Карло Янка «Моє тіло не створене, щоб терпіти все, для чого воно призначене
Карло Янка виграв Кубок світу та Олімпійське золото, а також загальний Кубок світу протягом 13 місяців. Пройшло десять років фізичних скарг. В інтерв’ю Ремо Гейссер він розповідає, чому також сприймає це позитивно. І як він сприймає свою роль керівника команди
"Я думаю, що ми на крок далі в групі швидкості", - говорить Карло Янка про атмосферу в команді.
Ви пам’ятаєте, в якому стані духу ви їздили на перегони у Валь-Гардена десять років тому?
Карло Янка виграв Кубок світу та Олімпійське золото, а також загальний Кубок світу протягом 13 місяців. Пройшло десять років фізичних скарг. В інтерв’ю Ремо Гейссер він розповідає, чому також сприймає це позитивно. І як він сприймає свою роль керівника команди
"Я думаю, що ми на крок далі в групі швидкості", - говорить Карло Янка про атмосферу в команді.
Ви пам’ятаєте, у якому стані духу ви їздили на перегони у Валь-Гардена десять років тому?
Карло Янка: Я все ще пам’ятаю результати і що спочатку я поважав цей маршрут, особливо горбатих верблюдів. І що я тоді вже мав проблеми зі своїм.
Вам було 23 роки і падаюча зірка чемпіонату світу. Як це було?
Тоді все було легко. Я над цим не надто думав, це просто спрацювало. Матеріал був непоганий, я був фізично сильним, хоча підготовка до сезону була поганою. Я ще використовував великі резерви. Потім я виграв три гонки поспіль у Північній Америці. Це був чудовий час.
Що трапляється у твоїй голові, коли ти такий молодий у світі? Ви також повинні це перетравити.
Це було трохи сюрреалістично, особливо як швидко все це з’явилося. Зазвичай у цьому віці вам все ще бракує послідовності, але одне за іншим прийшло зі мною. Це був час, який мені також довелося класифікувати. Я справді розумів, що сталося, коли не все йшло так добре.
Вони стали чемпіонами світу, олімпійськими чемпіонами та переможцями загального кубка світу протягом 13 місяців. Ви тоді взагалі розуміли, що це означало?
Мені було ясно, що це надзвичайні успіхи, дуже особливі в цьому молодому віці. І я швидко подумав, що це не триватиме вічно. Так і сталося. Прийняти це було важко.
Я боровся із ситуацією. Сьогодні я думаю, що це мало "клацнути" в моїй голові набагато раніше. Але я не був готовий до цього. Я зайшов собі в голову і знявся, замість того, щоб спокійно.
Був етап, коли вас мали вивести з кімнати, яку ви спільно з Сандро Вілеттою, бо він страждав від вашої витривалості.
Це був саме той час, про який я кажу. Сьогодні це незрозуміло для мене, але тоді я не зміг втриматися. Мені знадобився певний час, щоб визнати, що життя є таким, яке воно є. Якщо перегони, а то й весь сезон підуть погано, ізоляція не покращить ситуацію. Були причини, у мене були проблеми зі здоров’ям. Але я все одно не міг прийняти результати.
Зовні ви виглядали надзвичайно круто в успіхах, а отже, також стали своєрідною культовою фігурою. Ти справді був таким спокійним?
Так, я вже був. Я мав найбільші успіхи у гігантському слаломі. Коли я став чемпіоном світу та олімпійським чемпіоном, я лідирував після першої пробіжки. Мені не було важко бути на старті у фіналі і знати, що мова йде про золото. Я такий тип людей, якому легко повторити те, що я робив раніше. Ось чому я гірший у спуску, ніж у Super-G. Спуск - це, в основному, повторення тренувань, навіть якщо вам все одно доведеться внести кілька коригувань в гонці.
“Щоразу, коли щось трапляється, це мене трясе. Я усвідомлюю, про що йдеться, і думаю, чи варто це робити ".
Що проходить у вас у голові, коли ви бачите сьогодні Марко Одерматта, який також дуже молодий вік досягає найвищих результатів? Побачте себе ще раз?
