Оновлення Fazua Black Pepper Fazua 2
Оновлення чорного перцю Fazua: Fazua 2.0?
Більша продуктивність, краща еластичність та індивідуальне налаштування? Все через прошивку? Оновлення Fazua "Чорний перець" досить повне. Чи робить те, що написано на жерсті?
Під назвою "Чорний перець" Fazua в середині квітня представив два основні оновлення програмного забезпечення для свого електроприводу та ПК. У прес-релізі обіцяно більше потужності, більше крутного моменту, кращу поведінку підтримки при високій і низькій частоті таденсу, а також можливість індивідуальної конфігурації. Бути занадто добрим, щоб бути правдою? На щастя, ми все одно мали відповідний eMTB в редакції. Тож що було очевидніше, ніж просто спробувати?
Оновлення Black Pepper: Завантаження прошивки через ноутбук
Ми завершили першу половину тестового раунду на старій прошивці, потім нову прошивку встановили на диск Fazua за допомогою ноутбука і її можна безкоштовно завантажити з веб-сайту Fazua. Дещо екзотично: кришку приводного блоку потрібно послабити досить маленьким T-10 Torx замість маленького шестигранного ключа. У вас його немає на мультитулі, але в кожній добре укомплектованій майстерні. Потім просто підключіть міні-USB-кабель і завантажте нову прошивку. І назад на слід.
Нова прошивка встановлюється та налаштовується за допомогою ноутбука. Це займає лише кілька хвилин.
Fazua 2.0: Нова прошивка на практиці
Невже Fazua 2.0? Перш за все, була помітна сильна тяга при запуску. Особливо в ракетному режимі привід дуже рано випустив повну потужність. Занадто рано для нас. Це частково спричинило посилене ковзання на задньому колесі. Той факт, що тоді агрегат більше не міг додати більше потужності, коли водій виконував багато власної роботи, також на практиці відчував себе трохи незвично. Незважаючи на підвищену еластичність, фактично менше холостого ходу перед запуском двигуна та значно краща поведінка тяги при великій частоті каденції, спочатку поширення розчарування.
Але конфігуратор на ПК забезпечив засіб. Тут можна точно відрегулювати такі деталі, як максимальна потужність та порогова потужність для максимальної підтримки. Ця функція нам особливо сподобалась: ті, хто любить займатися спортом, просто встановлюють високий поріг ефективності і отримують повну підтримку лише тоді, коли вони виступають найкраще. Це економить заряд акумулятора і є більш гармонійним при прокатці місцевості з великими піками навантаження - наприклад, під час коротких зустрічних підйомів. Ковзання на задньому колесі також можна тонко налаштувати за допомогою конфігуратора, уповільнюючи "нарощування" - початок потужності двигуна. Якщо вам потрібен трохи більший діапазон, ви також можете сповільнити продуктивність. Навіть помірне налаштування приносить чітко помітне збільшення дальності, при цьому все ще гідна підтримка мінімального допоміжного велосипеда. Ще одна корисна особливість, враховуючи часом досить малий діапазон велосипедів Fazua.
Прошивка Fazua виявилася набагато більш округлою після невеликого доопрацювання. У будь-якому випадку варто самостійно повернути елементи управління. Тоді ви швидко помічаєте, що вам підходить, а що ні. Чудова додана вартість, яку лише декілька виробників електроприводів пропонують у цій формі.
Висновок: що може зробити нова прошивка Fazua?
Слід визнати: "звичайний" E-MTB не стає "звичайним" E-MTB навіть з оновленням прошивки. Звичайні електронні диски à la Brose, Bosch або Shimano продовжують мати чіткий провід, особливо на крутих ділянках. Оновлення все ще приносить деякі важливі деталі покращення. Покращено манери, максимальну продуктивність та еластичність, опора більше не застібається при високих каденціях. Однак найбільшим плюсом є конфігуратор, за допомогою якого привід Fazua можна адаптувати практично до будь-яких уподобань. Загалом оновлення приносить реальну додану вартість, яка в цьому випадку не коштує ні цента. Супер!
Ви можете знайти всю інформацію про нове програмне забезпечення та програмне забезпечення для завантаження на сайті www.fazua.com/de
Погляд на розширений режим конфігуратора. Максимальна потужність може бути точно налаштована під "макс. Потужність", а порогова потужність під "Підтримка відносин". "Підсилення" регулює швидкість, з якою починається потужність двигуна. Крім того, існує також більш зручна тристороння версія.