.01.1994 | 10:05: 34.081 UTC | Союз ТМ-20 | 22.03.1995 | 04:03:50 UTC | 437д 17ч 58м 17с | 6927 |
Замінна команда
| Ні. | нації | Прізвище | Ім'я | положення |
| 1 | Гідсенко | Юрій Павлович | командир | |
| 2 | Авдєєв | Сергій Васильович | Бортмеханік | |
| 3 | Арзамасов | Німець Семенович | Лікар-космонавт |
Експедиційний курс
Злетіть з космодрому Байконур і приземліться за 54 км на північний схід від Аркалика.
3 жовтня 1994 року 17-й регулярний екіпаж "Миру", командир Олександр Вікторенко та бортовий інженер Єлена Кондакова разом з німецьким дослідником-космонавтом Ульфом Мербольдом були відправлені з космодрому Байконур на космічну станцію "Мир" на борту "Союз ТМ-20". Під час підходу до станції безпілотний вантажник "Прогрес М-24" відчепився звідти і був навмисно збитий над південною частиною Тихого океану.
Після дводенного самостійного польоту "Союз ТМ-20" пришвартований до космічної станції "Мир" 6 жовтня 1994 року. Головною метою місії була запланована часткова заміна штатного екіпажу "Миру" .
Під час маневру автоматичного підходу до передньої стійки Міру космічний корабель впав у хвостовий отвір. Потім командир Олександр Вікторенко стикував космічний корабель вручну і без жодних подальших проблем. Це саме те, що сталося з Progress M-24 і показало, що проблема все-таки була на борту "Міру".
Після передачі станції 16-м черговим екіпажем Олександр Вікторенко та Єлена Кондакова сформували 17-й регулярний екіпаж "Миру" разом із багаторічним космонавтом Валерієм Поляковим.
В рамках європейської програми EuroMir 94 постійний екіпаж працював разом з Ульфом Мербольдом над науково-дослідною програмою. Наукова увага в програмі польоту була зосереджена на медичних випробуваннях. Було досліджено адаптацію до невагомості, втрати м’язів та втрати ваги, а також зміни внутрішнього годинника. Крім того, основна увага також була зосереджена на радіаційному опроміненні на орбіті Землі. Для того, щоб мати можливість оцінити загальний стан здоров'я, Ульф Мербольд щодня брав проби крові, сечі та тканин. Вперше на борту російської космічної станції також відбулися відеоконференції. Наприклад, 19 жовтня 1994 року Ульф Мербольд провів урок, на якому відповідав на запитання дітей.
В ході місії було кілька вузьких місць в енергетиці, тому програму розслідування довелося змінити. Одного разу великі експерименти навіть призвели до великого розряду батарей на станції, що призвело до критичної ситуації. П’ять запланованих експериментів з матеріалознавства, які, таким чином, більше не можна було проводити, також були енергоємними. Під час місії європейські вчені в основному змогли самостійно контролювати свої автоматизовані експерименти.
За допомогою автоматичного маневру орбітальний комплекс «Мир» перейшов у режим енергетичної безпеки 11 жовтня 1994 року, тобто всі великі споживачі енергії на борту були відключені. Причиною цього заходу стало перевантаження енергетичної системи, спричинене зарядкою акумуляторів космічного корабля "Союз ТМ-19" та великим енергетичним навантаженням від численних відеоконференцій. Оскільки системи життєзабезпечення мали головний пріоритет для екіпажу з шести чоловік, стабілізаційні гіроскопи були вимкнені. Тепер мене тримали на цій посаді вручну. Протягом наступних кількох днів завданням екіпажу було відновити гіроскоп відключення та ретельно зарядити батареї.
Через два дні коротке замикання спричинило невелику пожежу в системі генерування кисню Електрон, яку Валерій Поляков зміг негайно загасити.
З 1 листопада 1994 року настав час Ульфу Мерболду прибрати результати досліджень. Зразки, що зберігалися в холодильнику ЕКА під час польоту (34 зразки крові, 85 сечі та 125 слини), були взяті Ульфом Мерболдом в ізольованому контейнері, а решту повернув разом з Атлантидою після першого успішного стикування, оскільки ні в Союзі У посадкових капсулах «Радуга» ще було достатньо місця для ТМ. На жаль, було зіпсовано чотири зразки крові, оскільки температура всередині холодильника ESA піднялася майже до 20 ° C під час відключення електроенергії.
«Союз ТМ-19» розкріпився 2 листопада 1994 року і перемістився на висоту до 190 метрів від «Миру», щоб потім випробувати систему заднього стикування в автоматичному режимі. Політний маневр тривав 35 хвилин. На борту були Юрій Маленченко, Талгат Муссабаєв та Ульф Мербольд. Маневр був успішним, так що була випущена задня муфта для приєднання вантажників Progress до системи курсу.
4 листопада 1994 р. "Союз ТМ-19" Юрій Маленченко, Талгат Муссабаєв і Ульф Мербольд остаточно покинули орбітальну станцію і через кілька годин висадилися в казахському степу.
13 листопада 1994 року о 09:04:29 UTC безпілотний вантажний корабель "Прогрес М-25", який стартував двома днями раніше з космодрому Байконур о 07:21 UTC, досяг космічної станції "Мир". Його вантаж складався з наукового обладнання, води, їжі та палива. Крім того, запасні частини для пристрою кристалізатора були в транспортері.
