Оновлення Porsche для вашої кар’єри Приєднуйтесь до Porsche IT вже зараз
Продукт, замовник і компанія - оцифровка має три виміри. Для того, щоб мати змогу впоратись із типовими для компанії вимогами, ІТ все більше фокусується. Район швидко зростає, і спеціалісти з оцифрування в даний час користуються попитом як ніколи. Лише за останні п’ять років кількість працівників в ІТ зросла вдвічі. Тому що мета зрозуміла: стати провідним постачальником цифрових рішень для мобільності в преміум-сегменті автомобілів.
Автомобіль розглядається як найвищий мобільний пристрій. Але оцифровка давно вплинула не тільки на транспортний засіб та цифрові послуги, пов’язані з товаром, але й на взаємодію із клієнтами зокрема. І не забувайте: з промисловістю 4.0, великими даними та Інтернетом речей оцифровка корпоративних процесів також набуває абсолютно нової якості. В даний час переробляється понад 350 ІТ-проектів різного масштабу.
Є багато причин для приєднання до ІТ: наприклад, привабливе робоче середовище з гнучкими моделями робочого часу, чіткі ієрархії та широкий спектр пропозицій для балансу між робочим та особистим життям. Але перш за все захоплюючі та складні завдання, які чекають ІТ-спеціалістів у найрізноманітніших проектах. шукайте самі!
ІТ-безпека
Себастьян ван Дайкен
«Щоб наші клієнти могли постійно користуватися захоплюючими можливостями мережевого транспортного засобу, ІТ-безпека є головним пріоритетом. Зі збільшенням мереж та впровадженням супутніх послуг для наших клієнтів, вимоги до захисту цифрової інформації також зростають. Для мене, як менеджера з безпеки, це означає: виявлення можливих загроз та ризиків на ранній стадії та впровадження найсучасніших рішень безпеки. Наприклад, ми захищаємо складну ІТ-архітектуру сучасних транспортних засобів та ІТ-систем від хакерських атак та гарантуємо, що дані та функції наших клієнтів оптимально захищені.
ІТ-безпека - це захоплююча сфера діяльності, яка і надалі буде ставити перед нами складні завдання. Для початку в цій галузі заявники повинні мати глибокі технічні знання з ІТ-безпеки, а також законодавчі вимоги та стандарти в цій галузі ".
ІТ для виробництва та логістики
Ніколь Шрамм
«Мої завдання включають провідні групи експертів у великих проектах та управління зовнішніми постачальниками послуг. Завдяки зростанню та просуванню цифровізації наша команда стикається з великими та захоплюючими проектами. Наприклад, подальша мережа наших виробничих процесів стає все більш важливою. Цифровий образ нашої фабрики поступово створюється в наших ІТ-системах. Зокрема, у виробничій логістиці стає все важливішим доставляти потрібні деталі на конвеєр у потрібний час - завжди в такт із заводом. Для цього реальні процеси повинні бути відображені в цифрових інформаційних потоках. Для того, щоб мати можливість виконувати ці та інші складні завдання, ми шукаємо працівників із сильними аналітичними навичками, які хотіли б допомогти сформувати взаємодію між ІТ та процесом поза межами системи ".
Послуги ІТ-користувачів та інфраструктури
Денніс Браун
«Управління особистими та доступними послугами забезпечує єдині стандарти та системи у всій групі в області аудиторської перевірки ідентичності, ролі та прав. Наші процеси дозволяють автоматизоване та безпечне призначення, розширення та видалення авторизацій у центральних системах. Крім того, наше центральне управління ідентифікацією та доступом зменшує велику кількість ідентифікаторів та особистої інформації, необхідних користувачам для доступу до програм, ресурсів та ІТ-систем. Якщо це можливо, вони об’єднуються в цифрову ідентичність.
Можливості розвитку в компанії відмінні. Я вже мав змогу набути досвіду в ІТ як стажер, працюючий студент та магістрант. Сьогодні, як спеціаліст-менеджер проекту, я беру участь у концепції, розробці та інтеграції управління ідентифікацією та доступом у всю групу. Мені подобається захоплююча, обширна і постійно зростаюча зона відповідальності. Потенційні претенденти у цій галузі повинні мати глибокі спеціальні знання процесів та технологій або мати консультаційний досвід із акцентом на управління ідентифікацією та доступом ".
ІТ для підтримки бізнес-процесів
Лідія Зігель
«Наш відділ постачає технологічні та технологічні рішення для всіх адміністративних та ІТ-областей. Як менеджер ІТ-проектів та менеджер додатків, я відповідаю за функціонування та подальший розвиток програми управління архітектурою підприємства 'planningIT'.
Управління архітектурою підприємств описує взаємодію між корпоративними цілями та ІТ. Різні рівні архітектури, від ділового до технічного, представляють ІТ-корпоративну архітектуру. Основою цього є план розробки з віднесенням заявок до організаційних підрозділів та бізнес-процесів. Завдання - це завжди оптимальна підтримка ІТ-планування та контролю та виявлення потенціалу для загальногрупового ІТ-ландшафту.
Що мені особливо подобається на моїй роботі, це контакт з людьми у підрозділах та залучених компаніях. Аналітичний і цілеспрямований спосіб роботи допомагає у щоденних стосунках із клієнтами, внутрішніми та зовнішніми постачальниками. Під час спілкування в межах групи, готовність до подорожей є необхідною умовою у нашому районі, щоб мати змогу швидше просувати спільні проекти ".
