Літо, небезпечний сезон для водіїв Які ризики існують і яких речей слід уникати
Для професійних водіїв літо означає надзвичайно активний період, коли як для водіїв, які перевозять вантажі, так і для тих, хто перевозить людей, машини "працюють у безперервному вогні". Кажуть також, що це сприятливий період для водіння, коли завдяки особливостям теплої пори року водії можуть подорожувати в оптимальних умовах.
Фактори, що беруть участь у освіті та безпеці дорожнього руху, в холодну пору року транслювали на всіх ЗМІ канали, поради щодо керування автомобілем взимку, а також інформацію про вплив холодної пори року на водіїв. І це природно, адже холодна пора року вимагає відповідних заходів та поведінки. Але менше говорять про «пастки» водіння влітку, про заходи та поведінку, відповідні спекотній сезоні.
Багато хто вважає, що зимові місяці, грудень, січень чи лютий, є найбільш небезпечними для водіїв. Статистика їм суперечить! Найбільш серйозні аварії трапляються в липні, серпні та вересні - доказ того, що літо може бути таким же небезпечним, як і зима. Навіть статистика нещасних випадків за останні дні в нашій країні говорить нам про це.
Проблеми, з якими стикаються професійні водії влітку, пов'язані як з умовами, в яких вони здійснюють свою діяльність, так і з впливом спекотної пори на психічні почуття.
Серед небезпек, з якими стикаються водії влітку, можна відзначити сліпоту сонячних променів, що потрапляють через лобове скло, різкі зміни погоди (проливні дощі, що раптово падають, туман або дим), вплив кондиціонера, реакцію організму на надмірну спеку, встановлення стану втома (найдовший день, є тенденція їздити без перерв довше) та якість асфальту під час спеки.
Захист очей - важливе питання
Основною проблемою для водіїв влітку є захист очей від сонячних променів та кондиціонер. Сильне сонячне світло і особливо кондиціонер, який використовується в машині, може сушити поверхню очей. Сухість очей викликає роздратування та може спричинити помутніння зору. Слід уникати кондиціонування повітря або інших джерел повітря, які будуть дути прямо в очі, оскільки це може спричинити швидке розривання та висихання слізної плівки.
Для захисту очей протягом літа ми повинні використовувати:
- парасольки, щоб затемнити яскраве світло дня або сонця
- сонцезахисні окуляри хорошої якості із захистом від ультрафіолету для зменшення сліпучого ефекту.
Купуючи сонцезахисні окуляри, які носитимуть під час руху, ми повинні переконатися, що вони мають фільтр категорії 0-3. Фільтр категорії 4 буде занадто темним, щоб забезпечити безпечну їзду.
Сонцезахисні окуляри лише зменшують засліплюючий ефект, але не повністю усувають ефект сильного сонячного світла і не слід носити їх вночі. Водіння вночі іноді може бути складним завданням, особливо через сильні фари. Носіння сонцезахисних окулярів може вирішити цю проблему.
Надмірне нагрівання викликає виснаження
Ще однією важливою проблемою, з якою водії можуть зіткнутися влітку, є надмірна спека, яка може спричинити стан виснаження або навіть схильність засинати за кермом. Розлади, пов’язані з теплом, можна в значній мірі запобігти споживанням великої кількості рідини та униканням алкогольних напоїв.
Надмірне тепло також впливає на асфальт. Щоб не виділятися в оздобленні на зовнішній стороні повороту, слід уникати кочення по нерівностях поза поворотами, де ділянки з асфальтом, перекритим сонцем, демонструють хвилястий ефект через інтенсивний рух.
Перерва потрібна, якщо робота пов’язана з щоденним водінням
На додаток до проблем, пов'язаних з умовами, в яких водії здійснюють свою діяльність протягом літа, слід враховувати також вплив психічних почуттів, які водії розвивають у жарку пору року. Літо, за визначенням, є сезоном відпусток, і для водіїв відсутність відпустки призводить до негативних фізичних, психічних та комунікативних явищ.
Непросто переконати свою сім’ю, що «ми не можемо поїхати у відпустку і цього літа», як не просто, коли ти сидиш за кермом, щоб побачити, як інші рухаються до рекреаційних зон або проходять повз них. курорти.