Які недоліки води для баластування тракторних шин?

Потрібна більша вага? Накачування шин трактора водою дозволяє баластувати трактор для поліпшення зчеплення, дешевше, ніж із чавунними вагами.

води

Однак він має багато недоліків, про які мало говорять., крім незаперечної негайної економії цього рішення, в довгостроковій перспективі економія вже не є настільки очевидною, насправді баластування водою може виявитися дорожчим та більш обмежувальним щодня, залежно від роботи, яку потрібно виконати, та вашої ферми.

Баластування водою спочатку найдешевше.

Перед початком цієї операції зверніться до продавця шин за порадою, щоб перевірити, чи немає несумісності. Завжди майте на увазі, що накачування водою, як правило, проводиться протягом усього року, оскільки це не дуже просто налаштувати.

Шини з камерними та безкамерними шинами можна надувати водою. Однак ви повинні переконатися, що клапан сумісний, іншими словами, це клапан повітря/води. Щоб зробити це правильно, конверт потрібно заповнити 75% сумішшю вода + антифриз, щоб не створювати ефекту розгойдування на низькій швидкості та не пошкодити шину.

Для фактичного накачування звичайний спосіб полягає у встановленні встановленої шини під тиском приблизно 0,5 бар у вертикальному положенні клапаном вгору. Потім вам потрібно залити воду до рівня клапана, щоб досягти a 75% заповнення, потім закінчити надування повітрям.

1. Основний недолік: постійна власна вага на тракторі

Під час роботи на полях з важким інструментом необхідно збільшити вагу ведучих мостів, щоб отримати ефективність або знизити центр ваги машини, тяга буде набагато кращою, а ковзання зменшеним.

З іншого боку, це менш корисно для дорожнього транспорту, сільськогосподарських робіт та всіх інших завдань, які вам доведеться робити з вашим трактором.

МЕРТВИЙ ВАГА = надмірне споживання = фінансові втрати

Тому основним недоліком є ​​мертва вага, що генерується цими масами, що відчувається при споживанні протягом року., навіть коли баластування не потрібно.

2. Баластування водою займає більше часу, ніж додавання додаткових мас.

Це займає приблизно 2 години надувати шини водою і додати 3 до 4 Т і більше 2 годин, щоб спорожнити їх, оскільки важко видалити всю воду. Але загалом ми робимо це баластування протягом декількох місяців.

Для порівняння, додавання додаткових мас спереду та ззаду дозволяє трактору приймати 4 т за чверть години.

3. Зобов'язання проводити дуже часту перевірку тиску

Заряд несе невеликий об'єм повітря, що становить близько 25% від обсягу. Наслідок: найменша втрата повітря призводить до значне зниження тиску, що вимагає дуже частої перевірки та поповнення тиску набагато частіше, ніж під час звичайного використання шин.

Оскільки об’єм повітря зменшується, це ускладнює балансування передньої та задньої частини машини, це також зменшує демпфування та комфорт (можлива компенсація підвіскою мосту). Перед баластуванням шин, завжди звертайтесь до інструкцій виробника щодо процедури заповнення.

4. Додавання АНТИФРИЗ у шини є проблемою для заводчиків

Взимку та/або на висоті температури часто опускаються нижче 0 ° C. Тому важливододайте антифриз (близько 5% від обсягу води). Увага без замерзання води замерзає в шині, трактор стає абсолютно непридатним для використання, оскільки маса льоду розчавить шину при першому обертанні колеса, і шини назавжди не будуть використовуватися.

5. Водяний баласт не підходить для високошвидкісних робіт у дорозі та на полях.

Водяний баласт не підходить для роботи на високій швидкості в полі або на дорозі. Швидкий рух: з водою в передніх колесах отримується ефект розгойдування, пов'язаний з рухом водних мас у шинах що може створити ефект качки вашого трактора при поворотах та дестабілізувати зчіпку.

У деяких випадках вам не потрібен баласт. Наприклад: для обробки посівів трактор потрібно полегшити, оскільки для правильної обробки, не змінюючи зростання врожаю, потрібна не тягова сила, а швидкість руху. Зменшення загальної маси трактора зменшує опір коченню і, отже, зберігає врожай та зменшує витрату палива.

Остерігайтеся надмірного баластування, це марно, якщо шини не підходять

Ми, звичайно, занадто часто ставимо аргумент про вагу трактора під сумнів у разі втрати зчеплення або надмірного заносу, коли єдиним елементом, що дозволяє тяговій силі переходити на землю, є шини, ми не беремо недостатньо цей фактор до уваги. Якість шин може бути рішенням, щоб уникнути баластування, з водою або з додатковими масами.

Для цього вам слід оптимізувати у свого дилера шини збірку, адаптовану до ваших конкретних потреб: у робочий час, у тип роботи та в робочому режимі під час вашої роботи. Це може позбавити вас від замовлення додаткових вагових пакетів або перетягування 3 зайвих тонн води цілий рік задарма.

Якщо ви хочете дізнатись більше і піти далі і підвищити прибутковість своєї діяльності, експерти з тракторних шин пропонують вам дуже детальну безкоштовну довідку що пояснює важливу роль сільськогосподарських шин для вашої продуктивності. Клацніть на кнопку нижче, щоб завантажити керівництво:

Більшість людей, які читають цю статтю, також прочитали наступні статті, перелічені в порядку популярності нижче: