ПАЛИВНІ двигуни - BMWClub - Сторінка 3

  • BMWClub
  • > Моделі BMW
  • > Серія 5
  • Положення
  • Переглянути новий вміст
  • 4 Сторінки
  • "Спочатку."
  • ←
  • 2
  • 3
  • 4
  • →
  • Ви не можете розпочати нову тему
  • Ви не можете відповісти на цю тему

ПАЛИВО-магнітна машина

# 51 Myx

  • Група: Члени
  • Повідомлень: 11062
  • Приєднався: 17 грудня 06
  • Стать Чоловіча
  • Місцезнаходження: b

Цю публікацію відредагував MYX: 09 квітня 2010 - 06:29

сторінка

# 52 Стиг

  • Група: Члени
  • Повідомлень: 20
  • Приєднався: 11-червня 08
  • Стать Чоловіча
  • Місцезнаходження: Констанца

Пол, 20 березня 2010 р., 23:08, сказав:

Було проведено багато експериментів, і було однозначно показано, що якщо магніти, розміщені на трубі, створюють магнітне поле в 1-2 Тера Гауса, бензин проходить процес кондиціонування, що може призвести до зменшення споживання.
До цього часу було важко отримати це поле, але технологія розвинулася, всім відомо, що навіть жорсткі диски досягли 1-2 байт Тери. Згідно з кольоровим кодом, найбільш підходять фіолетові магніти. Зелені справді зеленіші, виграючи від зелених технологій, але вони не такі сильні.

Пояснення зменшення споживання просте. Завдяки магнітному полю атоми бензину переставляються і змінюють свій об’єм завдяки силам, індукованим в ядрі зовнішнім магнітним полем. Витрата, що вимірюється в літрах/км, якщо об'єм збільшується, це означає, що однакова вага палива матиме обсяг на 30% вищий. Отже, споживання насправді зменшується рівно із величиною, на яку паливо збільшує свій об’єм в результаті перебудови атомів.

Трохи хімії та фізики, принаймні в 6-му чи 7-му класі, ніколи не псуються. Таким чином ви уникаєте глузувати над собою, кажучи, що атоми змінюють свій об’єм або що атоми в рідині можна вирівняти. Вибачте, але я не міг стриматися.
P.S.: Я знаю, що "пояснення зменшення водіння просто", коли ти не маєш базових знань про навколишній світ, але коли ти маєш певні знання, це не все так просто. Ось чому щорічно витрачаються мільйони доларів на дослідження з метою зменшення споживання двигунів внутрішнього згоряння, але жодна машина не приходить із заводу з магнітами, приклеєними у всілякі місця.

Цю публікацію відредагував Стиг: 16 червня 2010 - 12:33