L; Додаток SNCF; відкритий для всіх типів мобільності, ставши l; Помічник SNCF 19 червня

Це насправді випадковість, це день голосування в Національних зборах закон орієнтації на мобільність (LOM) що SNCF вирішив представитиАсистент SNCF на яку переходять 13 мільйонів користувачів програми SNCF 19 червня. Новий додаток "розроблений за принципом відкритості для всіх операторів та гравців мобільності, які бажають розробляти спільні рішення", заявив Гійом Пепі, президент SNCF. І додати: "цей додаток до послуг мандрівників незалежно від виду транспорту". Будучи національним, інструмент, таким чином, дає можливість проектувати мультимодальні маршрути між 500 містами, щоб мати змогу забронювати цю поїздку повністю або частково, підтвердити свою поїздку у різних операторів та бути в курсі подій.

sncf

Пріоритет для 90% з 5 мільйонів щоденних мандрівників

Атакуючи, починаючи з "щоденних подорожей", перша версія Помічника SNCF, таким чином, пропонує мережу Transilien в Іль-де-Франс для бронювання, поїзди TER в регіонах, маршрутні автобуси Direct Bus. аеропорти Парижани в центрі столиці, паризький кооператив Alpha Taxis, Karhoo (група Renault), який об'єднує флоти таксі, VTC та незалежні водії. Не кажучи вже про мережу Страсбурзької транспортної компанії, яка вже використовує стандарт NFC для перевірки квитків на своєму смартфоні. "Міжнародні послуги SNCF будуть пропонуватися в прямому ефірі на другому етапі", - запевняє Гійом Пепі. Тим часом мандрівник, який побачить основні поїзди, що відображаються на його екрані під час побудови маршруту від дверей до дверей, буде переведений на OUI.sncf, щоб зарезервувати цей розділ своєї поїздки. "Злиття двох заявок не відбудеться", наполягаючи на уточненні керівника залізничної компанії, який підкреслив успіх OUI.sncf з 18 мільйонів завантажень.

Більше гравців мобільності до кінця 2019 року

Якщо RATP по сьогоднішній день цифра в основному відсутній у Помічника SNCF, надходження ваги очікується до кінця року з Uber, BlablaLines, інші VTC (Marcel, Allocab ...), таксі та електричні скутери Felix-Citybird, служба бронювання паркування Onepark, орендні компанії (в т.ч. безсумнівно Зауважте, історичний партнер SNCF). У довгостроковій перспективі на платформі також повинні з'являтися оператори електричних велосипедів та скутерів, що займаються самообслуговуванням, міжміські автобусні компанії - відомі автобуси Macron - та залізничні компанії, незалежно від того, є вони дочірніми компаніями SNCF. " модель нейтральна. Ми не вибираємо конкурентів SNCF чи ні. Thello або Flixtrain (німецька компанія, яка щойно подала 5 сервісних проектів у Франції в рамках відкриття конкурсу наприкінці 2020 року), також можуть бути присутніми у Помічника завтра ". Про що збільшити рівень прийняття заявки хто стане справжньою справедливістю у спокої його майбутнього успіху або його невдачі.

Для цього додатку також потрібно встигнути запропонувати єдине бронювання та єдиний рахунок під час поїздки, включаючи декількох операторів мобільності, особливо якщо він хоче звернутися до ділові мандрівники. " Буде безліч інших версій через відгуки клієнтів, технологічні досягнення та прихід нових партнерів з мобільності ", вже попереджає Олександр Вірос, керуючий директор e-Voyageurs SNCF, який нагадує про це 450 оновлень на рік були виконані в додатку SNCF.