У деяких речах, так. Як і я, він походить із групи гігантського слалому, час від часу з’являється з гонщиками на спуск і знаходиться прямо на передовій. Але його стиль водіння абсолютно відрізняється від мого, я ніколи не був таким сміливцем, як він. Навіть коли я перемагав, я ніколи не їхав надзвичайно близько до межі, у мене завжди був певний запас. Марко підходить ближче до меж, а іноді і трохи далі.
Як водій, який мав успіх у ранньому віці, у вас є бажання допомогти йому?
Ні, я в першу чергу дивлюся на це ззовні. Якщо він відчує, що я можу йому допомогти, тоді я з радістю це зроблю. Але я думаю, що він настільки просунутий, що йому не потрібна велика допомога. Він прояснив, має свій план і рухається так.
Після ваших великих успіхів ми провели інтерв’ю в Оберсаксені. Тоді ви сказали: "Що б не сталося, ніхто не може забрати у мене ці перемоги". Як ви ставитесь до цього сьогодні?
Це справді так. Звичайно, у мене є медалі і великий м'яч, але я все чую: "Він уже все виграв". Я не відчуваю цього. Але ці успіхи зняли з мене тиск до кінця кар’єри. Навіть якщо воля і амбіція досягти ще більшого були завжди.
Ви рано боролися з проблемами спини, але проблеми зі здоров'ям погіршились незабаром після найбільших тріумфів. Чи був коли-небудь сезон з 2010 року, коли ви були у вищій фізичній формі?
На жаль ні. Я ніколи не стояв там, як хотів би. Ви працюєте все літо, щоб створити фізичні умови для успіху. Я так і не отримав. Соромно, але це я. Це було частиною описаного вище процесу, щоб прийняти це. Моє тіло не було змушене переносити все, що потрібно для лижних перегонів. Мені потрібна певна кількість маси для спуску, мені завжди доводиться багато їсти, а потім також важко тренуватися. Це напруження для всієї системи, і мені довелося навчитися правильно дозувати. Коли я спостерігаю, як інші тренуються, я не можу отримати від цього максимум користі. Але треба бути чесним: мало хто може це зробити насправді. Наприклад, Біт Феуз був обмежений роками через проблеми з коліном.
Що це робить зі спортсменом, коли його неодноразово відкидають назад, завжди доводиться йти на компроміси та пробиватися назад?
Ти краще пізнаєш один одного. Треба випробувати щось, піти новими шляхами. Один кидається виклик. Це також має переваги. Я зробив важливі кроки у фізичних вправах та харчуванні, оскільки стандартна програма для мене просто не працює. Звичайно, це часто засмучує, але це також шанс розширити кругозір. Сьогодні я позитивно сприймаю те, що натрапив на речі, яких інакше не знайшов би. Я візьму це з собою, навіть за межі своєї кар’єри.
Мабуть, найгіршим часом був 2011 рік. У вас були проблеми з серцем і ви знали, що перебільшення може бути небезпечним. Як це було?
Спочатку це було неприємно. Я хотів, але це просто не працювало, двигун не працював належним чином. Тоді це теж було страшно, бо я довгий час не знав, що це таке. Якщо на перегонах у вас закінчився сік, це неприємне відчуття. Ви знаєте: якщо ви злетите на спуску, це може закінчитися погано.
Небезпека всюди присутня в лижних перегонах. Серед іншого, вони зазнали серйозних аварій за участю товаришів по команді Даніеля Альбрехта та Марка Гізіна. Як це прибрати?
Спочатку багато чого виставляється на перспективу, але це пригнічується вражаюче швидко. Напевно, іншого шляху немає, для нас це продовжується, ми повинні концентруватися на схилах і на собі. Але кожного разу, коли щось трапляється, це мене трясе. Я усвідомлюю, про що йдеться, і думаю, чи варто це робити.
Чи змінюється погляд на небезпеку у міру дорослішання?
Безтурботність, мабуть, загублена. Хлопчики частіше мчаться по схилу з ножем між зубами. Але це також питання типу. Ми з Бітом Феузом завжди мали безпечний стиль водіння. Я не думаю, що ми усуваємо ризик, але ми маємо більше контролю.
