Нове раннє виявлення пошкоджень лопатей ротора під час роботи

Ганновер - Огляд лопатей ротора офшорних вітряних турбін є складним і дорогим. З цією метою вітрогенератор повинен бути вимкнений. У майбутньому технічне обслуговування має стати простішим та дешевшим.

нове

Перевірка лопатей ротора на вітряних електростанціях є громіздкою та трудомісткою. Метою дослідників є можливість раннього виявлення пошкоджень за допомогою датчиків в лопаті ротора без необхідності вимкнення системи.

Поєднання різних процесів зменшує тривалі простої вітрогенераторів
У рамках спільного проекту, що координується в Інституті статики та динаміки (ISD) Факультету будівництва та геодезії в Ганновері, слід розробити можливості, за допомогою яких можна виявити пошкодження лопаті ротора на ранній стадії. Ця шкода може призвести до тривалих простоїв та великих витрат. Метою є зменшення витрат за допомогою нового типу раннього виявлення. «Вперше ми поєднуємо акустичні методи локалізації пошкоджень із методами вимірювання та моделями, - пояснює керівник проекту проф. Д-р-ін. Раймунд Рольфс з ІСД.

Датчики в лопаті ротора - сигнали дозволяють робити висновки
Дослідники розміщують в аркуші датчики, які вимірюють вібрації. З цих сигналів можна зробити висновки під час поточної роботи вітрогенератора про те, чи лопатка ротора все ще ціла. З цією метою проект розробляє власну лопатку ротора довжиною 40 метрів, оснащуючи її датчиками та випробовуючи. Процес пошкодження моделюється регулярними рухами. Через навантаження міцність матеріалу може через деякий час зменшитися або клейовий шов, що з'єднує елементи листа, може порватися.

Проект фінансує Федеральне міністерство економіки (BMWi)
WindMW, оператор офшорних вітроелектростанцій біля Геліголенду, бере участь у проекті, що фінансується Федеральним міністерством економіки та енергетики (BMWi) на 2,5 мільйони євро. Нові процедури мають бути випробувані там. Інститут вітроенергетики та енергетичних систем Фраунгофера (Fraunhofer IWES) та Wölfel Engineering також беруть участь у дослідницькому консорціумі “Багатофакторний моніторинг пошкоджень лопатей ротора (MultiMonitorRB)”. Також бере участь Інститут обробки інформації при університеті Лейбніца в Ганновері.