Ось як футбольний стадіон Амстердама стає розумним енергетичним менеджером
- Додому
- енергія
- Новини
- Ось як футбольний стадіон Амстердама стає розумним енергетичним менеджером
Написала Лідія Скрабаня 26.06.2018
В Амстердам Арені існує величезна система накопичення енергії. Це має на меті компенсувати коливання мережі в майбутньому та зробити дизель-генератори зайвими.
Вже деякий час відомо, що акумулятори для електронних автомобілів мають великий потенціал для переходу енергії навіть після їх фактичного використання. Тому що навіть через кілька років, коли їх продуктивність знижується, і їх більше не можна використовувати в електромобілях, вони все одно роблять хорошу роботу - як накопичувач енергії. У 2016 році в м. Люнен, штат Вестфалія, до електромережі була підключена найбільша у світі система зберігання акумуляторів «другого користування», що складається приблизно з 1000 таких старих акумуляторів для електромобілів. І ще більше таких великих систем зберігання, які здатні значною мірою компенсувати коливання мережі, з тих пір введені в експлуатацію.
Наприкінці цього тижня в комерційній будівлі на футбольному стадіоні в Амстердамі вперше буде введена в експлуатацію система накопичення енергії “другого використання”. Проект в Амстердамській Арені (з сезону 2018/19 перейменований на «Арена Йохана Кройффа») реалізується The Mobility House, BAM, Eaton, Nissan та за підтримки амстердамських Klimaat en Energiefonds та Interreg. Система, яка вбудована в гараж стадіону і може бути розширена при необхідності, складається з інверторів від акумуляторних батарей Eaton та Nissan. Окрім використаних батарейок, тут також використовуються абсолютно нові батареї. Крім того, 4000 фотоелектричних модулів, вже встановлених на даху, інтегровані в систему, що дозволяє компенсувати коливання мережі. Потужність системи становить три мегавати - це відповідає енергетичним потребам кількох тисяч домогосподарств.
Ефективність та стійкість на стадіоні
Система накопичення енергії повинна забезпечити більш ефективне та стійке енергопостачання не тільки на стадіоні, але й для його оточення. Так звана система "xStorage" повинна не тільки поглинати піки потужності і тим самим зменшувати витрати на електроенергію, але також забезпечувати більшу стабільність в електромережі.
"Нарешті, але не менш важливим є те, що сховище служить надзвичайним джерелом живлення", - сказав Хенк ван Раан, директор з інновацій Amsterdam Amsterdam, у прес-релізі. «Це нам потрібно для того, щоб мати можливість гарантувати безпеку на міжнародних футбольних матчах. Таким чином, старі дизель-генератори зайві ". У майбутньому" Амстердам Арена "також повинна відігравати центральну роль у місцевій інтелектуальній мережі та мати можливість забезпечувати навколишні будівлі енергією, продовжує ван Рін. «Ми також хочемо зробити можливим підключення підключених електромобілів до системи - саме тому ми розмістили сховище в гаражі. Тоді акумулятори припаркованих автомобілів пропонують додаткову ємність для зберігання та можуть гнучко поглинати тимчасові надлишки виробництва ".
До речі, за згаданим вище терміном "Підключені електричні машини", ймовірно, стоїть ще одне рішення від Будинку мобільності, про яке ми вже повідомляли на RESET: Мюнхенська компанія працює над виготовленням електричних автомобілів з Vehicle-2-Grid у тимчасові накопичувачі енергії і, отже, одночасно зробити постачальників електроенергії.
Система "xStorage" офіційно запрацює 29 червня. У цьому відео ви вже отримуєте кілька візуальних вражень від того, що повинен робити величезний енергетичний магазин: