Любов Орлова «Полювання на корабель-привид, повний щурів - СВІТ
Полювання на корабель-привид, повний щурів
Бельгійський Пім де Рюес - це щось на зразок сучасної пригоди: він живе зі своєю дружиною на виведеному з експлуатації пілотному кораблі “Cdt. Fourcoult “, літає на вертольотах, заробляє на життя мисливцем за скарбами і часто планує хитрі місії з порятунку. Він шукає китайський фарфор XV століття біля узбережжя В’єтнаму або знаходить броненосці біля Данії. "Ти знаєш, ми робимо божевільні речі", - пояснює екстремальний дайвер, до якого зараз можна зв'язатися лише по телефону. Наприклад, влітку 55-річний хлопець організовує експедицію до "HMHS Britannic" - побратима корабля "Титанік" - який затонув в Егейському морі під час Першої світової війни в 1916 році. Затонуле лежить на морському дні на глибині 120 метрів від Афін. Музей хоче оригінальні деталі для виставки, де Ретіс їх отримує.
Але де Ртуес має ще одну пристрасть: "Любов Орлова", більш відома як корабель-привид, повний щурів. Він уже рік намагається знайти колишній російський круїзний корабель. Історія 110-метрового корабля потрапила в заголовки новин у 2013 році після того, як канадська влада затримала його в порту через позов. Врешті-решт іранський бізнесмен купив його, щоб його списали в Домініканській Республіці. Але під час транспортування високими хвилями біля узбережжя Канади корабель відірвався від ліній. І це двічі. Третя спроба була неможливою через шторм.
Відтепер ніхто не дбав про "Любов Орлова", канадська влада просто дозволяла їм плавати у відкритому морі. Врешті-решт воно вислизнуло з території струмом і зникло з екранів радарів. Відтоді це стимулює уяву - або паніку, залежно від ситуації. Тому що на кораблі живуть численні щури, і вони їдять одне одного через брак їжі. Британські ЗМІ вже попереджають гризунів-людоїдів, які можуть напасти на узбережжя, а влада, зі свого боку, запевнила, що зробить все можливе, щоб запобігти саме цьому.
Для Піма де Рюеса щури, звичайно, не становлять проблем. І він також пояснює, чому.
Світ: Пане де Ретіс, рука на серці - ви знаєте, де знаходиться "Любов Орлова"?
Пім де Рюес: (сміється) Я не збираюся це розкривати. Я не єдиний, хто хоче корабель. Є багато людей, які хотіли б їх відбуксирувати. Я можу сказати лише стільки: я чекаю дзвінка.
Світ: Принаймні, розкажіть нам, де, на вашу думку, знаходиться "Любов Орлова"?
де Rhoodes: Це дуже важко сказати. Можливо, зараз він прямує до Південної Африки, але так само легко може рухатися до Гренландії. Якщо їй вдариться там об каміння, все буде запізно. Але я веду переговори з кількома береговими караулами, а також з російською армією.
Світ: Експерти стверджують, що корабель давно потонув.
де Rhoodes: Так, я знаю. Це пов’язано із сигналом лиха від рятувального човна, який був спійманий. Передавач спрацьовує лише при контакті з водою. Але рятувальний човен міг просто розв’язатися в шторм і впасти у воду. Я вважаю, що "Любов Орлова" все ще десь там. Шанси на те, що ми їх побачимо знову, на мою думку, складають від 50 до 60 відсотків.
Світ: Чому ви так впевнені в цьому?
де Rhoodes: Чи буде корабель спускатися, залежить від багатьох факторів, наприклад, чи може вода проникнути, і човен в результаті перекинеться. Однак у "Любові Орловій" усі вікна та двері були зачинені, коли вона розірвалася. До невдалого транспорту він уже рік пролежав у порту, а людині не дозволили зайти в нього. Він також не має великого отвору на палубі, як, наприклад, у випадку з рибальськими човнами. Корабель також був побудований для подорожей в полярних регіонах, а це означає, що він дуже стабільний. Зараз вирішальним фактором є наскільки це було збалансовано. Було дуже порожньо, тому на борту вже не було пального, не було вантажу та людей, тому зараз, мабуть, дуже легко, що може бути проблемою з високими хвилями. Однак теоретично воно все ще могло плавати місяцями в морі. Існувало багато кораблів-привидів, які робили це, наприклад після цунамі в Японії.
Світ: Звідки ваш інтерес до "Любові Орлової"?
де Rhoodes: Ви коли-небудь переглядали її фотографії та відео? Це такий гарний корабель. Для мене це чудова пригода. "Любов Орлова" має характер, я думаю, це здорово.
Світ: Чого вона все-таки варта?
де Rhoodes: Це залежить від технічного стану. Якщо машини все ще працюють, то два-три, можливо, навіть чотири мільйони євро. Якщо стан поганий, то, швидше за все, 500 000 євро на ринку брухту.
Світ: Ви вже двічі були на межі відновлення "Любові Орлової". Що пішло не так?
де Rhoodes: Мені було дуже важко. Одного разу, незадовго до того, як ми дійшли до "Любові Орлової", у нас вийшов з ладу двигун і довелося розвернутися. На той момент я вже вів переговори з іранським власником. Вдруге ми знали координати, де була “Любов Орлова”, але там були недостатньо швидко. Течія знову здула їх, і ми були занадто далеко, щоб розпочати погоню.
Світ: Чому так складно знайти корабель?
де Rhoodes: Пристрої на «Любові Орловій» вимкнені, тому більше немає сигналу для їх визначення. Це означає: хтось повинен їх бачити. У деяких районах море дуже самотнє. Важко уявити, але є багато маршрутів, якими не часто їздити. Наприклад, коли ми їхали з Європи до Канади, ми не побачили жодного корабля. А ті, хто міг бачити корабель, наприклад люди на вантажному судні, не звертають уваги на порівняно невеликий човен, як "Любов Орлова". Це залишає берегову охорону, але такий корабель їх цікавить лише тоді, коли він становить загрозу. Їм більше нічого не цікаво. Крім того, "Любов Орлова", ймовірно, буде дрейфувати в регіонах, узбережжя яких є лише дуже малолюдними, наприклад, Гренландія.
Світ: Припустимо, ви знайшли корабель. Тоді як щодо щурів-людоїдів?
де Rhoodes: (сміється) Якби на борту були щури, вони б вже давно з’їли один одного. І якщо хтось з них вижив зараз, то, мабуть, не відразу нападе на нас. Однак ми будемо виходити на борт лише із захисними костюмами через можливий ризик зараження. Але я вже не настільки впевнений, чи були взагалі щури. Коли "Любов Орлова" лежала в канадському порту, її екіпаж також застряг - на п'ять місяців. Врешті-решт у них не вистачало їжі, і їх довелося повертати в Росію за рахунок канадців. Якби щури були на борту, вони б не вижили за ці п’ять місяців.