Монтажна одиниця - викрутка стає автономною - ПРОМИСЛОВЕ Виробництво ОНЛАЙН
Адаптивний монтажний блок. Угвинчувальний блок Deprag вносить зміни параметрів під час самого процесу вкручування.
Автомобільна промисловість стикається з головними проблемами, пов’язаними з високими вимогами безпеки, доступністю матеріалів, простим ремонтом, простотою заміни частин кузова, аж до переробки та можливістю повторного використання. Це також означає переосмислення збірки: вибір правильної технології підключення має вирішальне значення у полегшеній конструкції. Загвинчування проточних отворів зарекомендувало себе в кузовному цеху автомобільної промисловості.
Спеціально сформований наконечник так званого проточного отвору або гвинтової форми генерує тепло тертя через високий контактний тиск і велику швидкість і призводить до течії непросвердленого листового металу. На початку процесу утворюється «кратер», в якому багатопускова різьба прорізана по каналах після того, як гвинт пройшов і сформована «тягова лійка» зі зниженим контактним тиском. Створюється машинна різьба, яка також може вмістити "звичайний" гвинт у разі ремонту. Після того, як цей проточний отвір сформований, швидкість зменшується, гвинт попередньо затягується до головного контакту і сполучний елемент остаточно затягується до раніше визначених параметрів крутного моменту та кута повороту. Цей процес не тільки дозволяє з’єднувати листовий метал з різних матеріалів, але також пропонує значні переваги з точки зору витрат на процес та часу. Однак цей спосіб вкручування також підходить для коливань допусків та варіантів компонентів?
Компанія для статті
Теми в статті
Пошкодження компонентів небажано
Для забезпечення якості вкручування, незважаючи на допуски компонентів, такі як позиційні відхилення, допуски на товщину листового металу, допуски на довжину гвинта або конструктивні відмінності, параметри вкручування для всіх точок вкручування повинні визначатися комплексно та окремо з урахуванням наявних на ринку систем гвинтів. Їх руху і сили подачі зазвичай базуються на балонах зі стисненим повітрям з пропорційними клапанами. Необхідна точність зміни статусу сил доставки та позицій залишає бажане за певних обставин. Перехід від формування проходу до формування нитки є особливо критичним. Якщо швидкість викрутки та/або зусилля тиску зменшити передчасно, існує ризик того, що прохід не буде повністю розвинений, а гвинт або деталь зруйновані внаслідок збільшення крутного моменту різання. Затримка заміни також призводить до пошкодження гвинтового з'єднання через пошкодження різьби.
Завжди ідеальні параметри процесу
Експерт із технології шуруповертів Deprag тепер усунув ці ризики: компанія пропонує адаптивний монтажний блок для гвинтової форми з регульованим електроприводом як для подачі, так і для процесу гвинтування. На відміну від звичайних систем, новий блок адаптивного DFS точно визначає та контролює швидкість подачі та швидкість подачі. Дані, що постійно передаються з модулів управління, дозволяють точно і автоматично визначати відповідні точки проникнення. Критично важливі та необхідні зміни параметрів здійснюються автономно за допомогою гвинтових і подавальних систем. Це забезпечує ідеальні параметри процесу незалежно від допусків у складовій частині або гвинті і, таким чином, значно зменшує зусилля з аналізу та параметризації заздалегідь. Ідеальні параметри процесу, адаптовані до відповідної ситуації, також гарантують, що сполучні деталі, гвинт та деталь, піддаються найменшим можливим навантаженням. Додаткові дані процесу також підвищують узгодженість документації процесів викручування.
Немає необхідності в складному аналізі параметрів гвинта
Окреме електронне управління подачею та гвинтовим приводом пропонує широкі можливості параметризації. Це забезпечує високий ступінь гнучкості при обробці різних матеріалів та їх комбінацій. Крім того, стало можливим використання спеціальних методів вкручування нових сполучних елементів для реалізації конкретних процесів застосування. Контрольований рух подачі тепер пропонує можливість визначення точних процесів подачі та перемикання точок для майбутніх матеріалів та сполучень матеріалів, таких як вуглецеві композити та CFRP. Нова система складання працює з максимально 8000 обертів на хвилину з максимальним крутним моментом 15 Ньютонів. Регульований електричний привід подачі дозволяє точно підійти до будь-якого положення. Це дозволяє надійно утримувати гвинт за допомогою торцевого ключа, необхідного для гвинтових з'єднань підлоги. Крім того, це скорочує час циклу для гвинтового з'єднання, оскільки повинен виконуватися лише короткий хід подачі.
Ще однією важливою особливістю адаптивного складального блоку є центральне введення сили тиску на вісь гвинта. Сили тиску до 3000 Ньютонів більше не призводять до поперечних навантажень, що в свою чергу позитивно впливає на знос підшипників та напрямних. Забезпечена компактна та оптимізована за вагою структура. Завдяки своїй невеликій загальній вазі пристрій придатний для використання з роботами. Завдяки тонкій конструкції із загальною шириною менше 170 міліметрів та мінімальними заважаючими контурами також можна досягти важкодоступних точок гвинта. Система гвинтування може бути легко пристосована до різних сполучних елементів за допомогою обміну вузлами, що відповідають гвинтам. Модульна конструкція у поєднанні із швидкозамінними патронами полегшує обслуговування системи. За бажанням система може бути обладнана автоматичною системою заміни інструменту.
Подача гвинта доступна у двох варіантах: подача гвинта через шланг або подача через змінний магазин. Для того, щоб задовольнити високі вимоги щодо технічного обслуговування та зручності обслуговування та мінімізувати простої, складальна одиниця є модульною. Компоненти, які постійно контактують із компонентом або з'єднувальним елементом і, отже, піддаються більшому зносу, можна замінити одним натисканням кнопки без інструментів або спеціальних знань. І: Механічний та електричний інтерфейси підготовлені для швидкого кріплення камери або лазерного вказівника для документування геометрій точок закручування, перевірки доступності точок закручування або зручного «навчання» положенням гвинтів. bw