Яка ймовірність того, що людина переживе катастрофу літака Liberty

Автор: Петре Добреску, субота, 4 серпня 2018 р., 19:47

переживе

Після тижня, який відзначився катастрофою деяких літаків у кількох місцях по всьому світу, Мексиці, Росії, Румунії чи Швейцарії, ми спробували з’ясувати, яка ймовірність того, що людина пережила авіакатастрофу.

Журналісти BBC News пишуть, що однозначної відповіді на це питання немає, оскільки ми не можемо сказати, які шанси вижити у разі дорожньо-транспортних пригод. Все залежить від обставин.

Том Фарр'єр, колишній директор з питань безпеки Асоціації повітряного транспорту, пояснив на веб-сайті Quora, що виживання в авіакатастрофі залежить від трьох умов:

  1. Якщо сили, з якими стикаються мешканці літака, знаходяться в межах людської терпимості - коротше кажучи, наскільки серйозними є травми, які зазнав пасажир
  2. Якщо конструкції навколо них (тобто літак, вертоліт) залишаються практично цілими - наскільки сильно був пошкоджений літак
  3. Якщо навколишнє середовище після аварії становить безпосередню загрозу для мешканців або рятувальників - географічна зона, в якій відбувається посадка

В результаті аварії в Мексиці, в якій вижили всі 103 людини в літаку, літак розбився незабаром після зльоту, і більшість постраждалих пасажирів зуміли вибратися до того, як літак загорівся, а район, де сталася аварія, був легким. доступний.

У випадку аварії в суботу з міста Фретаучі Вечі в Сучаві маленькі літаки не забезпечували достатнього захисту для двох пілотів, і в результаті удару об землю вони були повністю зруйновані. А це означає, що друга умова, необхідна для виживання, не виконана.

У випадку катастрофи невеликого літака в Швейцарії, в суботу вранці жодна людина на борту не вижила. Літак розбився в лісі в швейцарських горах - важкодоступному місці - і літак загорівся, і друга умова не була дотримана.

Національний комітет з безпеки на транспорті США розглянув національні авіаційні аварії з 1983 по 1999 рік, встановивши, що понад 95% пасажирів авіакомпаній пережили аварії, в тому числі 55% тих, хто потрапив у найгірші аварії.

Шанси вижити значною мірою залежать від таких факторів, як наявність вогню, висота, на якій перерваний політ, та місце падіння літака.

За два десятиліття, що минули після дослідження, безпека літаків значно покращилася, і кількість нещасних випадків зі смертельним наслідком продовжує падати.

Крім того, рейс статистично менш ризикований, ніж інші види транспорту, але це не заважає більшості пасажирів турбуватися при посадці.

Однак це може бути пов'язано з тим, що летальні катастрофи широко розголошуються в пресі.