Нарешті я зрозумів
Нарешті, у мене є. (мій X5 3.0D e53)
Re: Нарешті, у мене це є. (мій X5 3.0D e53)
Повідомлення від палець »31 березня 2009 р. 16:36
Re: Нарешті, у мене це є. (мій X5 3.0D e53)
Повідомлення від lioda78 »31 березня 2009 р. 17:43
Дякую.
Я також вважаю виїзди дуже приємними.
Їх встановив попередній власник. З іншого боку, що мене не радує, це те, що вони вигадані, а також лінія та походження.
FYI, проблема у мене з регулюванням керма вирішилася сама собою.
Я розраховував на те, що сьогодні ввечері спробую трохи розібрати, щоб побачити, але, електродвигун, який не використовувався протягом 5 місяців, його також довелося стерти!
З іншого боку, що мене більше дратує, у мене складається враження, що коробка працює не ідеально.
Коли я перебуваю в D на 5-й передачі на низькій швидкості (до 2000 об/хв) і розганяю наполовину педаллю, у коробці передач почувається гул.
За іншими звітами я нічого не відчував, і якщо натискатиму більше, вона перейде на нижчу передачу і там, все нормально.
Ще одна річ, яка мені здається дивною, якщо, наприклад, я ставлюсь на 5 місце поспіль зі швидкістю 120 км/год і сильно пришвидшую, коробка передач також зменшує передачі.
Мені, проте, здавалося, що в послідовному режимі передачі блокуються (за умови, що вони не надто часто обертаються). У будь-якому випадку, так було на моїй автоматичній коробці передач Renault Espace 3.0DCI !
Як ти гадаєш ?
Re: Нарешті, у мене це є. (мій X5 3.0D e53)
Повідомлення від палець »31 березня 2009 р. 19:19
Re: Нарешті, у мене це є. (мій X5 3.0D e53)
Повідомлення від lioda78 »31 березня 2009 р. 19:28
Певна річ, це гарніше.
Це рядок 4.6 або це адаптація ?
Що стосується коробки передач, я зателефонував спеціалісту з Монпельє, і він підтвердив мені, що понижена передача на X5 у послідовному режимі є нормальною.
Щодо відчуття коробки, яка пасеться, там теж він сказав мені, що це нормально, бо насправді саме овердрайв не відключається, коли ми надто повільно прискорюємо.
Ми повинні бути більш відвертими щодо цього вибору у водінні.
Згодом я визнаю, що хотів би, щоб ти мені це підтвердив, бо я помірковано до нього довіряю!: підозрюваний:
Re: Нарешті, у мене це є. (мій X5 3.0D e53)
Повідомлення від lioda78 »31 березня 2009 р. 19:31
Re: Нарешті, у мене це є. (мій X5 3.0D e53)
Повідомлення від klawal »31 березня 2009 р. 19:58
Ретроградна коробка передач послідовно в 2 ситуаціях:
або в режимі, наприклад, у випадку гальмування.
ввечері під час удару вниз, тобто з повним прискоренням, коли ми перевищуємо жорстку точку акселератора.
В іншому випадку у всіх інших послідовних випадках шестерня залишається задіяною.
Щодо 2-го пояснення, я трохи скептичний. Овердрайву немає. Максимум, блокування звітів, що запобігає ковзанню перетворювача, блокування якого здійснюється за певну кількість оборотів (1500-1800 в цілому). Але це не викликає балаканини.
Re: Нарешті, у мене це є. (мій X5 3.0D e53)
Повідомлення від палець »31 березня 2009 р. 21:52
Перш за все Klawal підтверджує те, що я сказав на рівні скриньки, принаймні для понижуючої передачі в режимі, адже в іншому ви можете довіряти klawal та багатьом іншим, які не забудуть дати вам свою думку, тому що вони знають X5 добре!
Що стосується мого X5, так, це лінія 4.6 та обвіс, що йде в комплекті, але це дійсно 3.0d, насправді конфігурація була зроблена так при замовленні!
Таким чином, ви можете побачити повну конфігурацію зовні .