LPG для 1

Форум, присвячений власникам автомобілів KIA

березня 2018

Зріджений газ для 1,6 тгд

Зріджений газ для 1,6 тгд

Допис від томавлад1 »20 березня 2018 р., 10:56

Привіт усім, я продовжував шукати на форумі цю тему для Sportage і нічого не знаходячи, вирішив відкрити цю тему: gpl для 1.6 tgdi
Чи варто це? Які варіанти це було б? Що робити, якщо хтось встановив його? Як впливає гарантія? Надійність тощо.

Чому я запустив тему, бо хтось сказав мені, що у нього є знайомий, який поставив таку установку на Тусон і дуже задоволений (споживання, надійність).

Зараз я не хочу вступати в суперечку, чому LPG, мене цікавлять об’єктивні думки, які допоможуть нам (нам) прийняти рішення з цього приводу.

Я сподіваюся створити прекрасну дискусію

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від Неста3 »20 березня 2018 р., 11:28

ПРИКЛАД: Kia Proceed 1.4 бензин 109 к.с. Найкращий+
ПРОИЗВОДЖЕННЯ ПОЗИ

2016 KIA SPORTAGE 1.6GDI STYLE

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від Сокира »20 березня 2018 р., 12:36

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від Сокира »20 березня 2018 р., 12:40

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від Неста3 »20 березня 2018 р., 13:06

ПРИКЛАД: Kia Proceed 1.4 бензин 109 к.с. Найкращий+
ПРОИЗВОДЖЕННЯ ПОЗИ

2016 KIA SPORTAGE 1.6GDI STYLE

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від томавлад1 »20 березня 2018 р., 15:48

Якщо ви їдете на 90% до міста, такого як Бухарест, ви сказали б, що воно того варте, особливо якщо вистави підтримуються.
Крім того, це було б чудовою альтернативою зниженню CO2, який є досить високим для цього двигуна.

В умовах 16000 км, якщо ви їдете в основному по місту, вартість установки амортизується в перші 18 місяців (приблизно розрахована) в обмін на втрату гарантії KIA (я думаю) і ризик проблем з двигуном.

Якою інформацією ви володієте про надійність таких установок?

Надіслано з мого SM-G935F за допомогою Tapatalk

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від quelloo »20 березня 2018, 19:20

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від томавлад1 »21 березня 2018 р., 08:56

Однак, чи знаєте ви когось, хто встановив зріджений газ для прямого впорскування? Це якось змусить задуматися?

Надіслано з мого SM-G935F за допомогою Tapatalk

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від Сергіюцид »21 березня 2018 р., 09:33

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від танка »21 березня 2018 р., 13:03

Питання не в тому, чи варто це GDI чи TGDI. Там економіка, навіть якщо установка дорожча і йде із сумішшю (90% газу, 10% бензину).

Проблема технічна:
- машина вже не працює так гладко. У MPI, крім майже нечутливої ​​втрати потужності, 99% користувачів не можуть сказати, чи працюють вони на бензині чи бензині.
- ризики: двигуни GDI мають проблеми з обробкою "детонацій" навіть на бензині. Він працює майже вдвічі за температуру та тиск порівняно з MPI, схожий на показники дизельного палива, тільки бензин має швидше згоряння, ніж дизель. На заводі встановлюються всілякі пристрої для компенсації детонацій. Існує реальний ризик пошкодити ПІІ на газі..
- хоча існують спеціальні комплекти від виробників для GDI, серйозні установники їх не використовують. Сусідський установник зрідженого газу монтує його, але потім він вкладає собі це в голову: "Це те, що робить начальник!"

Така ситуація в двох словах.

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від Сергіуцид »21 березня 2018 р., 14:23

Re: LPG за 1,6 тгд

Допис від томавлад1 »21 березня 2018 р., 14:38

panzer писав: Проблема не в тому, чи варто це GDI чи TGDI. Там економіка, навіть якщо установка дорожча і йде із сумішшю (90% газу, 10% бензину).

Проблема технічна:
- машина вже не працює так гладко. У MPI, крім майже нечутливої ​​втрати потужності, 99% користувачів не можуть сказати, чи працюють вони на бензині чи бензині.
- ризики: двигуни GDI мають проблеми з обробкою "детонацій" навіть на бензині. Він працює майже вдвічі за температуру та тиск порівняно з MPI, схожий на показники дизельного палива, тільки бензин має швидше згоряння, ніж дизель. На заводі встановлюються всілякі пристрої для компенсації детонацій. Існує реальний ризик пошкодити ПІІ на газі..
- хоча існують спеціальні комплекти від виробників для GDI, серйозні установники їх не використовують. Сусідський установник зрідженого газу монтує його, але потім він вкладає собі це в голову: "Це те, що робить начальник!"

Така ситуація в двох словах.

Дуже цікаві деталі, викриті вами. Я дійшов такого ж висновку, переглянувши кілька відео на YouTube про те, як працюють двигуни GDI.

Я сподіваюся, що обговорення буде корисним для інших колег, котрі могли б подумати застосувати таке рішення.

Говорячи про людину з Тусоном, про яку я згадав на початку теми, я спробую зв’язатися з ним безпосередньо і дати вам більше подробиць, коли вони з’являться.

Я сподіваюся, що інші колеги також висловлять свою думку щодо цієї теми.


Надіслано з мого SM-G935F за допомогою Tapatalk