Натовп у громадському транспорті після скорочень, прийнятих СТБ
Ваш браузер не підтримує відео HTML5.
У певних районах Столиці на станціях створюється затор, а пасажирів тіснить в автобусах або тролейбусах. Найбільше постраждали ті, хто знаходиться поблизу столиці. На станціях уздовж маршруту люди іноді чекають дві години, поки машина приведе їх на роботу.
Люди, що живуть у комунах округу Ілфов, скаржаться, що вони чекають годину після машини, навіть дві години.
Побачивши знімальну групу, громадяни вибухнули. Вони скаржаться, що чекають у жахливих умовах, без захисту від сонця та дощу, без туалету поруч, завантаженого мішками з продуктами.
Жінка: «Він каже, щоб триматися півтора метра одне від одного. Це так красиво, дивись, тут 100 людей. Що ми робимо. Ми залишаємось з 12.30, а зараз 13.50 ".
Чоловік: "Це дуже складно. Він розібрав машини, які були, вони тут їхали, а ми чекаємо на СТБ ".
Люди кажуть, що їм доводиться їхати на роботу, в аптеки або купувати їжу. Усі бояться, що можуть заразитися на вокзалі чи в автобусі.
Жінка: «Після восьми годин роботи сидіть і боріться і почекайте дві години. Ми намагаємось тримати якомога більше дистанції ».
Репортер: "Чи вдається вам, коли в автобусі багатолюдно?" Жінка: “Чесно кажучи, не дуже. Але з чим ми живемо? "
Одного разу програма STB показує, що автобус на лінії R452 мав прибути за одну годину та вісім хвилин.
У Бухаресті також є багато міських ліній. Трамвай 36, наприклад, завжди заповнений, кажуть пасажири.
Пенсіонер: “Я би спробував залишитися, але якщо трамвай приїжджає так важко, як я можу пробути довше. Я сів у кутку, але потім вони прийшли, і це велике нещастя. Покласти два, три трамваї 36 ".
Під захистом анонімності співробітники Бухарестської транспортної компанії сказали нам, що не можуть частіше діставатись до станцій, оскільки парковка зменшена до 40 відсотків.
Водій: "Це вже не весь парк". Репортер: "Ну і люди теж? Зачекайте дві години ”. Водій: "Це процедура. Нехай люди залишаються вдома ".
Репортер: "Якби у вас був нормальний графік, люди не чекали б так довго". Водій: "Ні, він би не чекав. Наприклад, раніше було п’ять машин, а зараз три. Графік роботи на суботу, неділю. "STB також скоротив штат співробітників. З 11 000 співробітників понад 2 000 є технічно безробітними. В офіційній заяві Societatea de Transport București повідомляє, що програма та заробітна плата працівників скоротилися на 80 відсотків.
Однак представники СТБ не хотіли висловлювати точку зору на проблеми, спричинені скороченням автопарку.