Липень 2019 р .; Трохи вільного часу
“Літак, фініш, гніздо та курка” або історія команди хлопців РупіКапра на естафеті Mureș 24H

Муреш 24 години, останній тур разом
Після Марафон 7500 два тижні тому мої канікули продовжилися з моєю сім'єю в Греція. По дорозі ми дуже хотіли зупинитися на Банско, давайте всі побачимо Віхрен - 2914м. Я ще не міг сподіватися пройти його, поки що, але моя сім'я могла відчути, що означає справжній підйом, і побачити особливі гори з незліченною кількістю чорних кіз, до яких можна підійти за кілька метрів. Кози насправді дивились на вас і тихо паслися, знаючи, що у вас немає шансу доторкнутися до них, лише вони господарі скель.
Я не встиг у Греції занадто багато вивчати змагання Муреș 24 год, Я був занадто зайнятий ... нічого не робити, відключатись, одужувати, плавати якомога більше і насолоджуватися сонцем - що справді мене добре впіймало в Муреші. У Клужі я щойно поміняв багаж, одну ніч спав і разом з Алексом знову вирушив у дорогу.
По дорозі до Моціу ми встигли поговорити, ознайомитися з певними подробицями про перегони. Мої друзі з рупікапра, як дівчата, так і хлопці перед від’їздом мали зустріч на тему конкурсу, і мені було цікаво дізнатись, до яких висновків дійшли. І ось я дізнався, що пропозиція моїх товаришів по команді - Золі, Алекс та Чонгор це повинен був бути капітан, зробити 25 кіл (минулорічний рекорд) і зробити додатковий круг, що теоретично означало, що я збираюся зробити перший старт. Для мене ця пропозиція надзвичайно мене вшанувала, велике спасибі! Я знаю, що був найстаршим, найдосвідченішим, але також знаю, що сьогодні, не питаючи, ти не отримуєш, навіть якщо ти цього заслуговуєш. А ми, старші, не звикли питати. Нехай хтось прийде і нічого не сказав, щоб вас авансувати, збільшити зарплату тощо. Я не зустрічався з минулого століття. Серйозно кажучи, це не означає, що я хвалю ту епоху, але те, що тоді вони, здавалося, частіше були керівниками якісних людей, про яких я досі шкодую.!
Повернувшись до дискусії в машині, я був щасливий, але сказав, що маю терпіння поговорити про план перегонів пивом на плато Корнешті "віч-на-віч". Не можу сказати, що я нічого не знав про район, про змагання. Зрештою, я вже мав на годиннику завантажену у Чонгора гоночну трасу, в Корнешті я незліченну кількість разів брав участь у змаганнях з МТБ, дуатлону чи бігу. Ми провели розвідку пішки з Алексом до зустрічі з усією командою, це зайняло у нас майже дві години. Я особливо знав останню частину маршруту, але бігового об’їзду не бачив «з першої». Я підозрював, що новий об’їзд буде для бігу, що ви не можете очистити рослинність і бути безпечним для MTB - залишилося багато коренів.
Так би мовити, "політика" перегонів була зрозумілою з організаційної точки зору: це не повинен бути технічний маршрут, це безпечно, бо в будь-якому випадку складно буде протистояти 24 години. І врешті-решт, кожен повинен знати, що чим більше ти втомився, тим нижче всі фізичні параметри і особливо швидкість реакції. Особливо на МТБ, проїжджаючи ніч, технічний маршрут може означати лише 2-3 фінішери без травм.
Погодьмось, наступні висновки стосуються не лише мене, я був командою, і ми разом намагалися їх «ідентифікувати», як кажуть дерев'яною мовою управління, та врахувати.
І звідси перший висновок, щодо ідеального профілю конкурента: міцний, але також стійкий. Я погано перевіряю першу якість. Моє бажання - не бути, як капітан, слабкою ланкою. Буде дуже важко досягти успіху, час працюватиме на мою користь, але найголовніше - це команда піти, решта - це особисті амбіції.
