Місто води, місто цементних садів та ландшафтів, що використовуються в Мілані за фашизму
ГоловнаЧисла23 Місто води, місто цементу: ja.
Конспекти
На основі вивчення громадських робіт у Мілані в 1930-х роках, за допомогою яких циркулярний канал був перетворений на бульвар, ця стаття аналізує використання ландшафту як категорії політичного дискурсу за фашистського режиму. Дослідження проливає світло на механізми, за допомогою яких категорії міської спадщини та ландшафту формуються спільною мовою між акторами, щоб виразити суспільний інтерес. Мобільність деяких з цих гравців призвела до звернення уваги на лабільну роль власників прибережних берегів. Йдеться про розуміння того, як останні мобілізують ландшафтну категорію, щоб дати грошовий переклад змін, внесених роботами. Особлива увага була приділена садам, які є досьє, в якому дискусії щодо міської спадщини змішуються з конкретними історіями нерухомості та спадщини.
На основі дослідження про будівельні роботи, які мали перетворити Міланський кільцевий канал на бульвар у 1930-х роках, наша стаття аналізує, як ландшафт використовувався як категорія політичної мови під час фашистського режиму. Наше дослідження намагається пролити світло на механізми, за допомогою яких теми міської власності та ландшафту перетворились на спільну мову між соціальними суб'єктами для вираження суспільних інтересів. Мобільність деяких залучених акторів звернула нашу увагу на змінні позиції домовласників вздовж бульвару. Наша тема полягає в тому, щоб зрозуміти, як ці жителі підхопили ландшафтну тему, щоб оцінити в грошовому вираженні зміни, спричинені роботами. Ми приділяли пильну увагу садам, оскільки вони складають матеріали справи, в яких поєднуються дискусії про міську власність та окремі історії про нерухомість та вотчину.
Записи індексу
Ключові слова:
Географія:
Хронологія:
Повний текст
1 Між 1929 і 1930 роками Мілан раптово і назавжди змінив своє обличчя: фашистський муніципалітет видалив міський канал, замінивши відсутню річку з 12 століття, створивши круговий бульвар. Від каналу до бульвару міський пейзаж змінюється; більше того, весь режим відносин суспільства до його простору, який лежить в основі видимих форм міського ландшафту, модифікований: у масштабах міста роботи підписали зникнення міського судноплавного каналу, який зіграв роль замінивши зниклу річку і викристалізувавши хвалу і подання ломбардської столиці; на рівні мікрорайону, за мотивами гігієни, дорожнього руху та оздоблення, операція брала участь у перевизначенні центральності, у спільному русі за третинними економічними просторами та джентрифікацією місця проживання; у масштабі будівель банки перетворені на тротуари, бульвар закопує перші поверхи, тим самим засуджуючи успадковану кустарну діяльність, яка там підтримувалася, і змушуючи власників здійснити розворот своєї будівлі з задньої вулиці до нової бульвар.
5 Протягом зими 1928-1929 років, коли Подестерія зробила кілька подань у Міністерстві громадських робіт, щоб розпочати роботу, виникла супротив муніципальному проекту. За цей короткий проміжок часу була проведена певна боротьба: в основному веденою невеликою кількістю архітекторів, переданих в рамках Соврінтенденса алле Бель Арті, також підтриманих кількома власниками, він намагався перешкодити реалізації муніципальний проект. Якщо опозиції, висловлені цими різними суб'єктами, сходяться, якщо вони іноді зустрічаються навколо спільних пропозицій і, зрештою, складають середовище, вони, однак, не складають цілісного цілого апріорі.
Пейзаж чи пам'ятник? Архітектори та оборона каналу
6 Опозиція, висловлена архітекторами, безсумнівно, є найбільш відомою і єдиною, яка привернула увагу істориків, і я виділю тут лише кілька аспектів цієї мобілізації10. У березні 1929 року, лише за кілька днів до отримання дозволу на початок роботи, Подеста Чезаре Де Капітані Д'Арзаго та віце-підєста Джузеппе Горла скликали спеціальне засідання Комісії з питань еділіції, щоб затвердити проект. Тому Подестерія закликає цю традиційну структуру консультацій, технічну та естетичну, не залишаючи іншого вибору, крім як схвалити її рішення11. Ми можемо бачити чітку лінію розривів між інженерами та архітекторами, перший - за покриття, другий - за часткове покриття, щоб зберегти канал на його найпрестижніших ділянках12. Роботи розпочались у березні 1929 р. І розпочались із розділів, які Суперінтендант справедливо визначив першими, хто захистив.
Класифікуйте пробіли
9 У самому центрі дискурсу про спадщину, розробленого в 1930-х роках, консервація відповідає не лише цінності пам’ятки чи навіть міської тканини. Те, що оцінюється, засуджується до зникнення чи охорони, - це також відповідність каналу певному покликанню районів, це вибір оцінки нерухомості. Розвиток типології берегів каналу становить семантичну систему інтерпретації кварталів, їх архітектурних складових та призначення. Ця кваліфікація приміщень також схожа на ставку, нерухомість, економічну та соціальну ставку на майбутнє місто.
