MementoBUS закликає уряд до лібералізації
Компанія бюджетного автобусного транспорту, підконтрольна туроператору Christian Tour, MementoBUS, просить уряд лібералізувати ринок автомобільних пасажирських перевезень, що призведе до зниження цін у цьому секторі до 80%, повідомила компанія в середу.
"На відміну від перевізників, які сьогодні протестували в Бухаресті, блокуючи місто вимагати, практично, збереження монополії, яку вже тримали старі компанії на ринку та гарантувала держава, тим самим засуджуючи мандрівників до жалюгідних транспортних умов, MementoBUS просить уряд Румунії ігнорувати ці мафіозні акції протесту та діяти в інтересах громадян, лібералізуючи ринок автомобільних пасажирських перевезень і неявно пропонуючи румунам доступ до автобусних подорожей на 80% дешевше ", - йдеться у повідомленні, надісланому компанією.
У середу перевізники організували акцію протесту на площі Вікторії, в якій взяли участь близько 800 людей, більшість з яких таксисти. Перевізники відмовились від протесту після того, як їхня делегація, отримана урядом, досягла згоди щодо просування надзвичайного розпорядження (GEO) про внесення змін до Закону 38/2003 про таксі та оренду транспорту.
Представники MementoBUS стверджують, що в країні, де лібералізований повітряний транспорт, і в'їзд таких бюджетних авіакомпаній, як Wizz Air, Ryanair та Blue Air, скоротив внутрішні рейси до п'яти разів, а закордонні - до 90%, група перевізників протестувала перед урядом у середу, вимагаючи заборони на вихід деяких нових компаній, яких вони звинувачують у недобросовісній "конкуренції", і паралельно вимагали підвищення тарифів на таксі в Бухаресті.
MementoBUS заявив, що завдяки такому підходу протестуючі намагаються фактично усунути будь-яку можливу конкуренцію та зберегти своє привілейоване становище на ринку, де панують погані послуги, незахищеність та високі ціни.
"Абсолютно руйнівна ситуація, яка стикається з ринком послуг автомобільного пасажирського транспорту, шкідливо позначається на економіці Румунії. Широко поширена корупція зачіпає регулярні автомобільні пасажирські перевезення і показує, що, на жаль, ринок послуг громадського пасажирського транспорту не є вільним, працює відповідно до принципів вільної конкуренції та ринкової економіки, а навпаки, домінують "хлопці "CDI, C&I, Transmixt, Sir Impex, Rodell, Dacos, Millennium Trans Impex та ін.), Які зручно влаштувались 15-20 років тому і створили та розробили систему" відносин та знань " який практично перетворив цей ринок на закритий, недоступний для інших нових компаній ", - це також показано в комюніке, надісланому бюджетною компанією з автобусного транспорту.
За словами представників MementoBUS, регулярні поїздки на автомобільному пасажирському транспорті в даний час здійснюються на підставі "ліцензій на маршрути", що належать зазначеним вище транспортним компаніям, ліцензій, отриманих за результатами "тендерів", організованих Румунським управлінням дорожнього руху (ARR).
Незважаючи на те, що ARR організовує нові тендери, завжди існує лише «продовження» ліцензії на маршрут, оскільки найважливішим критерієм є «стаж роботи на маршруті» компанії, контекст, в якому все відбувається, насамперед на шкоду пасажирів, також стверджують представники MementoBUS.
MementoBUS вважає, що, очевидно, "стаж", який має компанія при наданні послуг автомобільного пасажирського транспорту за певним маршрутом, абсолютно неактуальний.
"Щонайменше, стаж певного водія на цьому маршруті може бути актуальним (для безпеки руху), але стаж" компанії "не може мати іншого пояснення, крім" законної "можливості, пропонованої старшим зберегти свою перевагу ( фактична олігополія) у перевезенні людей за певним маршрутом ”, - показано в комюніке.
Насправді Рада з питань конкуренції також проаналізувала частину цього ринку та проблему недотримання принципу вільної конкуренції у місцевому громадському пасажирському транспорті регулярними рейсами, але, хоча з тих пір минуло майже 3 роки, на урядовому та законодавчому рівні вона не покращення ситуації не відбулося.
Тоді Рада з питань конкуренції заявила, що "були виявлені основні порушення як основного, так і підзаконного законодавства, що регулює цю сферу".
"Без конкуренції ми не можемо говорити про вільний ринок у цій галузі. Вільний ринок, як це відбувається в більшості галузей румунської економіки, саморегулює та усуває всі недоліки, віддаючи перевагу працьовитим, чесним, якісним послугам та конкурентоспроможними цінами. Вільний ринок ліквідував би з громадського автомобільного пасажирського транспорту всі компанії, чиї автобуси давно були вивезені на металобрухт, водії яких зловживають поїздками, порушують правила дорожнього руху та законодавчі норми і, зокрема, практикують ухилення від сплати податків, не видаючи квитків. подорожуйте! Але саме тому, що ринок не є вільним, зловживання та закон доброї волі або "красивих очей" встановлюються негайно ", - пояснили представники MementoBUS.
MementoBus - транспортна компанія групи Christian Tour, однієї з найбільших туристичних агенцій Румунії, яка разом з усіма компаніями своєї групи зафіксувала в 2015 році оборот понад 70 мільйонів євро.