На автомобіль, мотоцикл, іноземну ліцензію ми можемо втратити їх усіх одночасно LCI
АВТОМАТИКА - Немає питання сідати за кермо після того, як у вас відібрали ліцензію за порушення мотоцикла. Немає й мови про поїздку дорогами Франції з іноземними правами, якщо вам заборонено їздити у Франції. Пояснення Me Jean-Baptiste le Dall, спеціаліста з автомобільного права.
Відкликання посвідчення водія може мати різне походження: втрата всіх балів, тимчасове відсторонення, винесене префектом, або судове покарання. Але чи впливають ці санкції на всі ліцензії? Ліцензія на мотоцикл, міжнародна ліцензія або іноземна ліцензія, огляд.
Вся інформація про
Авто хроніка
Єдина французька ліцензія
Юристи говорять про принцип унікальності. Водій має одне і єдине водійське посвідчення, але для якого він може мати кілька категорій: A (мотоцикл), B (автомобіль), C (важкий вантажний транспорт). Призупинення, таке як анулювання чи недійсність водійських прав через відсутність балів, вплине на всі категорії посвідчення. Таким чином, збереження ліцензії після порушення швидкості на рулі мотоцикла в неділю позбавить водія можливості сісти за кермо свого автомобіля в понеділок.
Щодо заходів анулювання ліцензії (втрата всіх балів) та штрафу за скасування, слід зазначити, що відновлення ліцензії на мотоцикл буде неможливим негайно, навіть після закінчення періоду заборони вимагати нового звання. Указ № 2016-723 від 31 травня 2016 року вимагає, щоб отримати категорію А, утримання категорії А2 (двоколісні або триколісні колеса потужністю не більше 35 кіловат) протягом двох років.
І іноземна ліцензія ?
Водій може мати посвідчення водія, видані декількома державами. Теоретичний обмін дозволами змушує повернути владам, що видають новий дозвіл, попередній дозвіл, виданий іншою державою. Таким чином, наявність декількох посвідчень означає, що для його власника необхідно скласти іспити на водійські права в декількох країнах.
Однак навіть той, хто володіє, наприклад, французькою, англійською та італійською ліцензіями, більше не зможе їздити на французькій території, якщо на нього поширюється заборона. Касаційний суд неодноразово мав змогу чітко виносити рішення щодо цього питання (наприклад, рішення № 12-80501, винесене Касаційним курсом 8 січня 2013 року). Цей водій може чудово використовувати свої англійські та італійські права, де завгодно, але вже не на території Франції.
І міжнародна ліцензія ?
Міжнародний дозвіл, який вимагається деякими країнами, зрештою є лише офіційним перекладом національного заголовку, який іноді важко зрозуміти за кордоном. Цей документ не може надавати його власнику більше прав, ніж національна ліцензія, яка дозволила його створення. Іншими словами, якщо національна ліцензія є предметом заборони або призупинення дії, також міжнародна ліцензія (наприклад, рішення № 08-80841, винесене Касаційним судом 14 травня 2008 року).
Повторне отримання дозволу за кордоном після вилучення у Франції: помилково гарна ідея
Може бути спокусливо відпочити на сонці, щоб отримати посвідчення водія за кордоном. Отримання дорогоцінного кунжуту часто буває простішим і швидшим, ніж у Франції. Назад водій буде прагнути обміняти цей титул на новеньке французьке водійське посвідчення. Проблема полягає в указі від 12 січня 2012 року, що встановлює умови визнання та обміну водійських прав, виданих державами, які не належать до Європейського Союзу чи Європейського економічного простору, є дуже чітким. Цей текст зберігає можливість обміну лише для водіїв, які не були "суб'єктом у Франції до отримання водійських прав в іншій державі, ануляції або" визнання недійсним ".
Метр Ле Далл, доктор юридичних наук і віце-президент Автомобільного клубу адвокатів, виступає у своєму блозі та на LCI.