Opel Insignia GSi та GSi Sports Tourer постачаються з останньою інновацією сидінь - Promoter
Остання інновація сидінь із зразковою боковою підтримкою та оптимальним комфортом на далекі відстані вперше представлена на новій вершині спортивної фурми Opel Insignia GSi та Opel Insignia GSi Sports Tourer. Високоефективне спортивне сидіння Opel із сертифікатом AGR має всі розширені функції, вже відомі з наконечника спису Insignia. Повне сидіння GSi також забезпечене вентиляцією, підігрівом, функцією масажу та регульованими бічними опорами. Ці функції доповнюються високою спинкою з інтегрованим підголівником найспортивнішої моделі в лінійці Insignia. Крім того, маршрут ременя безпеки на рівні плечей є зразковим, що є нетиповою особливістю для цілісного спортивного сидіння. Клієнти можуть вибрати один із двох шкіряних комбінацій преміум-класу, а непомітний логотип GSi прикрашає спинку.
Довжину, глибину, подушку та кут нахилу сидіння сидіння з виглядом королівської кобри, готової до атаки, можна регулювати електрично. Повітряні подушки поперекової опори з чотиристороннім регулюванням та бічні опори також електрично регулюються. Усі ці налаштування можна зберегти за допомогою кнопки пам’яті - лише регулювання глибини потрібно робити вручну. Подушка сидіння та спинка обладнані вентиляцією та підігрівом. Крім того, водій може насолоджуватися функцією масажу спини. Загалом, спортивна бокова підтримка та особливості комфорту роблять це сидіння унікальною пропозицією, розробленою в Дослідницькому центрі сидінь у Рюссельсхаймі.
Зазвичай виробники автомобілів купують надмірно спортивні сидіння на всі місця у спеціалізованого постачальника. Це не стосується Opel Insignia GSi. Центр технологічного розвитку базується на великому досвіді в структурі сидінь. Концепція другого покоління моделі Insignia завжди передбачала модульну систему, кульмінацією стала високоефективне цілісне сидіння.
Основна конструкція високопродуктивного сидіння походить від Opel. Основні сталеві компоненти виробляються на заводі в Кайзерслаутерні. Розробка та виробництво нового крісла-снаряда призвели до значного зменшення ваги. Хоча спортивне сидіння Corsa OPC, яке існує на ринку вже кілька років, важить 28 кг без будь-якої функції комфорту, доступної для GSi, нове сидіння з усіма інтегрованими функціями Opel Insignia GSi важить лише 26 кг.