Карлос Гон покинув Японію і зараз перебуває в Лівані - преса - корпоративні новини
(Будь ласка, прочитайте, що його арешт датується листопадом 2018 року, додайте деталі)
ПАРИЖ, 30 грудня (Reuters) - Карлос Гон, колишній лідер альянсу Renault Nissan, виїхав з Японії до Лівану, повідомлялося в понеділок у кількох заголовках ліванської преси, не знаючи точних обставин цього відскоку.
За даними Financial Times, Карлос Гонн більше не перебував під режимом домашнього арешту, до якого він раніше підлягав, і він зміг знайти угоду, що дозволила йому покинути японську територію або досягти успіху в втечі.
The Wall Street Journal в свою чергу цитує джерело, яке стверджує, що архітектор альянсу Renault-Nissan втік.
Адвокат Карлоса Гона не зробив жодних коментарів.
Бізнесмен, який має французьке, бразильське та ліванське громадянство, був заарештований в Японії в листопаді 2018 року, перед тим як йому було обрано запобіжний захід і відпущено під заставу та поміщено під домашній арешт.
Японське правосуддя підозрює Гона у вчиненні фінансових розкрадань, коли він керував Nissan, звинувачення він завжди заперечував.
Його арешт та ув'язнення приголомшили інвесторів та спеціалістів у автомобільному секторі та призвели до перерозподілу карток у Renault та Nissan, одночасно сприяючи напруженню відносин між двома виробниками автомобілів.
У жовтні минулого року його адвокати попросили японське правосуддя скасувати звинувачення проти нього, звинувативши прокурорів та представників японського виробника у змові в спробі "вигнати" Карлоса Гона і перешкодити йому зміцненню союзу з Renault.
Японська система правосуддя досі систематично відхиляла всі прохання пом'якшити умови цього звільнення під заставу, включаючи заборону контактувати з його дружиною.
Цей файл збентежує японську владу, однак, прагнучи уникнути її поширення в інших сферах суспільного життя архіпелагу.
ДОБРИЙ АЛЬЯНС
Після спалаху цієї справи Renault створив двоглавого керівника, призначивши в січні минулого року Жана-Домініка Сенара президентом алмазної групи, а Т'єрі Боллоре генеральним менеджером.
Цей союз проіснував лише кілька місяців, коли в жовтні Тьєррі Боллоре був скинутий правлінням Renault.
З нинішнім іспанським лідером Сіт Лукою Де Мео зв’язувались, щоб взяти на себе загальне керівництво Renault, перш ніж, можливо, взяти на себе керівництво франко-японського союзу.
Крім того, у Nissan позашляховик Карлоса Гона призвів до значного ремонту органів управління, запуску в квітні оперативного плану відновлення та оголошення в п'ятницю серйозних заходів економії.
Відставка 24 грудня Джун Секі, призначена фаворитом на посаду нового генерального директора Nissan, проте продемонструвала, що стабільність досі не була забезпечена групою, яка повідомила в листопаді про 70% -ний спад свого квартального операційного прибутку, безпрецедентний показник за 11 років. (Ніколас Деламе та Крістіан Лоу, редактори: Жан-Мішель Бело та Жан Терціан)
Доступ до редакційних порад