Якуб Корнфейл Сувора дієта, тренування з професійними велосипедистами Moto3

корнфейл

Якуб Корнфейл: Чех змагається у спортивних змаганнях з 2009 року

корнфейл

Якуб Корнфейл: наступник чемпіона світу Маверіка Віньялеса в LaGlisse-Calvo

Несподівана зустріч на проїжджій дорозі: SPEEDWEEK.com випадково зустрів чеха Якуба Корнфайла, гонщик Moto3 їхав на велосипеді у групі на чесько-австрійському кордоні. Велосипедна група взяла кава-брейк, ми схопили «Kubajz» - це його головне ім’я - і задали новому гонщику команди чемпіонів світу LaGlisse-Calvo кілька ексклюзивних запитань.

Якуб, твої колеги з тренувань - одні з найкращих чеських велосипедистів-професіоналів, наприклад Ян Барта з німецької команди Netapp - Ендура або Алоїс Канковський, екс-чемпіон світу з траси в Омніумі. Скільки кілометрів ви запланували на сьогодні?

Інші їздять 170 км, я 90 км. Але я просто залишаюся в руслі, я не роблю жодної лідерської роботи. Я просто їду відповідно до своїх пульсових значень, які я отримав у тесті KLD, тож мова йде про область метаболізму жиру.

Подивіться, інші їдять торт, ви нічого не їсте, вони п’ють каву, ви просто водопровідної води. Вам заборонено приймати нічого з цього?

Ні, мені справді не дозволяється пиріг. Я можу їсти м’ясо, оскільки воно містить білок. У мене особливе і дуже суворе меню. Мені заборонено з’їдати п’ять зайвих горіхів, якщо цього немає в програмі. Зараз я досяг своєї бажаної ваги взимку, і я дуже хочу, щоб вона залишалася такою.

Це абсолютно повна професійна програма ...

Я можу це зробити своїм хобі, але зарплати за це не отримую.

Як ідуть справи з вашим новим приватним менеджером Даніелем Аматріаном, який має сумнівну репутацію на сцені?

Дані дивно, це зрозуміло. Це професіонал з великим досвідом, який він може реалізувати. Ми все ще контактуємо, але не так часто, як минулого року.

Ваша нова команда Calvo-LaGlisse стала чемпіоном світу у 2013 році разом з Маверіком Віньялесом. Поки що ми чули лише слова похвали від вас, де різниця між Racing Team Germany, Ongetta або RW Racing?

Ну, німці (примітка: на RTG) дуже багато працювали і сприймали все дуже обережно. У італійців (Онгетта) не було проблем, вони завжди були в гарному настрої. Голландці (RW Racing) зайняли віце-місце за рік до цього (разом з Луїсом Саломом), а отже, в 2013 році були без емоцій. Цьогорічна команда, яку очолює Пабло Ніето, має все, техніків з практичним досвідом, хороше гоночне обладнання, багато людей у ​​команді, тактику. Я вже у своєму п’ятому сезоні чемпіонату світу (примітка: лише п’ять гонок у 2009 році, тодішній переможець Кубку новобранців Red Bull їхав з GP Misano поблизу Лончіна), але вперше у мене найкращі технології та професійний механік.

Одного разу ваш співвітчизник і екс-переможець ГП Лукас Песек звинуватив вас у тому, що ви вже здобули хоча б один подіум! Це правда чи ти не погоджуєшся?

Песек має рацію! У 2012 році у мене було кілька шансів на подіум, на жаль, я не скористався жодним із них. З іншого боку, під час мого 73-го Гран-прі я ніколи не їздив на заводській машині, як Лукас, з самого початку в Дербі.

Але в 2013 році у вас був Kalex-KTM, з яким Салом займав друге місце в одній команді, зараз ви їдете на KTM, з яким Віналес був чемпіоном світу у вашій новій команді минулого року. Яка різниця між вашими машинами?

Ми не можемо порівняти рамки Kalex 2012 та 2013 років. У 2012 році Калекс закрутився в чемпіонаті, як шторм. Маючи першокласне спорядження, два пілоти того часу регулярно висаджувались на подіум. Торік Йонас Фолгер лише чотири рази був на подіумі разом із Kalex. KTM менший та швидкий. Повернутися набагато простіше, і, на мою думку, це, мабуть, кращий гоночний мотоцикл.