Спадщина для вираження суспільних інтересів
10 Вивчення аргументів, вироблених на користь захисту каналу, як складового елементу міланської ідентичності та його міського характеру, дає змогу ідентифікувати міську культуру, схематично прирівняну до культури архітекторів, порівняно з інженерною. Дебати розгортались не на суто архітектурному рівні, однак єдиною ставкою в цьому була б спадщина, що залишилася майбутнім поколінням. Денонсація стосується не лише управління міською спадщиною, вона також спрямована на функціонування та місцевий політичний простір, який більше не залишає частини таким установам, як Sovrintendenza alle Belle Arti, у процесі прийняття рішень з точки зору містобудування. Захист спадщини серед архітекторів та в межах Суперінтендансу не лише виразив певну культуру міста або новаторську чутливість до якості ландшафту. Він також створив категорію для вираження суспільних інтересів, підтвердження компетенції та підтримки їх законності брати участь у будівництві міста20.
13 «Ділянка між площею Кавур та мостом Порта Венеція завжди вважалася одним з найбільш естетичних та мистецьких місць у нашому місті. Канал, що пролягав уздовж будинків і садів, надав їм характеру синьориліта та ідеалізму, які покрівля повністю видалена. Оригінальність місця, яке надихнуло живописців, поетів та прозаїків, було гідніше зберегти, ніж стільки так званих національних пам’яток, менш мистецьких та менш багатих на спогади, ніж цей дуже приємний розділ Навіліо22. "
14 Історичне протистояння міста/сучасного міста природно виражається візуально та архітектурно, коли власники скаржаться разом із похованням каналу на втрату "ландшафтної лінії23". Це також відображає протидію, яка стосується способу життя. Спокої та естетичній якості місця протиставляються шум та "вульгарність автомобільного руху".
15 муніципальних інженерів заперечують будь-яку легітимність естетичного дискурсу. Відповідно до випробуваної риторики фашистського режиму, вони без нюансів відносять її до категорії «романтично-сентиментальних» 25 старих мотлохів, а любителів мальовничого називають «відсталими». Судові рішення підтверджують це виключення прекрасного, відхиленого у сфері афективного та сентиментального, непридатного для будь-якої економічної оцінки.
16 "Ностальгічне жаління щодо деяких laudator temporis acti або значення прихильності, яке приписується деяким власником більш-менш мальовничій перспективі, не може становити об'єкти економічної оцінки. "
18 Ставлення власників кордону має вирішальне значення в операції, яка змінює не тільки міське середовище, але й самі будівлі. Садова справа, порушена після покриття перших ділянок каналу, свідчить про реорганізацію альянсів, в якій ми бачимо, що власники, зокрема, відмежовуються від першого фронту опозиції комунальному проекту. Це досьє показує, як власники по-різному мігрували з одного боку на інший лінії між опонентами та захисниками робіт; це свідчить про крихкість вестибюлів, які знайшли на захисті спадщини спільну мову.
19 Серед живописних зображень Мілана XIX століття, в репертуарі привілейованих точок зору живописців, канал займав особливе місце. Асоціація каналу та садів, що стоять за патриціанськими будинками вздовж символічного життя Мілана, є частиною цих міських поглядів, цих міланських топоїв. Покриття каналу додає новому повороту саду: сади розташовані приблизно на 70 сантиметрів над новими тротуарами, ледве відокремлені від руху. До тих пір, утворюючи заповідний простір, позаду будівель, на своєму приватному лиці, вони певним чином стають фасадними садами для будинку, який тепер може відкрити свої двері з боку бульвару. Ця просторова реконфігурація передбачає реорганізацію альянсів на тему спадщини та її охорони. Ми спостерігаємо зміну об’єкта: як тільки канал зник, конфлікти зосереджуються на майбутньому садів. Ця справа дає змогу спостерігати за мобільністю та крихким характером домовленостей між муніципалітетом, наглядовою адміністрацією та приватними власниками.
20 Навесні 1929 року першою роботою було видалено благородні ділянки каналу, саме ті, до яких мобілізували наглядачі образотворчого мистецтва та власники петицій. В якості компенсації муніципалітет запевняє Міністерство громадської інструкції, що запропонує рішення щодо захисту садів, якому сусідство з новим бульваром та муніципальні спекуляції загрожують. У серпні 1929 року муніципальне технічне управління вивчило рішення для місцевого регуляторного плану, який передбачав створення смуги садів уздовж нової артерії та встановлення садового сервітуту. Проект, безсумнівно, запозичує із заходів щодо деденсації міського простору, які були заявлені в перші роки століття, часто підтверджені стимулами до виходу30.
Примітки
Процитувати цю статтю
Паперова довідка
Аліса інгольд, "Місто води, місто цементу: сади та ландшафтні використання в Мілані за фашизму", Рівс Норд-Медітераненес, 23 | 2006, 89-107.
Електронна довідка
Аліса інгольд, "Місто води, місто цементу: сади та використання ландшафту в Мілані в умовах фашизму", Rives nord-Méditerranéennes [Інтернет], 23 | 2006, опубліковано 29 грудня 2008 р., Консультація проведена 3 лютого 2021 р. URL: http://journals.openedition.org/rives/528; DOI: https://doi.org/10.4000/rives.528
Автор
Аліса інгольд
Аліса Інгольд проводить свої дослідження в EHESS Париж.