Менше місця для паркування, більше місця для людей, дерев та велосипедів UrbanizeHub

Амстердам пропонує нову стратегію ліквідації автостоянок у центрі міста. Мета - зменшити кількість цих дозволів на 1500 на рік, і таким чином до 2025 року буде звільнено приблизно 11 200 паркувальних місць.

Як це може бути можливим?

Мерія Амстердама визначила пріоритетом зменшення місць для паркування найбільш природним шляхом. Зараз людям потрібен спеціальний дозвіл на паркування на певних ділянках, але найближчим часом він подорожчає. Крім того, кількість дозволів зменшиться зі смертю, виїздом або залишенням транспортних засобів певними особами, які більше не замінюються.

Інший метод - закрити деякі вулиці, які потребують ремонту. У центральній частині вулиць є вулиці, які протягом багатьох років зазнали впливу дорожнього руху та ваги автомобілів. Амстердам - місто з делікатним рельєфом, тому ці вулиці потребують ремонту. Оскільки під час робіт буде заблоковано рух транспорту, ці ділянки залишаться без автомобіля.

Навіщо ці заходи?

Амстердам - місто, де громадський транспорт та їзда на велосипеді є найпопулярнішими та найефективнішими способами пересування. Однак є дефіцит у кількості місць для паркування велосипедів через обмежений простір. Зменшення кількості автостоянок є вирішенням у цьому питанні. Отриманий простір буде засаджено дерев, озеленених велопарковками та пішохідними зонами. Крім того, це корисно для вентиляції багатолюдних районів міста.

Серваз ван Беркум є розробником програм у Департаменті мобільності та технологій організації Pakhuis в Звіджері та одним з координаторів цього проекту. Мета цієї організації - об’єднати різні дисципліни та галузі для обміну досвідом та спільної думки про місто завтрашнього дня. Він також є організатором фестивалю Ми робимо місто. Серваз ван Беркум - один із спікерів на заході Міські переговори 2019 де ми запрошуємо вас взяти участь, щоб дізнатись більше про ці стратегії міста Амстердам.

Детальніше ми чекаємо вас на сторінці Міські переговори 2019