Легкий автомобіль з деревного волокна
Лігнін також використовується в акумуляторі
Вчені Шведського королівського технічного університету (KTH) побудували автомобіль з дахом та акумулятором, виготовлений із побічних продуктів виробництва паперу. "Легкість матеріалу лігніну особливо важлива для електричних автомобілів через зменшення ваги та, як наслідок, довший час автономної роботи", - пояснює дослідник Геран Ліндберг, професор KTH. "Вуглецеві волокна на основі лігніну дешевші за звичайні вуглецеві волокна. В іншому випадку батареї з лігніном неможливо відрізнити від звичайних батарей".
Вуглецевий волоконний скелет як накопичувач енергії
Ліндберг уже з'ясував у попередній дослідницькій співпраці з Науково-дослідним інститутом Інвенції, що лігнін підходить як основний матеріал для електродів у батареях. Ліндберг сподівається, що одного разу карбоновий каркас автомобіля може бути пов'язаний безпосередньо з акумулятором, щоб вони могли працювати разом, щоб одночасно обробляти вантажі та накопичувати енергію.
Інформаційний бюлетень
Будьте в курсі подій та отримуйте нашу інформацію з перших вуст.
Дякуємо за інтерес. Ми надіслали вам електронний лист із посиланням для підтвердження.
Сталася помилка!
Перевірте свій запис та повторіть спробу.