Те, що я вивчав раніше, - це змагання. Щоб з’ясувати зараз, після оновлення списків, що особливо команда, яка фінішувала на 2-му місці минулого року і яку ми вважаємо головним суперником, змінила дві свої складові. Команда стала поєднанням клубу з Odorheiul Secuiesc і Відчуйте себе хорошою командою. Я багато разів стикався з багатьма клубами, включаючи МТБ, у них є спортсмени, яких не дуже добре знають, бо вони не втомлюються брати участь у змаганнях, але деякі надзвичайно хороші. І що надзвичайно важливо, вони мають амбіції та рішучість, зафіксували те, що можна прочитати на його обличчі Левенте Дьорджі, священне чудовисько для жителів Тиргу-Муреша, а також Робіка. І у них є ще кілька "легенд", я згадував вас із найстаріших, яких я зустрічав на змаганнях, і можу сказати менше, що я справді з ними бився, вони на іншому рівні.
Це пізно я дізнався Яна її змінили з команди RupiCapra Girls Power, що у нього інший графік, і він увійшов Саролта на її місці. Увімкнено Ержебет Я не знав її добре, але знав, що можу зробити Юлія і ongьоньі. Їм теж буде важко, але дівчата, як правило, чудові бійці. Окремого рейтингу для дівчат не буде, їм доведеться шукати інші мотивації.
Можливо, команда Odorhei помилилася це було те, що вони поставили Такач в обмін на 4. Я б поставив 2, справді залишивши на першому місці досвідченішого чоловіка. Коли у вас є ракетка в команді, вам не потрібно її показувати лише в кінці серії, якщо ви можете навіть тимчасово дістатися до 1-го місця, це дуже допомагає мотивувати товаришів по команді, які йдуть далі, тим більше, що це було б для нас сильним ударом.
Третє спостереження: щоб бути зосередженими на 100% протягом усього бігу, ні в якому разі ми не хочемо отримати травму чи загубитися. Я знаю, що кожен буде знати маршрут, але момент неуважності може десь привести до нашої зупинки, і естафету вже не можна буде взяти на себе. Ми також з тими, хто з MTB, навколо, нам дійсно потрібно бути обережними.
Оскільки ніхто з нас не хотів би носити мобільний телефон, який показує наше положення на маршруті (вибачте Тамаш), ми вирішили, базуючись на минулорічних часах, використовувати таймер на мобільному телефоні, а в першій серії тремтіти з переходом від 40 хвилин для хлопців та 50 хвилин для дівчат. Потім я терміново перейшов на 50 хв як еталон.
А тепер я підійшов до заголовку оповідання. Це моя заслуга, моє мислення з "тіні старого волоського горіха", тобто ввечері перед змаганням, близько другої години. Я не кажу, що відкрив Америку, я просто розважився і вважав, що соромно згадувати лише частково вранці. Що робити, якщо я не можу заснути, оскільки у мене проблеми зі шлунком? Я збирався з’ясувати вранці, чому Денес, який бере участь в індивідуальному, єдиному цього року з Рупікапра, привітав мене прямо з дверей намету запитанням: чи є у вас проблеми із вчорашнім пивом Stella Artois? # şîio
Велике спасибі нашим господарям, родичам Юлії, які також є лікарями! Я відпочивав, як міг, правда, що я вирішив свою проблему самостійно за допомогою фуразолідону, залишившись побачити негативні наслідки його використання, коли вони з’являються, і сподіваючись бути після змагань (на жаль, здуття з’явилося раніше). Але вони нам дуже допомогли після змагань, коли ми були знесилені, а у Олексія були проблеми зі шлунком.
Я помістив нижче екран друку із запискою, написаною тієї ночі. Я читав звідти, щоб бути більш допитливим, коли розповів останні подробиці перед змаганням.
