КОРОЛЬНА КОМАНДА; Переглянути тему - Витрата 4x4 110 dci
Ви використовуєте Блокувальник реклами !
З 2010 року DUSTERTEAM пропонує БЕЗКОШТОВНИЙ вміст
всім фанатам DACIA DUSTER.
Маючи понад 30000 членів та понад 1/2 мільйони повідомлень, це вимагає все більших вкладень
з точки зору машинних ресурсів для розміщення сайту.
Якщо вам подобається цей сайт, щоб DUSTERTEAM продовжував жити,
Ви можете вимкнути блокування реклами
і час від часу натискайте банерну рекламу, щоб допомогти нам.
Години у форматі UTC + 1 година [Перехід на літній час]
споживання 110 dci 4x4
не так впевнений у довговічності двигуна
Проблеми з дизельним двигуном часто спричинені водіями, які недостатньо напружують свою механіку
максимальний тиск масла досягається лише близько 2000 об/хв, змушуючи двигун до нижчих обертів його передчасно зношує
це те ж саме для охолодження, двигун, що змушує на низьких оборотах, бачить дуже жаркі місця, без охолоджуючої рідини, яка циркулює занадто повільно, не може витягувати калорії
двомасовий маховик швидше зношується, чим нижче оберти двигуна
засмічений каталізатор може спричинити поломку двигуна та/або турбо
так само для форсунок (дуже дорогий інжектор DCI)
висновок; ви повинні вибрати механізм відповідно до роботи, яку ви будете вимагати від нього, а сьогодні з шапками в окулярах, які цвітуть на узбіччі доріг .
85 прослужить довше, коштуючи менше і зберігаючи очки свого водія
крім випадків буксирування причепа в горах (або каравану зі швидкістю 130 км/год)
110 4X4
Тип і індекс коробки передач: TL8 * 000
Кількість AV-передач 6
Швидкість при 1000 об/хв:
в 1-му 5,79
у 2-му 9.97
у 3-му 15.80
у 4-му 23.16
в 5-му 31.83
в 6-му 41,82 => при 2000 об/хв, отже, ми знаходимось на рівні 84 км/год. Якщо ви не наполягаєте на бажанні перейти на 6-ю передачу занадто рано, на дорогах і автомагістралях двигун повинен працювати зі швидкістю, сумісною з належним функціонуванням усіх насосів, каталізатора та DPF тощо. Зберігаючи розумну витрату палива.
_________________
Duster dCi 110 4x4 (білий) Лауреат отриманий 03.07.2011.
не так впевнений у довговічності двигуна
Проблеми з дизельним двигуном часто спричинені водіями, які недостатньо напружують свою механіку
максимальний тиск масла досягається лише близько 2000 об/хв, змушуючи двигун до нижчих обертів його передчасно зношує
це те ж саме для охолодження, двигун, що змушує на низьких оборотах, бачить дуже жаркі місця, без охолоджуючої рідини, яка циркулює занадто повільно, не може витягувати калорії
двомасовий маховик швидше зношується, чим нижче оберти двигуна
каталітичний нейтралізатор, який засмічується, може спричинити поломку двигуна та/або турбо
так само для форсунок (дуже дорогий інжектор DCI)
висновок; ви повинні вибрати механізм відповідно до роботи, яку ви будете вимагати від нього, а сьогодні з шапками в окулярах, які цвітуть на узбіччі доріг .
85 прослужить довше, коштуючи менше і зберігаючи очки свого водія
крім випадків буксирування причепа в горах (або каравану зі швидкістю 130 км/год)
110 4X4
Тип і індекс коробки передач: TL8 * 000
Кількість AV-передач 6
Швидкість при 1000 об/хв:
в 1-му 5,79
у 2-му 9.97
у 3-му 15.80
у 4-му 23.16
в 5-му 31.83
в 6-му 41,82 => при 2000 об/хв, отже, ми знаходимось на рівні близько 84 км/год. Якщо ви не наполягаєте на бажанні перейти на 6-ю передачу занадто рано, на дорогах і автомагістралях двигун повинен працювати зі швидкістю, сумісною з належним функціонуванням усіх насосів, каталізатора та DPF тощо. Зберігаючи розумну витрату палива.
конструктори Duster насправді все це спланували (комп’ютер активує екран розморожування під час очищення DPF, якщо вважає, що зусилля, що вимагається від двигуна, недостатнє)
повідомлення, яке я спробував і, очевидно, не зміг передати, полягає в тому, що довговічність механіки залежить від її адаптації до роботи, яка від неї вимагається
надмірний привід (також діє для недостатньої моторизації, але на більших км) дизельного палива з прямим вприскуванням дуже часто є синонімом великих рахунків до 100 000 км, легкі комунальні служби, схоже, мають більш надійну механіку, ніж седани, хоча це те саме, різниця лише в тому, що транспортні засоби користуються більшим попитом, ніж седани (їх водій рідко є власником)
але якщо ви хочете dci 4x4 пилосос, у вас немає вибору двигуна, це залежить від вас, щоб зробити його останнім
_________________
екологія - це для економіки те, що астрологія - для астрономії
DCI85 престиж Кешью Браун
_________________
Duster dCi 110 4x4 (білий) Лауреат отриманий 03.07.2011.
Подивіться на інструкцію, але там встановлено оптимальну частоту обертання двигуна. Тому достатньо обійти це значення, щоб їхати з рекомендаціями щодо двигуна.
_________________
4x4 dci 110 Prestige White, задня коробка передач та захист бака.
85 прослужить довше, коштуючи менше і зберігаючи очки свого водія
З меншим задоволенням .
я згоден
У мене є одна банка в 1,5 dci
1 4X4 110 к. С
2 сходинка 70 кв
Я уявляю, не надто помиляючись, я думаю, що доріжка буде дуже схожа на пильовик потужністю 85 к.с. у відчутті водіння (пішов трохи краще для пиляка), але яка б проблема в будь-якому випадку, піднятися до 110 - це добре, але після цього ряду, c не час забруднюватися, якщо ми хочемо трохи просунутися вперед
110 це працює, ми подвоюємо, не замислюючись про потужність, і не потрібно скорочувати кондиціонер
_________________
у:
koleos 2.0 dci bose 4x4 2015
sandero 2 1.2 75 к.с. 2015 рік
вихід:
duster 4X4 prestige 110 2010
Sandero Stepway 70 cv 2010
Логан 1,4 mpi 2007
Не ризикуйте ніколи не проїхати 3-й у забудованому районі та 5-й у дорозі ?
_________________
Duster 4X4 DCI 110.
Переможець, білий, ESP, рюкзак, радіо, запасне колесо, підлокітник, зчіпка.
Замовлено ESP без радіо, але поставляється з
Години у форматі UTC + 1 година [Перехід на літній час]
Хто в мережі
Зареєстровані користувачі: Bing [Bot], cedric_dehais, fafa57, Google [Bot]