У грудні 1994 року космонавти були в основному зайняті радіаційними обстеженнями та вимірюванням впливу мікрометеоритних впливів та їх впливу на різні матеріали та компоненти на зовнішній шкірі орбітальної станції. Завершено серію медичних оглядів, присвячених функції серця та кровообігу у внутрішніх органах космонавтів Олександра Вікторенка та Єлени Кондакової. Валерій Поляков досліджував власну фізичну працездатність та рівноважну функцію.
17-й постійний екіпаж орбітального комплексу "Мір" розпочав 1995 рік із серії астрофізичних спостережень, в яких також використовувались прилади на Кванті1, та великих геофізичних досліджень земної поверхні.
Після відчеплення та зчеплення космічного корабля «Союз ТМ-20» 11 січня 1995 року з екіпажем Олександра Вікторенка/Єлени Кондакової/Валерія Полякова, автоматична система зчеплення курсу була випробувана на носі (розчеплення 09:00 UTC, зчеплення там же 09:27 UTC). Максимальна відстань для цього маневру становила 160 метрів. Техніки Калінінградського центру управління польотами виявили, що бортові комп'ютери Progress M-24 і Soyuz TM-20 мають неправильні значення центру мас відповідних капсул, тому маневри автоматичного зчеплення повинні були провалитися. Після простого перепрограмування поточний маневр зчеплення довів, що система управління курсом польоту на носі працює. Це було важливо для планів розширення "Міра".
3 лютого 1995 року космічний човник Discovery (STS-63) здійснив виліт з мису Канаверал на зустріч із «Міром». Також на борту був Володимир Тітов, який відповідав за радіозв'язок з Міром. Невдовзі після виходу на орбіту було виявлено, що дві форсунки системи управління станом витікають, а паливо витікає. Це само по собі не було драматичним, але російські техніки повідомили про занепокоєння - вони побоювались, що паливо може призвести до корозії поверхонь сонячних елементів та датчиків на зовнішній обшивці Міру і, таким чином, зробити їх непридатними для використання. За цих обставин Діскавері має бути лише за 125 метрів. Після того, як дві форсунки були вимкнені і більше не закінчилось паливо, "Go" прийшов з центру управління в Калінінграді на побачення в безпосередній близькості.
Транспортний космічний корабель "Прогрес М-26" вилетів 15 лютого 1995 року о 16:48:27 UTC з експериментами та обладнанням для запланованого російсько-американського підприємства. Наступного дня, о 13:03:00 за UTC, "Прогрес М-25" скинув "Мір", очистивши док-станцію для наступного вантажника. Десантна капсула "Радуга" повернула на землю 150 кг досліджень, тоді як запасна частина вантажного судна розбилася над південною частиною Тихого океану і значною мірою згоріла. Через два дні о 18:21:36 UTC "Прогрес М-26" закріпився на орбітальній станції, як і планувалося, включаючи майже 134 кг американського обладнання.
14 березня 1995 року "Союз ТМ-21" вилетів з 18-м регулярним екіпажем "Міру". До його складу входили командир Володимир Дешуров, бортінженер Геннадій Стрекалов та американський дослідний космонавт Норман Тагард.
Для полегшення зчеплення нового постійного екіпажу безпілотний вантажний корабель «Прогрес М-26» був роз’єднаний під час підходу до «Союзу ТМ-21» 15 березня 1995 року о 02:26:38 UTC. Завантажений уламками з орбітального комплексу, він згорів за призначенням, коли потрапив в атмосферу 15 березня 1995 року о 06:15:00 UTC.
"Союз ТМ-21" стикувався з Квантом1 16 березня 1995 р., А Володимир Дешуров, Геннадій Стрекалов і Норман Тагард перевели в комплекс "Мир". З приходом Нормана Тагарда почалася ера американських астронавтів на борту «Міру». На відміну від гостей раніше, його перебування не було обмежене в часі передачею з попереднім екіпажем, але він був повноправним членом екіпажу і повинен був перебувати протягом повного шести місяців.
Під час польотів "Шаттл-Мір" астронавти обмінювались приблизно кожні 6 місяців, так що, згідно з планами НАСА, США повинні бути постійно представлені в космосі, поки не буде побудована міжнародна космічна станція МКС. Однак у Нормана Тагарда дата його збору залежала від надходження модуля "Спектр", оскільки значна частина його обладнання була поставлена цим модулем (Progress M-24 і M-26 вже постачалися по 100 кг). Відповідно, перша стиковка "Мір-Шаттл" також могла б бути відкладена у випадку затримки старту, оскільки заміна нинішнього російського екіпажу, який був спеціально навчений для введення в експлуатацію Sp exc, повинна прийти разом з Atlantis.
22 березня 1995 р. "Союз ТМ-20" відключився від "Миру" і висадився з російськими космонавтами Олександром Вікторенком та Єленою Кондаковою та лікарем Валерієм Поляковим у казахському степу. Валерій Поляков встановив новий рекорд у космосі. Він пробув на космічній станції 438, щоб можна було довгостроково вивчати вплив невагомості на організм людини. Повернувшись на Землю, він наполягав на перших кроках без допомоги. Це продемонструвало його добру форму.