Найпопулярніший мотоцикл Німеччини по вівторках; t; TWIN - двоколісні ярмарки в Лейпцигу та Дортмунді
Цей запис належить до ярмарку в Дортмунді 2014 .
Даніель Гроссе
Вуглець - чим би була автомобільна промисловість без цього легкого матеріалу. Все більше вуглецю також використовується в конструкції мотоциклів - тут це дозволяє зменшити вагу відповідних деталей на 50-80 відсотків, з тією ж стабільністю, що і метал. Цього тижня на виставці MOTORRÄDER DORTMUND компанія Ilmberger Carbonparts демонструє BMW R 1200 GS LC, повністю оснащений вуглецевими деталями.

«У порівнянні зі звичайними серійними верстатами (238 кг) ми маємо зменшення ваги на 8 кг (230 кг) з цією моделлю завдяки використанню вуглецевих деталей. Ці заощадження величезні, оскільки на GS відсутні такі плоскі деталі, як чохли на сидіння та повні чохли - зменшення ваги було б значно вищим на спортивному мотоциклі з повним покриттям. Крім того, використання вуглецю робить співвідношення потужності до ваги набагато кращим та ефективнішим. У той же час споживання зменшується, а вуглецеві деталі роблять BMW елегантною привабливою уваги », - пояснює керуючий директор Джуліус Ілмбергер. Ось як найбільш продавана дорожня машина в Німеччині стає інноваційним та плавним ходом машинного дива зі значно більшим "задоволенням від водіння".
На стенді Ilmberger ви також можете з нетерпінням чекати двох мотоциклів, які оснащені вихлопними системами GPR - у тому числі Ducati Monster 1100. Залежно від дизайну, італійські амортизатори складають половину ваги серійних моделей. Ціни на вихлопну систему GPR починаються від 299 євро, залежно від типу машини.
Ви можете знайти Ilmberger Carbonparts у залі 4, кіоски 437 та 438.