Книга IV Спеціальні організації та режими d; страхування (статті A421-1 до A441-6) - Легіфранція

Стаття A411-1 (скасована)

Створено наказом 1986-07-31 ст. 1 JORF 8 серпня 1986 року
Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

організації

Стаття A411-2 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-3 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-4 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-5 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-6 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-7 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-8 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-9 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-10 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття A411-11 (скасована)

Скасовано наказом 1990-07-13 ст. 1 JORF 17 липня 1990 р

Стаття А421-1

Додана угода, підписана державою з гарантійним фондом та французьким центральним офісом про відшкодування нещасних випадків, за які держава відповідає в країнах, зазначених у статті L. 211-4 (1-й відступ).

КОНВЕНЦІЯ

-з одного боку, держава в особі Жана-П'єра Фуркада, міністра економіки та фінансів;

-з іншого боку, Автомобільний гарантійний фонд із головним офісом у Парижі, 42, вулиця де Кліші, в особі Бернарда Пажезі, його голови;

-з третьої частини, Французьке центральне бюро страхових компаній з автомобільних випадків зі штаб-квартирою в Парижі, 118, вулиця Токвіль, в особі пана Анрі Шателя, його голови.

НАГАДАЛО, ЩО:

а) Закони № 72-1130 від 21 грудня 1972 р. та № 74-909 від 30 жовтня 1974 р. внесли зміни до законодавства про Гарантійний фонд та закону, що встановлює зобов'язання щодо страхування щодо обігу наземних транспортних засобів;

б) Укази № 73-587 від 29 червня 1973 р. та № 75-171 від 17 березня 1975 р., прийняті для їх застосування, за умови, що Гарантійний фонд відшкодує Французькому центральному бюро від імені держави суми, належні останній за нещасні випадки, за які він несе відповідальність, у країнах, зазначених у статтях 1 r (другий абзац) та 1 bis закону від 27 лютого 1958 р. із змінами, і що угода встановлюватиме умови для застосування цих положення, зокрема умови відшкодування цих сум до Фонду гарантування;

в) Французьке центральне управління зобов'язалося, стосовно офісів держав, зазначених у статтях 1 та 1 біс Закону від 27 лютого 1958 р., додатковою угодою від 12 грудня 1973 р. гарантувати вимоги, викликані транспортними засобами, що мають звичайне паркування у Франції та Монако, за винятком тих, для яких держава використовувала факультети, передбачені статтею 4 Директиви 72/166/ЄЕС від 24 квітня 1972 року;

г) держава використовувала ці факультети лише для військових транспортних засобів, що підлягають врегулюванню збитків, яким вони є причиною, до застосування чинних міжнародних конвенцій.

І ДОГОВОРИЛИСЬ ТАКЕ, ЩО СЛІД НИЖЧЕ:

Ст. 1. - Ця угода застосовується до збитків, заподіяних державними транспортними засобами, звільненими від обов'язкового страхування статтею 3 закону від 27 лютого 1958 р.

Ця Конвенція не застосовується до збитків, заподіяних військовими транспортними засобами, що належать державі, та підлягають врегулюванню збитків, причиною яких вони є, застосуванню чинних спеціальних міжнародних конвенцій.

Ст. 2. - Ця угода набирає чинності з 1 липня 1973 року за шкоду, заподіяну транспортними засобами, зазначеними у статті 1 цієї угоди, у країнах, зазначених у статті 1 закону від 27 лютого 1958 року.

Однак він не набирає чинності щодо позовів, поданих у Королівстві Данія, Республіці Ірландія та Сполученому Королівстві Великобританії та Північної Ірландії, до 15 травня 1974 р.

Він набирає чинності з 21 березня 1975 р. Щодо катастроф, спричинених у країнах, зазначених у статті 1-біс закону від 27 лютого 1958 р.

Ст. 3.- Французьке центральне бюро зобов'язується надати державі допомогу у розслідуванні та врегулюванні збитків, зазначених у статтях 1 та 2 вище, та відшкодувати іноземним національним відомствам розрахунки, здійснені ними в рамках міжнародної - стандартна угода офісу та додаткова угода, підписані 12 грудня 1973 року.

Зокрема, і на прохання держави, вона буде втручатися в кожне іноземне національне відомство, щоб отримати, якщо це відомство надає свою згоду, застосування статті 7 типової міжвідомчої угоди з нагоди можливих катастроф. виплата компенсації щонайменше дорівнює 10 000 F.

Ст. 4. - За кожну вимогу, що покривається Центральним офісом Франції, Гарантійний фонд відшкодовує йому всі виплати, які він поніс, і зокрема:

-компенсація основної суми та виплата відсотків потерпілим;

-юридичні чи інші витрати та збори, понесені для розслідування та мирового або судового врегулювання інциденту;

-податок з управління таким, який він є або буде встановлений статтею 5 міжвідомчої угоди на день аварії;

-Проценти за несвоєчасну виплату, передбачені у зазначеній статті, підлягають сплаті через обставини, що не залежать від Центрального офісу Франції.

Ст. 5. - Гарантійний фонд зобов'язується відшкодувати Центральному бюро Франції, файл за картою, суми, зазначені в попередній статті, не пізніше ніж через п'ятнадцять днів після того, як Центральний офіс Франції надіслав йому файл, що містить таку інформацію:

-дата, місце та обставини аварії;

-реєстрація транспортного засобу або елементи його ідентифікації;

-по можливості, ім'я водія;

-особи жертв та їх утриманців, а також:

-квитанція, підписана бенефіціарами відшкодування збитків, або будь-який акт, який може зайняти його місце;

-засвідчена відомість витрат, зазначених у статті 4;

-за необхідності, копія судових рішень.

У разі відсутності платежу через сорок днів після отримання повного файлу Гарантійним фондом, належні останньому суми будуть автоматично збільшені на відсотки 12% річних.

Ст. 6. - За обґрунтуванням, наданим Французьким центральним бюро, що воно не в змозі продовжувати виплати, з якими йому довелося б зіткнутися, ні через кількість аварій, спричинених транспортними засобами, на які поширюється дія цієї угоди, ні через розмір отримані відшкодування, Гарантійний фонд внесе необхідні аванси.

Ст. 7. - У випадку, якщо спірність претензії до держави або до одного з департаментів є предметом спору, Гарантійний фонд залишатиметься зобов'язаним здійснювати відшкодування на користь центрального французького бюро. передбачено цією угодою, за винятком безпосереднього вирішення з державою суперечки між нею та нею.

Ст. 8. - Відповідно до положень міжвідомчої типової угоди, сторони цієї угоди, з урахуванням положень статті 3 (другий абзац) вище, чітко відмовляються від будь-яких оскаржень. зазначеної типової угоди та додаткової угоди від 12 грудня 1973 року.

Ст. 9. - Гарантійний фонд після сплати Центральному офісу Франції сум, належних цьому відомству на підставі цієї угоди, надсилає судовій установі Державного казначейства файл, який він отримає від Центрального офісу Франції із зазначенням дату платежу. Судова установа Державного казначейства за умови, що файл, що передається Гарантійним фондом, включає документи, передбачені статтею 5, відшкодує Гарантійному фонду суми, виплачені ним від імені держави. Суми будуть збільшені на відсотки, що обчислюються з дати виплати Фондом до дати відшкодування витрат державою за ставкою, погодженою Caisse des Dépôts et Consignation, на кошти, депоновані цим закладом автомобільною гарантією Fonds de.

Ст. 10. - Цей договір укладається на невизначений термін. Однак кожна сторона може припинити його, повідомляючи тринадцять місяців з дати повідомлення, надісланого іншим сторонам.