Машина вийнята на 3D-принтер Тверда, як сталева, легка навпіл і близька до
Автор: CAPITAL/Дата публікації: 03.03.2013 14:03
Уявіть собі виробничу лінію, яка складається не з роботизованої зброї, яка випускає іскри при роботі з твердою сталлю, а зі складом принтерів, що виробляє легкі, дешеві та високоефективні машини.
Якщо мрія Джима Кор здійсниться, саме так буде випускатися наступне покоління маленьких міських автомобілів. Його створення під назвою Urbee 2 може революціонізувати виробництво автомобільних комплектуючих.
Підхід Urbee до мінімізації споживання палива починається зі зменшення ваги автомобіля - що найкраще підходить для 3D-принтерів. Дизайнери більше зосереджувались на оптимізації конструкції автомобіля, ніж на встановленні ефективного двигуна в сталевому кузові з надміцною роботою.
Кор та його команда побудували двоколісний двомісний автомобіль на RedEye, фабриці 3D-принтерів. Принтери, які він використовує, виробляють пластик з АБС (акрилонітрилбутадієнстирол) за технологією моделювання плавленого нанесення (FDM). Виготовлення всього автомобіля довжиною 3 метри займає близько 2500 годин.
Нинішня модель має обмежувач ваги лише 544 кг. "Ми прагнемо вийняти з великого автомобіля дрібні деталі і перетворити їх на один великий шматок", - говорить Кор. Використовуючи одну деталь, машина втрачає вагу, і з меншим простором між компонентами Urbee стає дуже аеродинамічним. Форма сльози Urbee 2 надає їй коефіцієнт тертя лише 0,15.
Не всі компоненти Urbee виготовлені з поліпропіленового поліетилену - двигун і шасі, очевидно, виготовлені з металу. Виробники все ще розглядають, кому передати розробку гібридного двигуна, але прототип дасть максимум 10 кінських сил. Більша частина прокатки - від 0 до 64 км/год - буде здійснюватися за допомогою 36-вольтового електродвигуна. Якщо цю швидкість буде перевищено, двигун переведеться на бензин.