Новини космічного права Відповідальність держави за знищення супутників

Керрест Армель. Новини космічного права: Відповідальність держави за знищення супутників у космосі. У: Французький щорічник міжнародного права, том 55, 2009. с. 615-626.

новини

ФРАНЦУЗЬКИЙ КАТАЛОГ МІЖНАРОДНОГО ПРАВА LV - 2009 - Видання CNRS, Париж

НОВОСТІ ПРО КОСМІЧНЕ ЗАКОНОДАВСТВО: ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ДЕРЖАВ ЗА ЗНИЩЕННЯ СУПУТНИКІВ У ПРОСТОРІ

(*) Армель КЕРРЕСТ, професор Університету Західної Бретані.

10 лютого 2009 року супутник Iridium 33 та супутник Cosmos 2251 зіткнулися на висоті 770 км і зі швидкістю 39 600 км/год. Ця аварія спричинила утворення великої кількості особливо небезпечного космічного сміття на цій висоті 1. Він підтвердив занепокоєння, яке вже було спричинене добровільним на цей раз знищенням одного зі своїх супутників Китаєм 18 січня 2007 року та США 19 лютого 2008 р. Наслідки цього руйнування для космічного середовища порівнянні, проте вони створюють досить різні юридичні проблеми. У першому випадку це нещасний випадок, у другому навмисне знищення з певними військовими та політичними наслідками. В обох випадках стає необхідним запобігти цьому утворенню небезпечного сміття, яке в середньостроковій перспективі ризикує зробити космічний простір ще більш небезпечним та негостинним, ніж це вже є за своєю природою.

1. Висота низької орбіти (LEO) і, зокрема, синхронної Сонця орбіти між 600 і 900 км є найбільш перевантаженою супутниками та уламками. Ця аварія створила близько 1500 великого сміття, перерахованого та багато іншого меншого, але також дуже небезпечного через їх швидкість (8 км/с). Подивитися. Комітет з питань мирного використання космічної науки та Технічний підкомітет, COPUOS: Довгострокова стійкість космічної діяльності, попередні рефінансування, (A/AC. 105/C. 1/2010/CRP. 3 від 8 лютого 2010 р., Особливо пункт 3.3 сторінка 16) [http: // www. ооса. нев'єнна. org/pdf/limited/c1/AC105_ C1_ 2010_ CRP03E. pdf]