Як збільшити потужність бензинового двигуна
Наш веб-сайт підтримується вами, читачами. Коли ви купуєте за посиланнями на нашому сайті, ми можемо заробити невелику комісію партнеру. Дізнайтеся більше про нас тут.
Є два способи зробити свій автомобіль потужнішим. Перший - це просто хороші звички водіння. Другий передбачає модифікацію оригінальних компонентів вашого автомобіля.
Ці прості дії для підвищення продуктивності двигуна
Щоб зробити ваш автомобіль більш ефективним або, принаймні, запобігти його регресії, досить регулярно проводити технічне обслуговування. Регулярне обслуговування двигуна підтримуватиме його в хорошій формі.
Серед найважливіших елементів двигуна - масло. Це змащує його і обмежує тертя. Це зменшує зусилля останніх. Він також регулює його температуру і дозволяє їй працювати оптимально. Крім того, масло має антикорозійні властивості, що продовжують термін служби двигуна. Він видаляє наявні домішки, відводячи їх до фільтра.
Коли масло зношено, це заважає двигуну працювати на повній швидкості. Коли його в невеликій кількості, він може пошкодити його, а в надлишку спричиняє його дисфункцію. Отже, моторне масло відіграє фундаментальну роль у роботі двигуна, і його слід міняти після 15 000 або 30 000 км використання.
Щоб отримати повну потужність вашого двигуна, вам також потрібно буде використовувати якісне масло. Використання автомобіля, який відрізняється від властивостей, рекомендованих виробником, також може призвести до втрати вашої машини. Використання сумнівних добавок або змішування масел також не допоможе поліпшити експлуатаційні характеристики вашого автомобіля.
Інші, більш несподівані речі також можуть надати вашому двигуну більше потужності. Це шини. При правильному накачуванні та з кращим зчепленням вони можуть зменшити навантаження на двигун. У цьому випадку є шини, придатні для кожного типу дороги, та шини, призначені для експлуатаційних характеристик.
Передумови перед початком модифікації двигуна
Перш ніж приступати до будь-яких модифікацій компонентів вашого автомобіля, ви повинні знати, що це означає. Модифікований автомобіль може більше не відповідати нормам, що діють на бензиновий двигун. Як результат, існує ризик того, що у випадку аварії ваша автострахування може бути непридатною для використання. Щоб уникнути подібних незручностей, зміна потужності вашого двигуна повинна здійснюватися в рамках законодавчої бази. Адміністративні форми потрібно буде заповнити, перш ніж це збільшення влади може бути здійснено. Модифікації також повинен робити професіонал з дозволу виробника.
Буде необхідний аналіз потреб користувача з точки зору потужності та ризиків, спричинених зміною оригінальних установок. Професіонал зможе додавати деталі, змінювати попередньо встановлені елементи або замінювати їх іншими. Це також внесе зміни в електронну систему, що використовується деякими моделями для газу двигуна. Якщо модифікації проведені належним чином, двигун може досягти приросту потужності до 30%. Споживання також може впасти на 15%.
Поліпшити приплив повітря
Всі двигуни внутрішнього згоряння працюють за єдиним принципом. Повітря (кисень) змішується з паливом у камері згоряння для отримання потужності двигуна. Тому повітря, що знаходиться під тиском, потрібно постійно змішувати з паливом, щоб підтримувати роботу двигуна. Повітря повинно бути достатньо чистим, щоб оптимізувати горіння, отже, важливість повітряного фільтра. У цьому випадку було б достатньо мати такий, який добре налаштований для отримання потужності. Коли фільтр повністю відкалібрований, він буде пропускати менше частинок і менше повітря. Якщо воно занадто пасивне, повітря надходитиме багато, а частинки теж. Тому ми повинні правильно вибрати баланс і регулярно міняти фільтр.
Дозволяючи потрапляти більше повітря в камеру згоряння і впорскуючи більше палива, можна збільшити потужність двигуна. Однак ці два елементи повинні бути належним чином дозовані, щоб не призвести до надмірного споживання. За баланс повітряно-паливної суміші зазвичай відповідає електронний пристрій або комп’ютер.
Змінюючи елементи управління, що використовуються для управління роботою двигуна, можна досягти ідеального дозування та досягти більшої потужності. Щоб збільшити кількість повітря, просто розширте передній повітрозабірник автомобіля. Потім потрібно буде розширити випускний канал. Це пов’язано з тим, що газ згоряє після згоряння, і якщо його не правильно відвести, це може обмежити надходження повітря та уповільнити роботу двигуна. Тим більше, що з більшою кількістю повітря та палива буде більше відпрацьованих газів.
Додавання турбокомпресора або турбокомпресора
Іншою метою турбокомпресора є поліпшення подачі кисню в камеру згоряння. Він використовує відпрацьовані гази для повороту турбіни, з'єднаної з гвинтом на ту саму вісь. Обертання гребного гвинта служить для подачі повітрозабірника і збільшення повітрозабірника у впускному колекторі. Повітря там збирається і з часом стискається. Однак він нагрівається при стисненні. В результаті він розширюється і, таким чином, займає більше обсягу. Щоб зменшити цей об’єм, досить знизити температуру повітря за допомогою інтеркулера. Перед переходом до камери згоряння стиснене повітря охолоджується.
Крім того, щоб уникнути надлишкового тиску на вході, можна встановити систему під назвою Wastegate. Його можна інтегрувати в турбо або встановлювати окремо. Його робота автоматизована завдяки електронним системам, доступним у сучасних автомобілях. Модифікація поведінки цієї системи для підвищення продуктивності двигуна є частиною репараметризації відображення двигуна.
Однак зверніть увагу, що турбокомпресор відрізняється від компресора. Ці дві системи працюють однаково з однією деталлю. Компресор використовує обертання двигуна, щоб повернути гвинт, що збільшує впуск повітря. Тому він більш обмежений з точки зору швидкості, оскільки двигун може працювати лише з кількома тисячами обертів на хвилину. Натомість турботурбіна може досягати 200 000 обертів на хвилину. Однак компресор забезпечує кращий приплив повітря навіть на низькій швидкості.