Моя Лагуна думає, що це Citroлn

У мене є дивна річ на машині, фактично минулих вихідних я зняв передні пасажирські двері, щоб переконатися, що електричний джгут не обрізаний і не закорочений, оскільки моя відображена температура довгий час бентежить. Коротше кажучи, я нічого особливо не виявив, крім того, що внутрішній опір зонда не рухається, незважаючи на зміну температури.
Тож я збираюся поміняти зонд. Я складаю все разом, але як тільки вмикаю машину, приладова панель загоряється так само, як і контрольна лампа, коли перемикач фрази вимкнений .
На щастя, запалювання вимкнено, все гасне.

Що відбувається ? Чи існує процедура зупинки цієї роботи ?
Відома проблема ?

Laguna Break Ess 1.8 RT - Особливостей немає. ABS, кондиціонер, DA, Sono light, коротше
хороша сім’я.

Через приладову панель, яка включається із запалюванням, а не лише тоді, коли ввімкнені фари. У citroen це оригінально, як це

Laguna Break Ess 1.8 RT - Особливостей немає. ABS, кондиціонер, DA, Sono light, коротше
хороша сім’я.

Я, я думав, що вона піднімається і опускається.

Між + APC і + ліхтарями повинно бути коротке замикання.
Два блоки живлення надходять у двері, один для живлення електричних вимикачів вікон, а другий для підсвічування вимикачів вікон. Для повторної перевірки.

В іншому класична річ - це джерело живлення радіо (якщо воно не оригінальне) погано зроблене. Але я не бачу зв'язку з вашим демонтажем дверей.

Я, я думав, що вона піднімається і опускається.

Щоб радіо нічого не повідомляло, раптом, слідуючи вашій пораді, я демонтував обшивку дверей і відкрив всю дверну балку, щоб ефективно побачити, що + після контакту з регулятором вікна контактує з освітленням вимикача вікна + живлення.
Раптом + re пройшов крізь і збирався ввімкнути реле запалення для пілотних вогнів.

Дякуємо за допомогу, зараз вона працює добре.

Laguna Break Ess 1.8 RT - Особливостей немає. ABS, кондиціонер, DA, Sono light, коротше
хороша сім’я.