Ouestlekeum - погано відрегульована проблема гнучкості двигуна вприскування - Ouestlekeum

Мій TDM 900 ніколи не був справді приємним на низькій швидкості (у місті) через погано відрегульований впорскування.
Багато ривків на низькій швидкості rv40

  • -->
  • Офлайн
  • Опануйте мову Ouestlekeum

    • двигуна

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • MasterKanter
    • Автор теми ->
    • Офлайн
    • Преміум-учасник

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • rv40
    • -->
    • Офлайн
    • Опануйте мову Ouestlekeum

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • MasterKanter
    • Автор теми ->
    • Офлайн
    • Преміум-учасник

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • Ману51
    • -->
    • Офлайн
    • Смоктати колесо всіх тем

    Я перейшов від GSF 650 S до 900 TDM, правда, TDM у місті на низькій швидкості далеко не приємний.
    Нижче 3000 обертів, він починає погано обертатися і нижче 2500 ми відчуваємо поштовхи.
    Один із способів дати нам зрозуміти, що вона віддає перевагу головним сільським дорогам, ніж місту.
    У довгостроковій перспективі я звик.
    Шахтний повітряний фільтр (оригінал) нарешті yamaha
    Глушитель GPR
    + 2 на C1 і C2 порівняно з початковими значеннями (при + 5 у мене складається враження, що вона задихається), і вона все одно пукає
    рівень зворотної стрільби (при їзді під гору з гальмом двигуна або якщо я гальмую занадто сильно).

    Я не впорався з повітряною коробкою, моя з 2008 року, і це не настільки суттєво, як у 2003 або 2004 роках, якщо я не скажу фігню.

    Мотоцикли - це як секс: якщо ми їдемо занадто швидко, це може закінчитися занадто рано !

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • buchef
    • -->
    • Офлайн
    • Ревматизм скаліченої ганчірки.

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • rackam_le_rouge
    • -->
    • Офлайн
    • Старий до старого
    • FJR 1300 AE рік 2020

    Золотий член асоціації OUESTLEKEUM з 2008 року
    Ex TDMiste 850 і 900 - Ex Traceriste 900
    Дідьє - 1965 рік - ліцензія 1992 року

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • MasterKanter
    • Автор теми ->
    • Офлайн
    • Преміум-учасник

    Привіт Бухефе !
    Справді, я міг підійти до вас, але в мене сьогодні не так багато часу.
    Як далеко ти від Ліона ?

    Це дозволило б мені спостерігати і за бульбашками .

    @ Rackam: Мій холостий хід вже на 1200 об/хв (гарячий двигун), дякую за пораду.

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • пазуха
    • -->
    • Офлайн
    • Модератор
    • 1200 RT

    "Привіт і приємної подорожі!"

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • buchef
    • -->
    • Офлайн
    • Ревматизм скаліченої ганчірки.

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • Ману51
    • -->
    • Офлайн
    • Смоктати колесо всіх тем

    buchef пише: ти божевільний JM, між Ліоном і вдома, по дорозі є Божоле: 3/4H і на зворотному шляху клявся також 3/4h, автобур, який жах !

    Мотоцикли - це як секс: якщо ми їдемо занадто швидко, це може закінчитися занадто рано !

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • rackam_le_rouge
    • -->
    • Офлайн
    • Старий до старого
    • FJR 1300 AE рік 2020

    Золотий член асоціації OUESTLEKEUM з 2008 року
    Ex TDMiste 850 і 900 - Ex Traceriste 900
    Дідьє - 1965 рік - ліцензія 1992 року

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • buchef
    • -->
    • Офлайн
    • Ревматизм скаліченої ганчірки.

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • пазуха
    • -->
    • Офлайн
    • Модератор
    • 1200 RT

    "Привіт і приємної подорожі!"

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • MasterKanter
    • Автор теми ->
    • Офлайн
    • Преміум-учасник

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • Ману51
    • -->
    • Офлайн
    • Смоктати колесо всіх тем

    buchef пише: так, це правда, я писав погано, це добре 3-4 години, дякую пірат !

    Мотоцикли - це як секс: якщо ми їдемо занадто швидко, це може закінчитися занадто рано !

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • TNT_watch_me_ignite
    • -->
    • Офлайн
    • Опануйте мову Ouestlekeum

    MaitreKanter пише: Не турбуйтеся, я думаю, що зможу це зробити завтра або у вівторок, залежно від активності на роботі.
    Я скажу вам, чи це спрацювало у мене.

    --
    Hugues (TDM 900 2002 Дуже темно-синій металік)
    Гавр, колиска імпресіонізму: 13.11.1872, 7:35 ранку

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • MasterKanter
    • Автор теми ->
    • Офлайн
    • Преміум-учасник

    Ну маніпуляція зроблена.
    На це у мене пішло близько 10 - 15 хвилин.
    Завтра я буду інформувати вас про результат, бо не встиг спробувати.

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • rv40
    • -->
    • Офлайн
    • Опануйте мову Ouestlekeum

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.

    • MasterKanter
    • Автор теми ->
    • Офлайн
    • Преміум-учасник

    Ну це найкращі друзі !

    Ну, я повернувся додому + їду на роботу сьогодні вранці = близько 60 км, включаючи 20 км міста.

    - Круглий, плавний двигун на низьких оборотах
    - Я навіть можу підтримувати струмінь газу при 2800 об/хв без ривків !
    - Пости згоряння в горщиках для сухого розбиття близько 4000-4500 об/хв повністю зникли !

    Я знайшов мотоцикл, який поводиться коректно на низьких оборотах, як це міг би зробити мій TRX 850. Мені вдається здійснити свої жорсткі розвороти, не відключаючись спочатку !
    Ну, це теж не стало великим 4-циліндровим, але це справді ніч і день !

    Розглядаючи трансформацію мого TDM, я думаю, що у моєї копії дійсно були великі проблеми з роботою цього клапана впуску повітря.

    Дякую всім і приємної подорожі:)

    PS: Мені просто потрібно знайти міхур без турбулентності, і це буде ідеальний велосипед

    Увійдіть або створіть рахунок, щоб приєднатися до розмови.