Наприклад, наш порядок - постійний до 6 серії, коли щось траплялося - був таким:
Серія 1 Раунд 1
Літак - я; Пуй - Золі; Клошка - Алекс; Закінчив - Чонгор (як правило, це перша серія, він не втомився);
2 раунд
Авіон - Золі; Пуй - Олексій; Клошка - Чонгор; Я все. І так далі, перестановки.
Я завжди був гніздом Чонгора, можливо, я також маю заслугу в тому, що він викривав найпостійніші часи. 🙂
Інші письмові аспекти, деякі, як для початківців, але я також пишу їх для себе. 🙂
1. Я розділив гонку на 3 частини: спуск на 4 км, підйом до огорожі зоопарку та останній близько 2 км, де доводиться тягнути сильніше. Маршрут мені сподобався, бо я міг "сісти на підйом" у другій частині, мені не подобається фальшива квартира. Під час спуску я сильно стріляв лише на першому колі, я взагалі втрачав час, входячи в ритм і розгинаючи ноги, особливо в кінці змагань.
2. Дихайте, нічого анаеробного. Діє для першої порції.
3. Постійний темп, щоб мати змогу пробігти принаймні 2 км. Діє для другої порції.
4. Особиста мотивація.
5. Мотивація взяти кращий час, щоб бути простішим із наступним товаришем по команді.
6. Якщо хтось перед вами, щоб спробувати втриматися за нього, а не збільшувати зусилля, з часом ви досягаєте його поступово, без різких прискорень.
Якщо комусь потрібна була мотивація, я міг її знайти. Вони не питали мене, що вони дорослі. Але я все одно казав, що хочеться та є небажаним.
7. Коло 55 хв для хлопчиків, 1 год для дівчат, кожен з них буде порівняно з часом у першому раунді. Тож я не писав екскурсію протягом 50 хвилин, вона просто так вийшла.
Готовий і з нотою, гонка слідувала. Як зазвичай, я не буду багато писати про те, що сталося в гонці, я не поет і не шукаю птахів, дерев, вершин гір та церков. Я просто бігаю, і коли я в команді, я не можу дозволити собі зайвий вигляд та слова.
Я так звик, що можу йти в ногу з конкуренцією. Якщо ви не готуєтесь до перегонів, ви вже програли, тож не так важливо, що далі.
Естафета хлопців командної команди RupiCapra.
Я закінчив гонку 1 місце у відкритих естафетах, з виконаними 26 колами, запис кругів на реле. Якщо ви розрахуєте в середньому 55 хвилин на коло для кожного учасника, це все, ви можете зробити 26 кіл. Після першої серії я вже думав, що 25 кіл може бути недостатньо через супротивників, і так чи інакше, що це можливо.
Посилання на результати, обрано 24-годинний конкурс Mureș.
2 тур і останній (тура 26). Нарешті я мав 1 годину 14 хвилин. Я думав, що це лише 1 год 10 хв., Але час Алекса нас здивував. Я поспілкувався з організаторами (точніше Золі чи Чонгор), і вони сказали, що це не суперечить правилам, якщо ми проводимо тур разом, тільки те, що лише один з нас може взяти на себе відповідальність від Алекса. Ось що я зробив, продовжували ми всі четверо, я найголосніше пищав у долині. Але Алексу довелося зупинитися приблизно через 1 км, він повернувся і чекав нас приблизно за 1 км до кінця, щоб закінчити разом. Ми продовжили, і мені довелося прагнути закінчити екскурсію за 1 год 06 хв.
Це був єдиний раз, коли ми зупинялися біля проміжного ПА, щоб з’їсти кавун. Не засмучуйся, не думай, що ми маємо з ними щось спільне. 🙂
Зрештою, я отримав те, що задумав, плюс бонусний раунд. Золі і Чонгор зробили по 7 кіл, Алекс - 6, а я - 8. Очевидно, останній я робив 3 рази, але офіційно це рахувалося лише один раз.
Це все про саму гонку!