ІТ для досліджень та розробок
Флоріан Штоц
«Розробка та виробництво автомобільних компонентів у Volkswagen Group також поєднує в собі надзвичайно цікаві ІТ-проблеми. Як менеджер ІТ-проектів, я маю справу з єдиною документацією даних про товари. Різні серії вимагають індивідуальних вимог до необхідних ІТ-систем. Моя сфера відповідальності сягає від планування проекту, через технічне керівництво проектною командою, до дотримання якісних та бюджетних цілей. Спільно з підрозділами всіх брендів групи я розробляю рішення, які роблять важливий внесок у використання потенціалу синергії між моделями та брендами.
Наша міждисциплінарна команда складається з інженерів-промисловців та машинобудівників, а також з інформатиків. Таким чином, ми не тільки привносимо в наші проекти компетенцію ІТ-спеціаліста, але також відіграємо ключову роль як консультанти з питань процесу у формуванні технічних процесів. Для зміцнення нашої команди ми шукаємо кандидатів, які крім класичних ІТ-навичок мають ще аналітичний та цілеспрямований спосіб роботи. Ми постійно контактуємо з колегами з інших брендів групи - тут явно потрібні також навички спілкування ".
ІТ для продажів
Інес Леманн
“У ролі менеджера ІТ-проектів я відповідаю за“ ID ”, інноваційний ІТ-продукт, який забезпечує однаковий доступ до всіх послуг і використовується клієнтами у всьому світі. Я впроваджую орієнтовані на клієнта товари та послуги, засновані на найновіших веб- та хмарних технологіях - від концепції до доставки замовнику.
Високий рівень взаємодії автомобіля та різних ІТ-систем надзвичайно захоплює мої проекти, але також неодноразово ставить перед моєю командою складні завдання. Запорукою успіху тут є інтенсивна співпраця між продажами, ІТ та розробкою автомобілів.
Для того, щоб мати змогу впроваджувати додатки клієнтів, що використовуються у всьому світі, з найвищими вимогами щодо зручності та продуктивності, ми шукаємо вчених-інформатиків, які відкриті до нових технологій та відчувають тенденції у цій галузі. Як власник продукту, майстер Scrum або розробник, ви маєте можливість допомогти сформувати оцифровку у спритних командах розробників ".
Управління ІТ
Тобіас Герхардт
«Як менеджер ІТ-портфоліо, я беру участь у плануванні та контролі всіх ІТ-проектів та ІТ-операцій. Я підтримую департаменти у виведенні вимог до ІТ з їх стратегій та створюю загальний портфель для всієї компанії. Коли я розробляю портфельні сценарії, я завжди стежу за тим, які вимоги є особливо нагальними, важливими або економічно доцільними.
Швидкий прогрес у оцифруванні та мережі наших автомобілів, послуг та бізнес-процесів вимагає постійного перегляду та подальшого розвитку нашого ІТ-портфоліо. Через тісний зв’язок між ІТ та департаментами, для мене особливо важливо тісно взаємодіяти з усіма, хто бере участь, щоб спільно розробляти відповідні рішення.
Оскільки наша компанія зростає, а рамкові умови швидко змінюються внаслідок посилення оцифровки, ІТ-сфера розширює свої можливості та формує нові навички. Для цього нам потрібні мотивовані та віддані праці працівники ".
Зв'язок
Ти якийсь ботанік?Ми якісь ботаніки.Ми повинні пізнати одне одного.
Поточний
докладніше на цю тему
* Зазначені значення споживання та викидів були визначені відповідно до законодавчо встановленої процедури вимірювання. З 1 вересня 2017 року деякі нові транспортні засоби були затверджені відповідно до Всесвітньої гармонізованої процедури випробувань легких транспортних засобів (WLTP), більш реалістичної процедури випробувань для вимірювання споживання палива/електроенергії та викидів CO₂. З 1 вересня 2018 року WLTP замінив новий європейський цикл водіння (NEDC). Через більш реалістичні умови випробувань, споживання палива/електроенергії та викиди CO₂, визначені відповідно до WLTP, у багатьох випадках вищі за ті, що визначені згідно з NEDC. Це може спричинити відповідні зміни у оподаткуванні транспортних засобів з 1 вересня 2018 року. Додаткову інформацію про відмінності між WLTP та NEDC можна знайти на веб-сайті www.porsche.com/wltp.
В даний час значення NEDC все ще є обов’язковими, незалежно від використовуваного методу набору тексту. Додаткова специфікація значень WLTP може бути зроблена добровільно, доки їх використання не буде обов’язковим. Що стосується нових автомобілів, які мають типовий сертифікат відповідно до WLTP, значення NEDC, таким чином, походять від значень WLTP і вказуються в перехідному періоді. Оскільки значення NEDC вказані як діапазони, вони не стосуються окремого транспортного засобу та не є частиною пропозиції. Вони використовуються виключно для порівняння між різними типами транспортних засобів. Додаткове обладнання та аксесуари (навісне обладнання, формат шин тощо) можуть включати відповідні параметри транспортного засобу, такі як B. змінювати вагу, опір коченню та аеродинаміку, а також, крім погоди та дорожнього руху, а також індивідуальної поведінки водія, впливати на споживання палива/електроенергії, викиди CO₂ та експлуатаційні характеристики транспортного засобу.
Додаткову інформацію про офіційне споживання палива/електроенергії та офіційні специфічні викиди CO₂ нових пасажирських автомобілів можна знайти в "Посібнику щодо споживання палива, викидів CO₂ та споживання електроенергії новими легковими автомобілями", який доступний безкоштовно у всіх торгових точках та від DAT.
** Ви можете знайти важливу інформацію про повністю електричні моделі тут.