Міф чи правда - ви можете зупинити іржу, не видаляючи її
Джип
Член
Привіт дорогі люди!

Так, зараз працює двигун.
Тепер з’являються деталі, які часто з’єднуються лише кольором.
Машина вже виглядає дерьмовою ... досить, вже багато разів латали, зварювали, заливали та фарбували.
АЛЕ Я ПОДОБАЮ ЦЮ СКРЕБКУ!
Ми вже обладнали борт водія на майданчику для ніг, підвіконня та колісну арку металевими листами та відновили відсутні частини.
Тепер про тему: Чи дійсно можливий захист від корозії на металевих листах, які вже сильно поржавіли з одного боку, наприклад, на порогах?
Спеціаліст майстерні розповів мені зі свого багаторічного досвіду. Якщо на ній є іржа, вона продовжуватиме їсти - що б ви на неї не поклали (перетворювач іржі, ущільнення тощо).
Ніщо не триває вічно, але весь захист - це лише заробіток?
У порожнинах підвіконь не можна розмити все - отже, це просто чергове «латання»?
Я також був би задоволений оцінкою досвідченої людини, яка може оцінити різницю в ефективності між "старими домашніми засобами" та захистом порожнини Х. Сандерса ПРАКТИЧНА, згадана в інших роботах.
На пряме запитання, як швидко він продовжуватиме іржавіти, якщо це з агентами 0815, такими як фарба для захисту підлоги, чи ні, або з h. Сандерс герметичний.
Який недорогий варіант також прослужить протягом наступних кількох років?