Як почистити бак GO

Всім доброго ранку,
Я хочу почистити та продезінфікувати мій резервуар GO, залишений на 3/4 протягом 4 років !
спорожнення за допомогою маленького насоса для мене не створює проблем, з іншого боку прибирання та дезінфекція за необхідності: у мене немає ідей .
Фільтруючи цей GO, чи зможу я використовувати його у своєму автомобілі? тому що переробити цей GO (35л) інакше я теж не бачу ! !

Дякуємо, що запалили мій ліхтар (на GO! Звичайно!)

Ну, просто спаліть його у ліхтарі.

В іншому випадку перевірте фільтр, якщо він не містить води.
Газове масло не обов’язково зіпсовано.

Привіт, я почистив резервуар, розібрав його і промив сумішшю GO плюс ацетон, 2-3 рази, потім GO самостійно. Колекціонери старих тракторів мають цей pb, вони складають продукт, який повторно розчиняє відкладення, частіші з біопаливом, здається.

Один знайомий мені сказав, що потрібно регулярно спорожняти бак і дезінфікувати його спиртом на 90.
На його резервуарі був оглядовий люк, що полегшувало технічне обслуговування.
Що стосується мене, я ще не тестував, але тримаю резервуар повним (наскільки це можливо) і додаю добавки.

У мене в резервуарі було депозит на фунт, мій добре обладнаний сусід по понтону спорожнив бак за допомогою насоса, оснащеного фільтром. після вилучення поплавця з манометра відсмоктував весь шлам за течією, потім відфільтрований ГО повернули назад. З тих пір у мене не було несправності.

мій маленький 27-літровий бак не має оглядового люка. Я розібрав його, потім наніс у нього удар каркера, щоб видалити мул на стінах (всередині могла поміститися лише насадка). Залишив його висихати на кілька днів у дуже сухому місці, щоб видалити залишки води, поклав трохи спирту і, нарешті, дизель.

Те саме, що і Папат, якщо ваш танк легко розібрати.
Я поїхав зі своїм, 45 літрів, порожнім, до мийки.
Тепле вмивання піною, після чого змийте водою з розмитим способом.
Поверніться додому, кілька разів промийте 200 мл метилового спирту.
Зливши воду, я підключив робочий пилосос до отвору для заповнення, щоб провітрити на деякий час (1/2 години?)
Немає проблем, оскільки.

Спасибі, хлопці ! Я встановив систему люків VETUS на мій резервуар з нержавіючої сталі, так що до нього легко дістатися, і після порожнього стану я зможу без проблем видалити його! ! з іншого боку, чи є миючий засіб, придатний для GO ?
На полотні я помітив миючий засіб, який добре виглядає!: ORANET B1 хтось знає .
Я пам’ятаю вашу ідею Бігджек.

І як ви справляєтеся з резервуаром без оглядового люка і не можете його зняти? ?

Спорожніть його насосом -> легко

Але як ви отримаєте бруд з дна?
Я знаю, що є причина, через яку я бачив, як через насос проходять якісь жирні волосисті речі
гидота

Ети, як це тоді почистити ?

Необхідно ввести парусник через заливний отвір резервуара і підмітати дно резервуару, щоб суспензія осаду, потім відсмоктати все, відфільтрувати і повторити операцію стільки разів, скільки потрібно Викинути старий газойль і повторно залити його додаванням склянки спаленого спирту на 100 л .

що я зробив
але як спорожнити резервуар від бруду, який буде прилипати до дна ?

Механічно:
або стрижнем, оточеним сталевою ватою
або за допомогою ротового сопла та води під тиском
або губкою, тканиною на кінці палички
Коротше кажучи, натираючи закутки.

маючи бази GO, я вважаю абсурдним те, що в даний час водосховища не призначені для обслуговування .

Я мав цей pb на своєму незнімному резервуарі з нержавіючої сталі без оглядового люка.

Я зробив отвір, достатньо великий, щоб пропустити трубу вакуумного насоса.
Як тільки бак був порожній, я сказав зробити оглядовий люк, і я зміг повністю почистити бак.
Для підсумовування я поклав лист з нержавіючої сталі зі спеціальною прокладкою з вуглеводневої гуми та пастою для швів. Все тримається за допомогою саморізів.

Привіт усім, у мене також є алюмінієвий бак без оглядового люка, і що мене турбує, це від'єднати, щоб створити отвір, і встановити оглядовий люк, боюся викликати вибух газом, який знаходиться в баку. Нарешті ці баки без огляду вилупи це дурний християнин

Ви не маєте ризику вибуху через випаровування дизельного палива. Дизель не є летким, як бензин, він жирний і, щоб змусити його вибухнути в камерах згоряння наших двигунів, він стискається, що впливає на підвищення його температури.
чого не можна сказати про танк.
Крім того, просто відкрийте кришку заливного отвору, щоб вивести пари

УВАГА.
РИЗИК ВИБУХУ.

Перед відключенням наповніть бак водою, а потім спорожніть. Тож ми впевнені, що всередині пари не залишилося.

Для від'єднання бака (навіть бензину) існує техніка, яка використовувалася під час "Паризького Дакара" для перепаювання мотоциклів, коли вони ще були виготовлені з металу.
Для поціновувачів цю техніку використав Гері КАРРЕРА, підготовник BMW FENOUIL, відомий мотоцикліст, який ініціював використання здвоєних циліндрів у ралі-рейді.
Це передбачає приєднання труби до випускного отвору транспортного засобу, а другий кінцевий отвір в баку підлягає зварюванню/від'єднанню.
Атмосфера в резервуарі, насиченому СО2, будь-який вибух неможлива, ми можемо легко відключитися.
Звичайно, транспортний засіб не повинен глухнути.

Дякуємо, що поділилися цим досвідом.
сердечно.

Мотоцикли не працюють на дизелі

Невже це так ? Без ух ?

Моя морська культура, безумовно, ще не на вершині, але я можу похвалитися, не боячись вибуху щиколотки, знати щось про це на мотоциклах.

Дизельні мотоцикли існують, американці використовують їх в армії (на базі Кава), а Індія все ще виробляє їх на базі Енфілд та інші (вони виконують подвійний обов'язок: мотор мотоцикла та мотопомпа для поливу сільськогосподарських культур). Я не забуваю, звичайно, французький мотоцикл, побудований BOCCARDO, одним із трьох творців BFG, і який працював від дизельного двигуна AX у 80-х.

Якщо я говорив про бензин, то це означає, що якщо річ CARRERA працює з бензином, вона може працювати лише з GO. він би працював так само добре з будь-яким іншим паливом: відсутність кисню => відсутність вибуху

Вам просто потрібно спробувати покласти бензин в одну кришку від пластикової пляшки, а GO - в іншу. А потім спробуйте запалити їх, ви побачите різницю.

Хороші, коли ми тут, щоб поговорити про мотоцикли, я мовчу.