Лижні катастрофи Особливо проблемою є штучний сніг - DER SPIEGEL

Лижника врятовують після серйозного падіння.

проблемою

Фото: Роберт Йегер/dpa

«Повертайся безпечно» - цього ми хочемо від друзів та членів родини, які прощаються зі своїми гірськолижними святами. Бо всі знають, що катання на лижах пов’язане з небезпекою. Ризик аварій на схилах зменшився за останні роки - завдяки сучасним кріпленням, захисникам та шоломам. Але в той же час травматологи повідомляють про серйозні травми, яких раніше не було в такій формі. У цьому винні занадто великі швидкості та штучний сніг.

Німецька лижна асоціація (DSV) припускає, що 4,2 мільйона німців регулярно встають на лижі. У сезоні 2015/2016 близько 42 000 любителів зимових видів спорту були настільки поранені, що потребували медичної допомоги. Кількість тих, хто потрапив у лікарню, зросла приблизно на 600 до 7300 порівняно з попереднім сезоном. Зокрема, голова, шия та грудна клітка страждають частіше, ніж раніше.

Андреас Імхофф з Мюнхенської університетської клініки Rechts der Isar протягом багатьох років спостерігав за травмами, з якими лижники приїжджають до клініки щозими. У першій половині різдвяних канікул йому та його колегам довелося прооперувати особливо велику кількість важких зламаних кісток, розірваних зв’язок та вивих суглобів. Не тому, що свіжий порошок манив, а саме тому, що до кінця року не випав сніг. «Штучний сніг - це проблема, - каже головний лікар відділення спортивної ортопедії.

Більшість травм вражає коліно, плече та голову.

Фото: SPIEGEL ONLINE

Схили будуть котитися рівніше, ніж раніше, без пагорбів і нерівностей, так що все більш дефіцитний сніг протримається довше. Зокрема, машинний сніговий схил досить жорсткий і швидкий, майже як професійні гірські лижі. Він аж ніяк не використовується лише експертами.

"Поранені, як правило, гірші лижники та початківці, які легше падають", - каже Імхофф. "Швидкість є основним фактором аварії". Багато також виходили на схили абсолютно не навчені. "Я вражений тим, що люди не готуються".

Вузькі смуги снігу між коричневими схилами

Крім того, тепла зима все частіше змушує лижників виходити на вузькі смуги снігу між коричневими гірськими хребтами. Вони несуть власну небезпеку - наприклад, під час зіткнень через обмежений простір.

Також це стає особливо небезпечним, коли любителі зимових видів спорту втрачають контроль над своїми лижами чи сноубордами на вузьких дорогах. "Лижники стріляють по схилах і приземляються на місцевості", - говорить Томас Бухер з Німецького альпійського клубу (DAV). Без м’якої снігової ковдри існує ризик зіткнення з пнями та камінням.

Поранення іноді схожі на аварію на мотоциклі, повідомляє Ульріх Штайнер, який працює лікарем швидкої допомоги в австрійських гірськолижних районах. Є черепно-мозкові травми, переломи хребців та внутрішні травми. "Якщо ви подивитесь на останні кілька зим, коли ви багато бували на штучному снігу, ви можете побачити, що аварії часто дуже серйозні".

Карвінг не з власних можливостей

Наприклад, минулого року команда Штайнера на вертольоті вивезла 50-річного лижника, який впав на набережну на краю штучного снігового схилу завширшки десять метрів. Діагноз: струс головного мозку, перелом тіла хребця, множинні переломи ребер, колапсовані легені та розчавлені легені. Штайнер привіз до лікарні сноубордиста з подібними травмами, який потрапив у аварію на пеньку на штучному снігу. "Це не звичайні лижні випадки, як це було раніше".

Штайнер також бачить небезпечні моменти на високій швидкості на повних схилах. "Завдяки спеціальним лижам поганий лижник рухається набагато швидше з помилковим почуттям безпеки. Ви часто бачите, що хтось із поганою майстерністю катається на лижах не в силах".

Травми, часто без впливу ззовні

В основному принаймні кількість травм значно зменшилася щодо кількості лижників. "Сьогодні у нас на 50 відсотків менше травм, ніж у 1980 році", - говорить Андреас Кеніг, експерт з безпеки Німецької лижної асоціації (DSV). Це також результат роботи центру оцінки лижних аварій ARAG Sportversicherung, який вже більше 30 років реєструє травми німецьких лижників.

Ризик нещасних випадків, як правило, зменшується роками, але не можна сказати про все зрозуміле.

Фото: SPIEGEL ONLINE

Загальноавстрійський аналіз 7000 аварій на лижах та сноубордах навіть робить ще один крок далі: відповідно до цього, кількість нещасних випадків на лижах на схилах Австрії за десять років зменшилася вдвічі. Незважаючи на те, що в 2002/2003 рр. В середньому було 1,3 травми на 1000 днів катання на лижах, дослідники нарахували в середньому 0,6 травм на 1000 днів, скільки люди були на лижах у 2012/2013 рр.

Експерти з Університету Інсбрука та Австрійської гірськолижної асоціації пояснюють результат меншою кількістю падінь, вдосконаленим гірськолижним спорядженням із коротшими лижами, але також регулярнішими перевірками кріплень та краще підготовленими трасами.

Однак аналіз також підтверджує, що більшість травм сталося на високій швидкості. Інші фактори ризику включають круті схили, м’який сніг та погану видимість - усі фактори, які роблять лижу більш напруженою.

Лижники повинні підготуватися до зимових канікул, радять автори дослідження. Важливо заздалегідь зміцнити м’язи ніг. Хороша річ: згідно з дослідженням з Австрії, любителі зимових видів спорту значну частину свого здоров’я мають у власних руках. Більше 80 відсотків постраждалих впали без будь-якого зовнішнього втручання. Лише сім (чоловіків) та вісім (жінок) відсотків зіткнулися з іншою людиною.