У згаданому інтерв’ю 2010 року постало питання, чи ви, як загальний переможець Кубка світу, лідируєте в команді? Ви сказали ні. Як це сьогодні?
Зараз я свого роду керівник разом із Біт Феуз та Мауро Кавіезел. Ми маємо великий досвід і досягли досить багато, тому нам слід взяти на себе цю роль. Якщо в команді є що вирішити, це зробить хтось із нас трьох.
Ви зробили це на чемпіонаті світу з лижного спорту в Оре, коли критикували атмосферу в команді. Чому це так вас вирвало?
Мене запитали, що можна змінити на наступний сезон, і я сказав, що настрій може бути кращим, щоб кожен міг зібратися краще. Я бачу цю проблему ще з часів чемпіонату світу. Групи недостатньо добре працюють разом і часто навіть не в одному напрямку. Я обговорював це зі Стефаном Каттіном, тодішнім босом Альпіна, двома роками раніше, і після цього мало що сталося. Тож я сказав це публічно в Ере.
Кажуть, це давня проблема. Чому це?
Про ментальність тренерів, про садівницький спосіб мислення. І керівництво. Відтоді, як я був там, між іноземцями та швейцарцями завжди виникали проблеми. Я був з австрійцем Сеппом Бруннером, гонщики зі спуску були зі швейцарцем Патрісом Морісодом, і між ними це ніколи не працювало. Завжди було тертя. У мене було відчуття, що було б краще, якби у вас були швейцарці на всіх важливих посадах. Але, звичайно, роками у нас не було необхідних людей для реалізації цього.
Одним із результатів заяв було те, що австрійський тренер зі спуску Енді Еверс подав у відставку. Це була ваша мета?
Зовсім не. Інші невдачі намагалися змінити його думку. Я не підтримував цього активно, але у мене не було б проблем продовжувати працювати з ним. Деякі водії відчували, що я висунув ультиматум: він чи я. Це було не так. Я написав електронне повідомлення альпійському босу і дав інтерв'ю "Blick", і це було все. Ніколи не йшлося про проблеми з роботою з конкретною людиною. Я сказав: "Норвежці доводять, що ви можете досягти набагато більше, працюючи в команді".
Якою ви бачите ситуацію сьогодні?
Я думаю, що ми на крок далі в групі швидкості. Співпраця працює краще, і всі раді, коли, наприклад, Марко Одерматт виграє Super-G у Бівер-Крік. Не має значення, тренується він із гонщиками-гігантськими слаломами чи з нами. Так повинно бути. Раніше були люди, які дратувались, коли хтось із іншої групи був найкращим швейцарцем. Я сам це пережив, також прийшов із гігантського слалому. З самого початку були глузування, коли я зустрів даунхіллерів.
Карло Янка: Шалені часи, важкі часи
Він вразив професійний світ, коли у 2008 році у віці 22 років вийшов на подіум у своєму третьому спуску під номером 65 під номером 65. Через два тижні він виграв гігантський слалом у Валь-д'Ізер, і минуло лише два місяці, перш ніж граубюнденці змогли відзначити себе чемпіоном світу. Протягом двох сезонів Карло Янка виграв майже все, що важливо в альпійських гонках. Він також став олімпійським чемпіоном, підкорив великий кришталевий м'яч на загальному Кубку світу в 2010 році і тріумфував у спуску на Лауберхорні.
Через рік почалася низхідна спіраль, що він ніколи не врятується повністю. Карло Янка страждав на серцеві аритмії і слабшав від раси до раси. Нарешті, він рано покинув чемпіонат світу в Гарміш-Партенкірхені і пройшов операцію. Через два тижні він повернувся і виграв гігантський слалом у Кранській Горі.
З тих пір він двічі стояв на вершині подіуму, востаннє в 2016 році. Але Янка ніколи не втрачав віри у свої видатні лижні навички. 33-річний хлопець довів три тижні тому, коли дістався до третього місця у спуску з озера Луїза, що все ще можливо, коли тіло підтягується. (реєстр.)