Настільні ігри за старого режиму
La Brinvilliers, 14 квітня 2017 р
Використання санок
У доісторичні часи його використовували для перевезення важких вантажів, по снігу та льоду, в горах та на крутій місцевості. В епоху Відродження він стає предметом розваг, оскільки ми виявляємо зимові сцени, замерзлі озера, засніжені схили, де персонажі, намальовані Брейгелем Старшим, ковзають із радістю. Мода на санних перегонах прийшла до Франції у 17 столітті. У Версалі, у Великому Сієклі та до Революції, замерзлі алеї та Гранд-канал стали розсувними схилами, що наслідували в Парижі на проспекті Єлисейських полів та Кур-ла-Рейн.
Сани: предмет мистецтва
Кілька шарів прозорої фарби наклеєні на золоте листя, що надає дуже високий блиск. Спереду можуть бути встановлені скульптури та фантастичні істоти, такі як леопардові сани, які схожі на справжню тварину з відкритим ротом, заскленими очима і готовими кинутися; сидіння водія встановлено на прямостоячому хвості, а голова вовка прикрашає лук. Існує дуже сильна схожість з леопардом, який присутній у Звіриннику між 1730 і 1741 роками.
Кінь, що тягне сани, взутий у козли, носить пернатий шлейф, гриву та хвіст, прикрашені шовковими стрічками, а задню частину покриває капрізон із тканини, вишитої сріблом або зі шкіри тварин. Дикі, по боках яких ми шиємо дзвони золоті чи срібні.
Кучери, будучи лордами Суду, вони носять кепки з підкладкою з горностаїв, підбиті халати, ноги встановлені у великих російських шкіряних тапочках, вже прикріплених до ковзанів. Пасажири, оскільки дами люблять цю розвагу, сидячи в касі та закуповуючись у «піджаках польського зразка», дозволяють собі виходити на прогулянку або самостійно водити машину.
Іноді ризиковані розваги
Дуже часто кучером є чоловік; але дами справді смакують ці виходи. У січні 1685 р. "Графиню Суассон забрав кінь, потім зламав руку і серйозно поранив голову". Пізніше, як повідомив герцог Кроÿ в січні 1739 р., «Мадам де Монтобан керувала; з цими санками не було чоловіків, навіть кучера ». Серед дочок короля мадам Аделаїда змагається зі своїм батьком Людовиком XV, який любить їздити на своїх санях на повній швидкості, мчати, «різати» один одного, не зупиняючись, тобто проходити на повній швидкості один перед одним, часто спричиняючи багато травм, оскільки кожен учасник хоче швидше перемогти !
Також на Гранд-каналі під час сильних морозів проводяться перегони на ковзанах, що робить цікавим спостереження за цими акробатичними фігурами, адже вам потрібно стояти. Герцог Кро, спокушений досвідом, повідомляє, що в березні 1751 р. «Хороші фігуристи були вдвічі довжиною каналу, який має вісімсот сажнів за шість хвилин, що зробить шість і третю лігу за годину! "
Версальський замок "alt =" леопардові сани "width =" 350 "height =" 263 "/> Взимку 1776 року Марія-Антуанетта винесла зі стайні старі санки Людовіка XV, щоб привезти з нього частини накладки дитинство у Відні. Ці прогулянки не нагадували королівських перегонів, а були більше схожими на галантну баладу "ми поїхали з Версалю в будинок задоволень, в Ла-М'ют, в Медон. там, ми увійшли до вітальні., ми зігрілися, ми поговорили цілу годину, піднялися на санях і повернулися до Версаля "за словами пані де Генліс. Швидко розпустилися плітки" королева пробігла вулицями Парижа на санях ", а пані Кампан додала" хоча там було кілька зим, сприятливих для такого роду розваг, королева більше не хотіла цим балуватися ".
Доля санок
Це був кінець перегонів на санях після Революції. У 1794 р. Конвенція приймає рішення "очистити Малі конюшні тиран-тирана": тренери спалюються в громадських місцях, сани "представляють левів, тигрів, орлів, що є зображенням тих, хто ними користувався. ”Є предметом дискусій з іноземцями. Шість версальських саней було знайдено в листопаді 1797 р. Серед сімнадцяти фігур в інвентарі Національного депо свята Французької Республіки. Майбутня імператриця Жозефіна здійснила останню поїздку на санях у лютому 1803 р. Зберігаючись у депо Меню Плейзірс, вони приєдналися до нового музею автомобілів Тріанон, відкритого в 1851 р.
За матеріалами Revue du Château de Versailles